據(jù)悉，電子車(chē)牌基本技術(shù)措施是利用RFID高精度識(shí)別、高準(zhǔn)確采集、高靈敏度的技術(shù)特點(diǎn)，將RFID電子車(chē)牌作為車(chē)輛信息載體，在電子標(biāo)簽相應(yīng)區(qū)域存儲(chǔ)車(chē)型等車(chē)輛屬性信息，機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫(xiě)器路段時(shí)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭?，達(dá)到各類(lèi)綜合交通管理的目的。
“現(xiàn)階段，電子車(chē)證不會(huì)替代傳統(tǒng)車(chē)牌。目前通過(guò)電子標(biāo)識(shí)讓車(chē)輛的身份唯一化，是車(chē)牌的補(bǔ)充，而不是替代。”市交警局科技處負(fù)責(zé)人表示，電子車(chē)證現(xiàn)在還不能稱(chēng)為“電子車(chē)牌”，因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有從法律層面上對(duì)其作用進(jìn)行規(guī)范。
據(jù)悉，交警部門(mén)下一步擬在教練車(chē)、校車(chē)、兩類(lèi)泥頭車(chē)、的士、公交大巴等八類(lèi)車(chē)上試點(diǎn)應(yīng)用該電子車(chē)證，通過(guò)建立電子標(biāo)簽身份認(rèn)證體系，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛軌跡的動(dòng)態(tài)信息化管理，依托電子監(jiān)控、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行管控，提升對(duì)特定車(chē)輛的管控能力。
市交警局科技處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，利用電子車(chē)證交警能夠迅速識(shí)別哪些車(chē)輛有偽造證件、假套牌等違法行為。交警通過(guò)電子警察或者攝像頭等傳統(tǒng)監(jiān)管設(shè)備可以看得到傳統(tǒng)的鐵牌，但無(wú)法識(shí)別鐵牌真假;但交警通過(guò)輔助設(shè)備可以直接通過(guò)電子車(chē)證識(shí)別車(chē)輛的真正身份。
“電子標(biāo)簽里有一個(gè)電子芯片，它不具備GPS定位功能，因此不牽涉到隱私問(wèn)題。”該負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，電子車(chē)牌內(nèi)只存儲(chǔ)車(chē)輛屬性信息，不存儲(chǔ)車(chē)主其它信息。采用安全加密方式，非公安系統(tǒng)設(shè)備無(wú)法進(jìn)行識(shí)別。
此外，電子車(chē)證還可以提供一些利民便民的服務(wù)。比如，在停車(chē)收費(fèi)方面，小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)可以對(duì)其進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)后臺(tái)記賬的方式實(shí)現(xiàn)小額計(jì)費(fèi)。目前電子車(chē)證在重慶、廈門(mén)、武漢、南京都有應(yīng)用，比如重慶已經(jīng)將電子車(chē)證推廣到所有車(chē)輛。
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