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大聯(lián)網(wǎng)為城市安防添磚加瓦 監(jiān)控發(fā)展新時代

2012年6月1日,《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T28181-2011)國家標準將正式施行。這意味著全國視頻監(jiān)控系統(tǒng)終于有了統(tǒng)一的聯(lián)網(wǎng)接口協(xié)議,視頻監(jiān)控跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)成為可能,預(yù)示著全國視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享平臺建設(shè)將大大提速。
資訊頻道文章B

  2012年6月1日,《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T28181-2011)國家標準將正式施行。這意味著全國視頻監(jiān)控系統(tǒng)終于有了統(tǒng)一的聯(lián)網(wǎng)接口協(xié)議,視頻監(jiān)控跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)成為可能,預(yù)示著全國視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享平臺建設(shè)將大大提速。

  與此同時,近年來,隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴大,應(yīng)用的不斷深入,系統(tǒng)的整合需求日益強烈;各級公安機關(guān)對遠程圖像資源共享的需求不斷提升;諸警種并發(fā)圖像資源共享沖突日益突出;橫向跨區(qū)域圖像共享需求日益增多。公安機關(guān)視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義,“大聯(lián)網(wǎng)”能夠有效解決信息“孤島”問題,大大提升監(jiān)控圖像資源的綜合利用率,從而提高公安機關(guān)協(xié)同作戰(zhàn)能力,有效打擊犯罪。許多地方都為此而進行了不懈的努力和探索。

  城市安防監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)需求迫切

  1、打破條塊分割、統(tǒng)一建設(shè)的需要

  監(jiān)控系統(tǒng)在縱向上的條塊化建設(shè)大大限制了系統(tǒng)的作用,如在同一監(jiān)控點,可能會同時出現(xiàn)公安部門的治安監(jiān)控攝像機、交警部門道路監(jiān)控攝像機、城管部門的城管監(jiān)控攝像機等,有些情況下,不同部門的攝像機甚至監(jiān)控范圍都相一致。這樣的建設(shè)對監(jiān)控管理造成了很大不便,對人力資源、設(shè)備、資金都是一種極大大浪費。導(dǎo)致這種重復(fù)建設(shè)的主要原因之一是在未聯(lián)網(wǎng)情況下缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,從而無法形成至下而上的統(tǒng)一管理,各個部門之間都是獨立建設(shè)的系統(tǒng),無法進行有效的協(xié)調(diào)合作。這種建設(shè)方式只注重了縱向發(fā)展而忽略了橫向協(xié)作,使得監(jiān)控效果大打折扣。交通監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)有利于打破這種條塊分割的限制,最終形成一人建設(shè)、多人使用,一點觸發(fā)、多點聯(lián)動的協(xié)同統(tǒng)一的系統(tǒng)。

  2、智能交通聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需要

  交通監(jiān)控系統(tǒng)主要完成對道路通行狀況的監(jiān)控。大多數(shù)交通監(jiān)控中心、分中心僅僅通過道路沿線布設(shè)的數(shù)量不多的監(jiān)控攝像機來監(jiān)視道路運行情況,難以對公路的通行能力及運行指標進行定量的分析與評價,從而不能發(fā)布有關(guān)交通誘導(dǎo)及控制信息,使得監(jiān)控系統(tǒng)的功能未得到很好的發(fā)揮。交通監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)有利于交通監(jiān)控與卡口、交通違法、“六合一”平臺、交通誘導(dǎo)、指揮調(diào)度及其他子系統(tǒng)的整合與聯(lián)動,有利于采用多種技術(shù)手段進行交通綜合信息的發(fā)布。

  3、交管與公安部門聯(lián)動的需要

  公安情報工作是公安工作的重要組成部分,公安“大情報”觀將公安情報的功能由服務(wù)實戰(zhàn)擴展至公安工作的各個領(lǐng)域,其中包括交通管理。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通運輸管理和服務(wù)水平不高的問題日益突顯。將交通管理情報融入公安的綜合情報信息平臺中,將公安情報應(yīng)用范圍擴大到重點駕駛員、車輛、運輸單位、重大交通事故預(yù)警、路上警力分配、交管部門決策等方面。在情報收集過程中,交通管理過程中對駕駛?cè)撕蛙囕v的信息都可以作為情報源,盜竊機動車、違規(guī)機動車、路口攝像、車輛駕駛員等等都可以提供情報,這些情報的價值對于一些刑事偵查都會起到至關(guān)重要的作用。

  交管信息是公安“大情報”必不可少的環(huán)節(jié),要與其他警種進行情報資源交換、共享與合作。在當前未聯(lián)網(wǎng)情況下,交通管理與情報研判處于不同的網(wǎng)絡(luò),不同的系統(tǒng)中,公安部門在刑事案件偵破過程中,需要根據(jù)案件線索片段,到相應(yīng)的交管系統(tǒng)中進行信息檢索,并將大量的檢索結(jié)果數(shù)據(jù)、圖片、視頻等信息通過硬件介質(zhì)導(dǎo)出后,再導(dǎo)入情報研判平臺進行分析,在發(fā)生大案、要案時,需要花費大量的警力和時間,資源消耗巨大,同時由于這種工作效率低,往往錯過了最佳破案時機。

  監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)帶來安防發(fā)展新時代

  監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng),目的是讓監(jiān)控管理更有效率,這種聯(lián)網(wǎng)包括視頻在聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的監(jiān)控智能應(yīng)用、高清監(jiān)控與視頻會議結(jié)合的一系列創(chuàng)新產(chǎn)品與行業(yè)化解決方案,與此同時還牽扯到業(yè)務(wù)的部署、管理的聯(lián)網(wǎng)和各種后期維護和運營聯(lián)網(wǎng)等多個方面。從這不難發(fā)現(xiàn),監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)建設(shè)有幾個要點,既然是要提升管理肯定需要一個綜合性和兼容性極強的管理平臺來解決解決互聯(lián)互通的問題,以及應(yīng)用的部署要如何跨多個子網(wǎng)或多個品牌的互聯(lián)互通。其次,要提升效率需要智能化應(yīng)用化繁為簡減增強對有用信息的選取能力。最后,大聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)化解決方案需要集成視頻會議系統(tǒng)和多媒體操作系統(tǒng),體現(xiàn)為跨行業(yè)的集成化合作。

  隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴大,應(yīng)用的不斷深入,系統(tǒng)的整合需求日益強烈,各級公安機關(guān)對遠程圖像資源共享的需求不斷提升和諸警種并發(fā)圖像資源共享沖突日益突出;此外,橫向跨區(qū)域圖像共享需求日益增多。視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)建設(shè)顯得尤為迫切。近年來,隨著平安城市建設(shè)的深入推進,視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)在許多省市都做出了積極的探索,這些建設(shè)成為視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)的先行者和探路者。而現(xiàn)在,國家在加快智慧城市建設(shè),智慧城市基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下對視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)的要求也相應(yīng)提高許多,所以我們應(yīng)該更加肯定視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)建設(shè)所具有的戰(zhàn)略意義,首先,監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)使得視頻監(jiān)控的應(yīng)用更加普及,甚至可以進入平常百姓的日常生活,這給安防行業(yè)帶來的將是暴發(fā)的市場增長率。其次,監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)讓豐富的視頻圖像應(yīng)用成為可能,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,可以提高安防產(chǎn)品的使用價值。

  有別于傳統(tǒng)安防監(jiān)控行業(yè)的功能及特點,物聯(lián)網(wǎng)安防系統(tǒng)具有覆蓋范圍更廣、更加智能化、精準化等特點。以現(xiàn)有的視頻監(jiān)控為例,物聯(lián)網(wǎng)安防系統(tǒng)更傾向于視頻的“感知”,在強大的網(wǎng)絡(luò)支持平臺基礎(chǔ)上,它可以實現(xiàn)更加精確的定位,智能化的視頻分析和處理,并能夠最大限度地降低因為各種干擾造成的誤報,可以實現(xiàn)高度智能化的人機對話功能等等。

  物聯(lián)網(wǎng)在安防產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用大大彌補了傳統(tǒng)安防產(chǎn)業(yè)各方面發(fā)展的不足,并促進了安防產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)可以被看做是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用先鋒,可以預(yù)見的是,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍的擴大,未來幾年,各行各業(yè)的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)發(fā)展都將沿著大聯(lián)網(wǎng)這一條路前進。

  監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)時代需解決的四大問題

  隨著監(jiān)控圖像聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的迅速擴大和應(yīng)用的廣泛深入,視頻監(jiān)控技術(shù)在公安機關(guān)開展指揮調(diào)度、偵查破案、治安防范、社會管理等各項警務(wù)工作中發(fā)揮了越來越重要的作用。但由于以往視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)缺乏整體規(guī)劃和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),很難實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像信息的整合共享和綜合運用,導(dǎo)致了“信息孤島”現(xiàn)象,視頻圖像信息資源難以充分利用。

  1、需要全局戰(zhàn)略視角對待“大聯(lián)網(wǎng)”,視頻圖像“大聯(lián)網(wǎng)”作為一項戰(zhàn)略舉措,在具體實施時也需要全局的戰(zhàn)略視角,聯(lián)網(wǎng)不是最終目的,需要從平安城市的業(yè)務(wù)體系、技術(shù)架構(gòu)、運行機制、運行管理和建設(shè)方式等多個維度思考。

  2、需要解決代碼細化問題。在《安全防范視頻監(jiān)控系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T28181-2011)的基礎(chǔ)上,需要結(jié)合本地實際進行聯(lián)網(wǎng)代碼細化,并需要充分考慮已建設(shè)備的改造方案,開發(fā)快速能夠?qū)崿F(xiàn)改造升級的產(chǎn)品。

  3、需要解決不同廠家、不同標準的碼流格式處理問題。設(shè)備升級方式可使設(shè)備直接輸出標準碼流,但大量設(shè)備升級工作量大;視頻碼流轉(zhuǎn)碼方式可從非標準碼流轉(zhuǎn)換為標準碼流,但在時延、質(zhì)量和穩(wěn)定性上相對較差;解碼插件庫動態(tài)調(diào)用方式可使客戶端可直接解碼各種視頻圖像,但客戶端頻繁切換解碼插件影響客戶端軟件的穩(wěn)定性,同時也無法實現(xiàn)通過標準解碼庫實現(xiàn)視頻圖像的瀏覽,各廠商需要結(jié)合上述問題投入力量以適應(yīng)對不同廠商已建設(shè)備、平臺碼流的處理。

  4、需要解決網(wǎng)絡(luò)承載問題。各地視頻圖像系統(tǒng)承載網(wǎng)絡(luò)分為多種模式,包括公安信息網(wǎng)、視頻專網(wǎng)、運營商專網(wǎng)等。視頻專網(wǎng)更適合大量視頻圖像的匯集、交換和處理以及和其它政府單位的視頻共享,公安信息網(wǎng)更適合公安實戰(zhàn)業(yè)務(wù)的開展。需要從視頻圖像聯(lián)網(wǎng)、共享、應(yīng)用的需求出發(fā),對承載網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、傳輸帶寬、網(wǎng)絡(luò)安全等進行規(guī)劃設(shè)計,以長遠的、發(fā)展的眼光考慮聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的設(shè)計,避免出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸瓶頸。

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