智能交通雖然也是公共基建、民生工程的一部分，不過由于大經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，地方政府債務(wù)纏身，即便擁有宏偉的規(guī)劃，也會在資金面前惆悵。而BT、BOT等方式的介入盤活了市場，并為提升行業(yè)增速貢獻(xiàn)新動力。
不過，BT或BOT其實(shí)是將項(xiàng)目風(fēng)險移到集成商身上。面對巨大資本鏈壓力，集成商也希望可以分散到設(shè)備供應(yīng)商或分包商身上。由此，視頻監(jiān)控廠商若能提供相對寬松的賬期方案，給以集成商足夠的支持，也將更受到來自承建方的青睞。
“城市智能交通項(xiàng)目中，暫時沒有看到過指定采用國產(chǎn)品牌的不公平現(xiàn)象，但若像在資金上建立了優(yōu)勢，會幫助它更順利拿下項(xiàng)目。”施耐德張亞楠談到。
出于兼容性考慮，城市道路監(jiān)控改造項(xiàng)目在大多傾向于購買同一品牌的產(chǎn)品，甚至從終端設(shè)備到后臺產(chǎn)品全部采用某一品牌的設(shè)備廠商提供的一攬子解決方案。目前城市道路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)有一個很大壁壘，不同廠家的設(shè)備，由于接口協(xié)議不一，很難實(shí)現(xiàn)對接。一些廠商的前端系統(tǒng)傳輸過來的視頻只能通過其公司開發(fā)的軟件播放器打開，網(wǎng)上公用的播放器打不開。各種各樣的問題都有，軟件如此，硬件亦如此。
在問及選購安防設(shè)備有哪些注意事項(xiàng)時，河南省信陽市息縣公安局網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察大隊(duì)長徐繼明表示，最好是采用同一品牌。他還談到，其所管轄的路段采用的攝像機(jī)原來都是?？低?。倘若改造或擴(kuò)建項(xiàng)目不能采購到品牌，就有一個先決條件，可與包括海康在內(nèi)的市場主流品牌設(shè)備兼容的設(shè)備。”
事實(shí)上，開放的姿態(tài)也可以提高中標(biāo)率。“安訊士性價比較高，另外其低照度性能很好，而且又是采用開放性協(xié)議。”在談到江蘇省某項(xiàng)目軟件中標(biāo)名單，安訊士最終替代另一家國際品牌“上位”時，連云港市公安局牛衛(wèi)國如是解釋道。
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作者：胡學(xué)慧
