英國(guó)工程師正在進(jìn)行一項(xiàng)先驅(qū)性的研究,測(cè)試火車(chē)車(chē)廂是否能夠“防爆”從而減少恐怖分子襲擊可能造成的大屠殺。這個(gè)項(xiàng)目的成立是為了測(cè)試實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)能更好的抵抗各種炸彈爆炸的不同方式,炸彈爆炸事件曾在倫敦和馬德里造成嚴(yán)重的傷亡。經(jīng)過(guò)三年的研究,“安全地鐵”(SecureMetro)項(xiàng)目的專(zhuān)家向鐵路工業(yè)提出了有關(guān)如何更好保護(hù)乘客的建議。
英國(guó)防盜車(chē)廂研究成功
英國(guó)工程師正在進(jìn)行一項(xiàng)先驅(qū)性的研究,測(cè)試火車(chē)車(chē)廂是否能夠“防爆”從而減少恐怖分子襲擊可能造成的大屠殺。這個(gè)項(xiàng)目的成立是為了測(cè)試實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)能更好的抵抗各種炸彈爆炸的不同方式,炸彈爆炸事件曾在倫敦和馬德里造成嚴(yán)重的傷亡。經(jīng)過(guò)三年的研究,“安全地鐵”(SecureMetro)項(xiàng)目的專(zhuān)家向鐵路工業(yè)提出了有關(guān)如何更好保護(hù)乘客的建議。
這項(xiàng)研究使得專(zhuān)家能夠分析爆炸事件以及從細(xì)節(jié)的角度看爆炸是如何損壞火車(chē)車(chē)廂的。英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)機(jī)械和系統(tǒng)工程學(xué)院新軌道研究中心的康納·奧尼爾(ConorO'Neill)是這項(xiàng)歐盟贊助的項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人,該項(xiàng)目旨在將未來(lái)可能發(fā)生的類(lèi)似暴行產(chǎn)生的影響最小化。
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