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立方車位引導進駐龍頭寺火車站

本周立方重慶代理公司傳來消息,稱重慶火車一等站——龍頭寺火車站將引進超聲波車位引導系統(tǒng)。屆時,該火車站地下停車場將實現(xiàn)車位余位播報及余位線路引導,車主們再也不用為找不到車位而煩惱了。與此同時,對車輛的快速引導將提升停車場的車位周轉率,將一定程度上緩解火車站停車難問題。
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  本周立方重慶代理公司傳來消息,稱重慶火車一等站——龍頭寺火車站將引進超聲波車位引導系統(tǒng)。屆時,該火車站地下停車場將實現(xiàn)車位余位播報及余位線路引導,車主們再也不用為找不到車位而煩惱了。與此同時,對車輛的快速引導將提升停車場的車位周轉率,將一定程度上緩解火車站停車難問題。

  龍頭寺地下停車場此次使用的車位引導系統(tǒng)出自杭州立方公司,是國內領先的停車場、門禁一卡通產品提供商,也是車位引導智能系統(tǒng)的主要研發(fā)和生產廠家之一。立方的智能車位引導系統(tǒng)主要采用超聲波檢測技術,利用非接觸式的超聲波來檢測每個車位的占用情況,再利用引導屏、顯示屏和車位燈等設備,指示空余車位狀態(tài),引導客戶第一時間了解場內車位使用情況,快速的找到空余車位。該系統(tǒng)適用于各種地下停車場,室內停車場,可以有效解決傳統(tǒng)停車場出現(xiàn)的混亂、擁堵、使用率低等問題。

  立方車位引導系統(tǒng)優(yōu)勢在于他的網格化管理和脫機運行能力,市面上大多數引導系統(tǒng)采用中央處理器,信息收集上傳至中央處理器,經過處理后再下發(fā)到余位顯示屏,這樣一旦中央處理器出現(xiàn)問題,那么整個系統(tǒng)便處于癱瘓狀態(tài);而立方的車位引導則是采用網格化管理,數據直接在余位顯示屏中就進行了收集、處理、顯示;一個余位顯示屏出現(xiàn)問題,不會對其他部件造成任何影響,風險得到了有效控制,很好的實現(xiàn)了網格化的管理。這也是該次龍頭寺火車站從多家引導廠家中最終選擇立方的原因。

  車位引導是近幾年興起的能夠有效解決找停車難問題智能管理系統(tǒng),目前用戶習慣仍在培育階段。但市場接受該系統(tǒng)的速度非???,其原因即是他給停車場和車主帶來的真實便利。隨著產品與市場的逐漸成熟,相信不久的將來智能引導就會作為停車場的必備系統(tǒng)出現(xiàn)在大家的視野中。

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