近期，成都市正在如火如荼的進(jìn)行干線路網(wǎng)交通視頻采集系統(tǒng)工程的建設(shè)。我司產(chǎn)品成功應(yīng)用于該工程，并提供了相關(guān)解決方案。
據(jù)成都市相關(guān)政府單位報(bào)到，本次工程主要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有：一。在成都市主城區(qū)干線路網(wǎng)的關(guān)鍵位置，建設(shè)504套前端交通視頻采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)主要路段交通參數(shù)信息、車(chē)牌識(shí)別信息采集和違法事件監(jiān)測(cè)。 二。同步建設(shè)后臺(tái)管理系統(tǒng)，完成后臺(tái)管理系統(tǒng)的硬件設(shè)備購(gòu)置、安裝調(diào)試與部署，搭建數(shù)據(jù)接收平臺(tái)應(yīng)用環(huán)境(數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)、中間件的安裝、調(diào)試等)，開(kāi)發(fā)、部署后臺(tái)管理系統(tǒng)應(yīng)用軟件。 三。同步完成通訊系統(tǒng)建設(shè)以及系統(tǒng)集成工作，確保系統(tǒng)高效、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
該項(xiàng)建設(shè)工程從概念上來(lái)講屬于近年來(lái)飛速發(fā)展的智能交通工程，或者再往大的方向是屬于智慧城市，智慧交通建設(shè)的一部分。智慧城市這個(gè)概念是2010年IBM公司首次提出的，而中國(guó)隨著城市化水平的不斷提高，在城市規(guī)劃、城市公共管理與服務(wù)、城市可持續(xù)發(fā)展、城市穩(wěn)定與安全、城市競(jìng)爭(zhēng)力提升等諸多方面提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，近年來(lái)中國(guó)也加強(qiáng)了本國(guó)的智慧城市建設(shè)。
而在智慧城市中，智慧交通占有重要地位。傳統(tǒng)的城市交通管理模式，現(xiàn)在已經(jīng)難以解決人口劇增、出行量暴漲、私人汽車(chē)快速增加、城市交通日益擁堵等痼疾頑癥。因此，需要通過(guò)建設(shè)“數(shù)字交通”工程，采用監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、交通流量分布優(yōu)化等技術(shù)，完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立以交通誘導(dǎo)、應(yīng)急指揮、智能出行、出租車(chē)和公交車(chē)管理等系統(tǒng)為重點(diǎn)的、統(tǒng)一的智能化城市交通綜合管理和服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通信息的充分共享、公路交通狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控及動(dòng)態(tài)管理，全面提升監(jiān)控力度和智能化管理水平，確保交通運(yùn)輸安全、暢通。
圖為成都市智能交通工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)部分圖
成都市非常重視智慧城市的建設(shè)，在國(guó)內(nèi)，走在大多數(shù)城市的前列，尤其本項(xiàng)干線路網(wǎng)交通視頻采集系統(tǒng)建設(shè)工程，將極大的促進(jìn)成都市智能交通的發(fā)展，為人們的出行、車(chē)輛的有序運(yùn)行等帶來(lái)極大的方便!值得一提的是，在該工程中，已經(jīng)采用我司的光纖收發(fā)器、RACK機(jī)架式光纖收發(fā)器、工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)等設(shè)備達(dá)兩千余臺(tái)，這是我司在智能交通領(lǐng)域的又一成功案例!
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