從昨天下午召開的寧波市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三思三創(chuàng)”活動(dòng)動(dòng)員大會會議了解到，今年寧波交通事業(yè)將著力“五個(gè)突破”，加快綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，打好“民生牌”。
踐行“三思三創(chuàng)” 著力“五大突破”
據(jù)介紹，今年寧波交通運(yùn)輸工作任務(wù)共有42項(xiàng)，包括國際強(qiáng)港建設(shè)、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)完善、城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展、交通執(zhí)法規(guī)范、智慧交通建設(shè)及體制機(jī)制改革等六個(gè)方面。“五大突破”從42項(xiàng)工作中提煉而成，是交通系統(tǒng)今年踐行“三思三創(chuàng)”主題教育實(shí)踐活動(dòng)的著力點(diǎn)。
“五大突破”是構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系、推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化過程中必須跨過去的“五道坎”，分別在確保交通重大項(xiàng)目推進(jìn)、出租車營運(yùn)管理改革、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)、智慧交通應(yīng)用體系建設(shè)以及深化管理體制改革等方面取得突破。
打造“智慧交通” 加快試點(diǎn)開發(fā)
“五大突破”中，智慧交通是綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的核心內(nèi)容，是衡量交通運(yùn)輸現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。由于缺乏世博會、大運(yùn)會等大活動(dòng)推進(jìn)，與深圳、上海等標(biāo)桿城市相比，寧波交通信息化基礎(chǔ)薄弱，系統(tǒng)集成程度低下。
目前，“智慧交通”正在加快開展規(guī)劃編制。交通部門將力爭在三季度出臺《寧波市智慧交通建設(shè)規(guī)劃》，年底前完成建設(shè)方案的編寫，并爭取納入全市智慧城市應(yīng)用體系示范項(xiàng)目。
據(jù)介紹，寧波交通系統(tǒng)將加快試點(diǎn)開發(fā)，確保一批重點(diǎn)項(xiàng)目按時(shí)完成。其中，市級層面公路局要加快推進(jìn)數(shù)字公路建設(shè)，打好智慧交通信息采集基礎(chǔ);市運(yùn)管處要加快推進(jìn)維修配件質(zhì)量追溯系統(tǒng)、客運(yùn)場站車牌識別系統(tǒng)、危運(yùn)監(jiān)控平臺等開發(fā)，并逐漸從行業(yè)管理智能化向出行服務(wù)智能化轉(zhuǎn)型;客管中心要充分發(fā)揮加快推進(jìn)無線公交站牌、公交多媒體發(fā)布系統(tǒng)開發(fā)，完善出租車電話預(yù)約服務(wù)，讓民眾真切體會到智慧交通帶來的好處;縣市區(qū)層面要以寧?？h為試點(diǎn)，全面開展縣級智慧交通建設(shè)。
會議指出，通過多方努力，寧波智慧交通建設(shè)將能實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)推進(jìn)到主動(dòng)推進(jìn)轉(zhuǎn)變、從部門推動(dòng)向全市合力推動(dòng)轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)智慧交通應(yīng)用體系建設(shè)從規(guī)劃研究到實(shí)體運(yùn)營的突破。
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