玉兔辭舊，金龍迎新。一年一度的全國性人口大位移---春運已接近尾聲，今年春運自1月8日起至2月16日止,中國鐵道部最新統(tǒng)計顯示，截至2月9日春運第33天，全國鐵路累計發(fā)送旅客1.81億人次，日均發(fā)送旅客548萬人。今年鐵路春運能力與往年相比大幅增加，日均開車列數(shù)和總運能均創(chuàng)歷史新高。
隨著經(jīng)濟社會活動和人員往來的持續(xù)增加，近年來鐵路春運需求逐年上升，客流變化對春運安全與組織提出更高、更嚴的要求。如何全面打贏春運這場硬仗，向社會展示鐵路推進科學發(fā)展呈現(xiàn)出的新變化，如何圓滿實現(xiàn) “確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的春運目標，讓旅客回家的路更加安全溫暖便捷，鐵路各單位始終把安全特別是客運安全擺在重中之重的位置，全力以赴確保春運安全，是鐵路的莊嚴承諾。
引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)
為了能讓更多的人順利踏上返鄉(xiāng)路，自2012年元旦起，全國所有旅客列車實行車票實名制，平安春運考驗著鐵路實名制的成果。面對春運期間人流物流大量集中的狀況，如何做好安防工作，讓人們過上一個平安春節(jié)，對于鐵路部門來說顯得尤為重要。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，各種高科技設備陸陸續(xù)續(xù)投入到春運安保工作中來，大大提高了工作效率。作為安全春運的重要守護者，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也必然發(fā)揮著極其重要的作用。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為最有效的安防手段,為實現(xiàn)鐵路運輸?shù)陌踩c高效提供了保障。鐵路部門通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以更加有效地保證運營安全,防患于未然,提高管理效率。
鐵路系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為兩部分：一部分稱為“綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”，一部分稱為“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”?！熬C合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”作為“通信系統(tǒng)”內(nèi)“通信業(yè)務網(wǎng)”的一個子系統(tǒng)，負責車站重點部分(咽喉區(qū))，區(qū)間公跨鐵區(qū)段，通信、信號機房內(nèi)，牽引供電、電力供電機房內(nèi)、外等的監(jiān)控;“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”作為“信息系統(tǒng)”內(nèi)“旅客服務系統(tǒng)”的一個子系統(tǒng)，采用網(wǎng)絡化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)站前廣場、進站咽喉、進站大廳、候車室、站臺等處圖像監(jiān)視。兩者分開建設，但緊密相關，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)僅配置前端設備、后端顯示設備、視頻存儲設備、視頻服務器等視頻管理設備組成，由四電系統(tǒng)集成項目中的綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。
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