小區(qū)一般面積都比較大，為便于管理，居民和車輛通行的出入口不多，因此，小區(qū)出入口首當(dāng)其沖成為進(jìn)入小區(qū)的第一道防線。針對車輛和行人有不同的管理方式。
為便于人性化管理，目前大部分小區(qū)不對出入口進(jìn)行嚴(yán)格限制，業(yè)主可自由出入小區(qū);對訪客也可自由出入，嚴(yán)格點(diǎn)的須通報確認(rèn)身份及來訪目的后即可放行。雖然限制不嚴(yán)，但都會在出入口處設(shè)有監(jiān)控點(diǎn)，通過圖像方式記錄進(jìn)出情況。
高端智能化小區(qū)要求則較嚴(yán)，一般會安裝小區(qū)門口出入系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)。在人行通道處，安裝嵌入式刷卡頭和人行通道閘，刷卡后，系統(tǒng)自行辨認(rèn)來者身份是否合法，若合法，通道閘自行打開，準(zhǔn)入放行。該系統(tǒng)主要有兩個作用：“一是確認(rèn)人員身份，判斷來者是否是合法用戶;二是放行?！鄙虾Ｒ粡氖露嗄晗篮桶卜缹?shí)務(wù)工程的高級工程師陳立群介紹到。通過門閘的認(rèn)證放行機(jī)制，可阻止非法人員流竄到小區(qū)里。對來訪者，將由保安來確認(rèn)身份和放行，作為對智能化管理的補(bǔ)充。
對車輛的管理，小區(qū)一般都在進(jìn)出口設(shè)置了車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)，包括入口處的刷卡機(jī)、道閘、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、顯示屏等，出口處的收費(fèi)系統(tǒng)、卡片回收、道閘等。該系統(tǒng)一般采用刷卡方式認(rèn)證后即可放行。目前高檔小區(qū)一般會采用“刷卡+車牌識別”雙認(rèn)證方式，即管理處事先會將業(yè)主車輛信息錄入系統(tǒng)中，在刷卡時，出入口的攝像機(jī)會自動抓拍車牌號碼，然后由系統(tǒng)自動將該卡與該車牌進(jìn)行配對，一致時才會放行。而對來訪車輛，經(jīng)保安確認(rèn)身份后，會派發(fā)一張卡，來訪者刷卡時系統(tǒng)會抓拍該車牌號并與該卡配對;當(dāng)該車要離開小區(qū)時，出口系統(tǒng)所抓拍的車牌號須與所刷的卡對上號系統(tǒng)才會放行，可防止盜換車輛情況發(fā)生。其中，顯示屏中設(shè)有誘導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)該車到其相應(yīng)的停車位。出入口的車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)可與停車場系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動，當(dāng)車輛通過身份識別時，系統(tǒng)自動聯(lián)動停車場管理系統(tǒng)，將車位鎖打開，等待車輛進(jìn)入。
除出入口外，每個小區(qū)的周界范圍都較長，經(jīng)常會有非法人員想方設(shè)法通過翻墻進(jìn)入小區(qū)，為避免這種情況的發(fā)生，多數(shù)小區(qū)都會給周界設(shè)置防范設(shè)備，其中采用得較多的技術(shù)有紅外對射和電子圍欄。
紅外對射利用紅外線經(jīng)LED紅外光發(fā)射二極體，再經(jīng)光學(xué)鏡面做聚焦處理使光線傳至很遠(yuǎn)距離，通過受光器接受，當(dāng)光線被遮斷時就會發(fā)出警報。由于紅外線是一種會擴(kuò)散的不可見光，防護(hù)方式隱蔽;且小動物不能完全阻斷紅外光束，不會報警，抗干擾性強(qiáng);可在雨雪等惡劣環(huán)境中應(yīng)用，誤報率低，另外其成本也較低。因此，紅外技術(shù)成為周界防范的首選。廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司大客戶部總經(jīng)理史智說：“在封閉的住宅小區(qū)四周圍墻、柵欄上，設(shè)置先進(jìn)的主動紅外入侵探測器，使用紅外光束封閉周邊的頂端，一旦有人翻墻而入，監(jiān)控中心的小區(qū)電子地圖便可迅速顯示發(fā)案部位，并發(fā)出聲光報警，提醒值班人員及時處警。值班人員根據(jù)電子地圖所顯示的報警部位，通過無線電臺，呼叫就近的巡邏人員前往處置?！?/p>
除紅外對射外，電子圍欄也是常用的周界防范技術(shù)手段。電子圍欄屬于主動防范技術(shù)，是目前最先進(jìn)的周界防盜報警系統(tǒng)，前端探測圍欄處于觸網(wǎng)、短路、斷路狀態(tài)時能產(chǎn)生報警信號，并把入侵信號發(fā)送到安全報警中心。陳立群表示：“目前周界技術(shù)用得較多、最有效、也最精確的就是高壓電子脈沖圍欄，一般為5000伏以上1萬伏一下。雖然高壓電子脈沖圍欄電壓很高，但電流很小，為微安級別，僅能使人麻一下，不會有生命危險?！辈捎秒娮訃鷻谀康脑谟趽敉巳肭终呋蜓舆t入侵時間，在一定程度上對入侵者起到一種震懾的作用。
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作者：黃仁貴
