中國(guó)很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)一直被稱為“自行車王國(guó)”，然而經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，從每月私車牌照的拍賣價(jià)格增長(zhǎng)可見中國(guó)人民的代步工具已發(fā)生了質(zhì)的變化，隨之而來(lái)的是機(jī)動(dòng)車過(guò)剩導(dǎo)致的城市大擁堵。城市化進(jìn)程下人口密度的不斷增長(zhǎng)，使交通問(wèn)題成為全球各大城市的通病，高架路上的“汽車長(zhǎng)龍”任誰(shuí)都只能望“路”興嘆，無(wú)奈焦急在汽車尾氣和抱怨聲中，這大大降低了出行效率，增加了油耗和空氣污染。
美國(guó)、西歐和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家為了解決共同所面臨的交通問(wèn)題，競(jìng)相投入大量資金和人力，開始大規(guī)模地進(jìn)行道路交通運(yùn)輸智能化的研究試驗(yàn)。
今天，智能交通的定義是：智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem，簡(jiǎn)稱ITS)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率。實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)交通管理和流量監(jiān)控讓智能交通管理系統(tǒng)成為最佳的城市交通解決辦法。
“智能交通是一個(gè)國(guó)情相關(guān)性很強(qiáng)的領(lǐng)域?！北本┙煌ù髮W(xué)教授賈利民說(shuō)，自上世紀(jì)80年代智能交通技術(shù)起步以來(lái)，各國(guó)政府和專家都根據(jù)本國(guó)國(guó)情在美國(guó)研究?jī)?nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行著本土化探索。
比如，北京市道路網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)和完善，基本形成了環(huán)形加放射式的道路網(wǎng)絡(luò)。建成了比較完善的智能化道路交通指揮管理系統(tǒng)、動(dòng)物園公交樞紐運(yùn)營(yíng)管理和乘客信息服務(wù)系統(tǒng)、全市統(tǒng)一的高速公路信息中心、自主研發(fā)了浮動(dòng)車動(dòng)態(tài)交通信息采集處理和發(fā)布系統(tǒng)、開通了市政交通一卡通系統(tǒng)以及長(zhǎng)途客運(yùn)站的聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、出租車安防監(jiān)控中心、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
北京市公安局公安交通管理局科技信息通信處科技辦主任王世華說(shuō)：根據(jù)統(tǒng)計(jì)，智能交通管理全面應(yīng)用以來(lái)，北京市路網(wǎng)綜合通行效力提高15%以上，交通事故意外死亡率連續(xù)十年下降，城市交通服務(wù)水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著增強(qiáng)，系統(tǒng)應(yīng)用在維護(hù)城市交通正常運(yùn)行、應(yīng)對(duì)雨雪霧等極端惡劣天氣和奧運(yùn)會(huì)、建國(guó)60周年大慶等重大交通保衛(wèi)活動(dòng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的保障作用，得到了社會(huì)各界的高度贊揚(yáng)。
繼北京之后，上海、廣州、深圳、武漢、杭州等眾多大城市都已相繼打造出智能交通系統(tǒng)，緩解交通壓力。中國(guó)智能交通相比美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展約晚十年，一直從事物聯(lián)網(wǎng)研究的國(guó)聯(lián)證券分析師郝杰介紹說(shuō)，“據(jù)有關(guān)方面測(cè)算，今年中國(guó)智能交通的市場(chǎng)規(guī)模保守估計(jì)在100億元，每年的增長(zhǎng)幅度至少能達(dá)到30%左右。”
智能交通的發(fā)展對(duì)拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，如上游的傳感器、汽車電子等相關(guān)的軟、硬件企業(yè)、到下游的信息內(nèi)容供應(yīng)商，都有極大的促進(jìn)作用。智能交通、衛(wèi)星導(dǎo)航也是國(guó)家“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)扶持的新興產(chǎn)業(yè)之一，在未來(lái)肯定會(huì)有更多的企業(yè)進(jìn)入智能交通領(lǐng)域。
目前最新的技術(shù)是人工智能，這也是未來(lái)智能交通系統(tǒng)最重要的部分，這意味著人們將進(jìn)入預(yù)測(cè)時(shí)代，根據(jù)地球觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)以及地面為基礎(chǔ)的環(huán)境傳感器監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)計(jì)算可以預(yù)測(cè)半小時(shí)或一小時(shí)之內(nèi)的交通狀況和空氣污染。如今，我們坐在汽車內(nèi)可以收聽交通臺(tái)的實(shí)時(shí)路況信息，可以從地鐵的廣播里聽到運(yùn)行線路上發(fā)生的故障，可以從車站的電子屏幕上看到下一班車何時(shí)到達(dá)，那么也許將來(lái)我們可以避開擁堵，可以用手機(jī)查詢車輛到站時(shí)間而無(wú)需在車站耗費(fèi)時(shí)光，智能交通的將來(lái)一定讓出行更便利讓城市更綠色，也讓國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)駛往新航向。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來(lái)，一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
