30日上午，膠州灣隧道將舉行通車儀式，海底通青黃的愿望終將實現(xiàn)。記者今天提前打探了一下，對膠州灣隧道的行車注意事項，通過隧道應(yīng)該“快出慢進(jìn)”、隧道內(nèi)安裝電子警察嚴(yán)查變道駕駛員應(yīng)當(dāng)注意。

　　手機(jī)信號覆蓋隧道內(nèi)

　　上午9點，記者從四川路主隧道路口進(jìn)入膠州灣隧道內(nèi)部，隧道外部的警戒線已經(jīng)拉起，一路上，已看不到現(xiàn)場施工的工人，整個隧道內(nèi)部一片整潔。記者發(fā)現(xiàn)，用青黃兩色圖案寓意著“青黃相連”的壁畫已經(jīng)制作完成，嶄新的隧道即將迎來市民的檢閱。

　　與幾天前記者探訪不同，現(xiàn)在隧道內(nèi)除了道路整潔不少以外，手機(jī)信號也很強(qiáng)大，沿途信號一直顯示良好。記者了解到，移動、聯(lián)通、電信三家通信運(yùn)營商均在隧道內(nèi)布設(shè)了設(shè)備和線纜，實現(xiàn)了隧道內(nèi)的手機(jī)信號全覆蓋。乘客進(jìn)入隧道后可正常使用手機(jī)。另外，為滿足治安、消防、交警等的無線通信需求，隧道口處設(shè)置了350MHz集群基站，隧道內(nèi)全線布設(shè)了漏纜。

　　隧道內(nèi)應(yīng)“慢進(jìn)快出”

　　據(jù)介紹，進(jìn)出隧道也有訣竅，應(yīng)該慢進(jìn)入快出，因為隧道屬于相對封閉的空間，如果隧道出口不暢，車輛在隧道內(nèi)堵塞，廢氣、尾氣大量聚集，將會惡化隧道內(nèi)的空氣環(huán)境。如果車輛大量涌入隧道，極易在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，甚至造成火災(zāi)。因此，通過隧道的車輛需要快出慢進(jìn)。另外，膠州灣隧道設(shè)計為雙向六車道，公交車及其它大客車限在右側(cè)車道行駛。隧道內(nèi)建筑限界高度為5米，通行車輛高度要求不高于4.8米。

　　電子警察嚴(yán)禁亂變道

　　進(jìn)入隧道以后，駕駛員應(yīng)該注意了，隧道內(nèi)設(shè)置了電子警察，嚴(yán)禁車輛變道行駛。但如果前方出現(xiàn)交通事故等異常情況，該車道的信號燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻屑t燈時，事故車后面的車輛可臨時變道。一旦隧道入口處車道信號燈變?yōu)榧t燈，該車道嚴(yán)禁行車。

　　隧道內(nèi)除了嚴(yán)禁變道以外，還嚴(yán)禁超速，隧道內(nèi)有測速設(shè)備，同時還安裝了155個攝像頭隨時監(jiān)控隧道內(nèi)發(fā)生的一切事情。

　　遇事故百米內(nèi)設(shè)標(biāo)志

　　如果駕駛員駕駛的車輛在隧道內(nèi)發(fā)生故障或交通事故，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險警示燈，在確保安全的情況下在來車方向50至100米處放置警示標(biāo)志，并立即報警;發(fā)生輕微交通事故可適用快速理賠程序的，應(yīng)當(dāng)快速移出事故現(xiàn)場。另外，在行車方向右側(cè)，每隔150米設(shè)置有一組緊急電話。緊急情況時駕駛員或乘客可通過該電話與隧道管理中心中控室值班人員通話。