長春的機動車保有量正以每年17%以上的速度持續(xù)增長，長春已進入到城市汽車化時代。
為了應(yīng)對未來100萬輛機動車的到來，科學(xué)合理的信號控制系統(tǒng)是十分必要的。在未來的5年內(nèi)，將實現(xiàn)路面80%違法行為由電子警察抓拍，并保留充分的違法證據(jù)。避免一線民警在當場對違法行為進行糾正時與當事人發(fā)生的矛盾。讓民警更多地出現(xiàn)在指揮疏導(dǎo)交通的崗位上。據(jù)了解，目前我市共有280余處路段配備了視頻監(jiān)視系統(tǒng)。在未來的一段時間內(nèi)，這一數(shù)量將達到800處，實現(xiàn)對主要街路全覆蓋。當監(jiān)控系統(tǒng)的覆蓋達到一定數(shù)量以后，交通指揮中心就可以在第一時間根據(jù)路面的動靜態(tài)交通情況，更加合理的分配警力。
通過在警車和摩托車上安裝GPS系統(tǒng)，由指揮中心控制路面警力的調(diào)配。哪里出現(xiàn)交通擁堵、哪里出現(xiàn)交通事故，指揮人員可以就近調(diào)配警務(wù)人員到現(xiàn)場進行處理和疏導(dǎo)，并做到對附近的管控能力最大化。
將逐漸在城區(qū)內(nèi)各主要路口，設(shè)置交通信息誘導(dǎo)屏。誘導(dǎo)屏將根據(jù)各主要街路的交通流量情況，適時發(fā)出交通流量預(yù)報，通過屏幕顯示，駕駛員可以提前了解下一路口或想去通過的路口的即時交通信息，有利于駕駛員及時避讓擁堵路段。”王玉民說，還可以用誘導(dǎo)屏進行相關(guān)數(shù)據(jù)采集，再由工作人員分析處理后歸類，路段在特定時區(qū)應(yīng)該設(shè)成哪種信號燈，最終都將由數(shù)據(jù)說了算。
同時，還將為一線交警配備高科技的警務(wù)通系統(tǒng)。交警在執(zhí)勤過程中，只要把駕駛?cè)松矸葑C號輸入系統(tǒng)，與駕駛員相關(guān)的交通信息就會一目了然。對于交通違法行為，交警可利用警務(wù)通系統(tǒng)當場為駕駛員打印出罰單，也免去了駕駛員日后再拿著駕駛證，到各區(qū)交警大隊接受處理的麻煩。
4月份，高新區(qū)交警大隊對個別公交車和出租車跟蹤拍攝，并對其違法行為統(tǒng)一處罰。王玉民稱，這種跟蹤拍攝統(tǒng)一處罰的方式很好，今后會邀請公交車隊安全員與交警共同跟蹤拍攝公交車交通違法行為，以起到更好的教育作用。另外，今年還會大范圍增設(shè)公交專用道，讓公交車真正快起來，以此來吸引更多市民乘坐，保證絕大多數(shù)人的出行利益。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
