哪里堵，哪里人多“一目了然”
昨日上午，在公交集團的監(jiān)控調度中心，大屏幕上正在展示著1、2、7路近100輛公交車的動態(tài)，畫面上每一輛公交車的位置一目了然。市公交公司副總經(jīng)理李進文介紹說：“我們現(xiàn)在一共有9個調度客戶端，每臺電腦掌控4條線路。”在現(xiàn)場，工作人員給記者展示了“智能調度管理系統(tǒng)”的運作，在調度監(jiān)控多線路管理的頁面下，一臺電腦負責監(jiān)控的4條線路公交車的車牌號、行駛路線、最近站點、兩輛車之間的距離全呈現(xiàn)出來。
“有了GPS智能調度系統(tǒng)，可以對每一輛公交車進行實時監(jiān)控，保證每一輛公交車看得見、找得到，還可以根據(jù)同一線路兩輛車之間的距離來判斷該路段是否堵車，如果兩輛車距離過大，則可發(fā)送消息提醒后車加快行駛，避免市民長時間等車。”李進文說。
記者看到，畫面上的車輛每隔一段時間就會移動一下，李進文表示，公交GPS系統(tǒng)可以實現(xiàn)每10秒鐘左右報送一次車輛的運行情況和速度，如果發(fā)現(xiàn)一輛車長時間不動，工作人員就會與司機進行聯(lián)系，詢問是否有故障或者當前堵車情況。
煙臺36條線路1000臺公交車安裝GPS
越站、超速行駛將被“報警”
在采訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)大屏幕上顯示的車輛有的會突然間“變紅”，李進文告訴記者，那是司機車上的GPS設備 “報警”了。工作人員點擊了一輛“變紅”的公交車，屏幕上顯示出“報警線路—7路小沙埠，公交車輛—魯Fxxxxx，最近站點—白石路，報警類型—越站報警”。
李進文表示，如果司機在站點沒有停，他車上的GPS就會報警，司機能聽到提示音，同時他越站的信息會傳送到客戶端，工作人員將進行記錄。除了越站，司機超速行駛GPS也會報警。
“以前有市民把東西落在公交車上，又記不住車牌號，增加了尋找難度，現(xiàn)在安裝了GPS終端設備的公交車，可以與調度中心的工作人員隨時交流，再有這種情況，工作人員可以立刻給該線路上的公交車發(fā)送消息，讓司機注意車上是否有遺留物品，也可根據(jù)乘客提供的時間和地點，查詢到具體是哪一輛車?！崩钸M文說。[nextpage]
自動報站，消除“漏報站、報錯站”
離開調度中心，記者坐上一輛8路車來了次“親身體驗”。在經(jīng)過一個站點的時候，司機王輝并沒有操作，卻傳來報站聲音。
“安裝了GPS系統(tǒng)后，我們的工作強度減輕了不少，在離站點10多米的時候，GPS就自動報站了，以后就不會出現(xiàn)司機忙亂中漏報站、報錯站的情況?！蓖踺x說。
王輝告訴記者，公交車上安裝了GPS系統(tǒng)后，司機可以隨時
收到調度中心發(fā)送的指令，離上一班車距離大了，就會提醒司機開快點。發(fā)現(xiàn)車輛很長時間才開了一點距離，中心就會知道該路段堵車，從而臨時加開區(qū)間車，調整發(fā)車間隔。
在交談中，記者發(fā)現(xiàn)車上多出幾個“攝像頭”一樣的裝置。記者還了解到，每一輛車廂的前部還安裝了兩個攝像頭，在車廂中部安裝了一個攝像頭進行實時拍攝，以后車廂里發(fā)生的事都將被記錄在一個小錄像帶里，可以隨時調出查看。據(jù)介紹，安裝攝像頭可以有效遏制一些不法分子在車廂里進行偷竊行為，另外一些公交車上的突發(fā)事件也可做到有據(jù)可查。
GPS為啥這么神奇?記者揭秘控制“大腦”
———公交集團運營調度中心
公交車安裝GPS系統(tǒng)后，實現(xiàn)了自動報站、即時監(jiān)控、自動報警等一系列功能，真正走進了智能時代。一個小小的系統(tǒng)，怎么能做到如此神奇?昨天下午，記者走進公交集團運營調度中心，揭開控制GPS運行的“大腦”的奧秘。
走進公交集團運營調度中心，大廳東側墻壁上的DIP無縫拼接大屏幕十分顯眼。記者看到，12塊50英寸的小屏幕組成約15平方米的大屏，很多個圓點大的“公交車”正在一張煙臺地圖上不停地移動著。運營調度中心負責人王振寧告訴記者，每個小圓點就代表一輛公交車，只要是裝了GPS接入了系統(tǒng)的公交車，從出站到進站的運行狀況都能隨時監(jiān)控。
大廳內(nèi)，調度中心的10名工作人員，面對著電腦顯示屏對各條公交線路實施監(jiān)控。據(jù)了解，每名調度員負責3至4條線路的監(jiān)視，1000多輛公交車全在監(jiān)控范圍內(nèi)。
在運營調度中心，調度員曹秋華還進行了現(xiàn)場演練。只見她一點鼠標，就能看到每輛車的運行情況，包括公交車牌號、運行速度、所在位置等所有信息資料立即出現(xiàn)在大屏幕上。當車距過近時，工作人員只需對畫面中的車輛點擊鼠標，然后在對話框里輸入文字信息，這輛車的GPS顯示器上就會出現(xiàn)上面的各種提示“短信”。
不僅如此，調度室還能通過專用頻段的無線電直接調度車輛，而駕駛員也可通過車上的麥克風和調度室通話，及時匯報情況?！坝辛薌PS系統(tǒng)，公交運行既準時又安全，市民可以更加放心的坐公交了?！蓖跽駥幷f。
相關鏈接：什么是GPS智能公交?
GPS智能公交是指車載終端可以實時獲取定位車載機GPS數(shù)據(jù)，其主要功能是通過GPS設備自動精確的獲取衛(wèi)星定位數(shù)據(jù) (如經(jīng)度緯度等等)，再通過GPRS這種新的無線承載業(yè)務主動的定時向服務器控制中心發(fā)送車載終端的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，以便實時的跟蹤車載終端的行車位置。服務器控制中心也可主動通過GPRS通訊的方式獲取車載終端的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。在精確定位的同時，滿足公交車的特殊要求，如中途加入、繞行等。
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