中國在2009年將物聯(lián)網(wǎng)提高到國家戰(zhàn)略層面，RFID作為物聯(lián)網(wǎng)感知與應(yīng)用的核心技術(shù)，中國政府推動力度明顯增加，使得RFID產(chǎn)業(yè)有很好發(fā)展機(jī)會。
目前中國具有自主開發(fā)生產(chǎn)低頻、高頻與微波電子卷標(biāo)與讀寫器的技術(shù)及系統(tǒng)集成能力，低頻和高頻RFID的產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟。高頻領(lǐng)域的廠商生產(chǎn)產(chǎn)品已達(dá)國際水平;超高頻領(lǐng)域逐漸邁向成熟;微波領(lǐng)域多半處在研發(fā)階段，尚未量產(chǎn)，成熟產(chǎn)品少。
另外，在芯片設(shè)計與制造、卷標(biāo)封裝、讀寫器設(shè)計與制造、系統(tǒng)集成與管理軟件、應(yīng)用開發(fā)等，取得較大進(jìn)步，市場培育和應(yīng)用示范也初見成果。
中國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)張，從身分識別、電子票證，到資產(chǎn)管理、食品與藥物的安全監(jiān)控、倉儲物流等，皆加快發(fā)展進(jìn)程。
中國許多城市已進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用試點(diǎn)，青島全面展開RFID應(yīng)用，包含金融、公共安全、工業(yè)生產(chǎn)、公共事業(yè)管理等10多個領(lǐng)域;北京交通包含公交車、地鐵及出租車皆開通刷卡應(yīng)用，刷卡交易數(shù)量全國第1，累計發(fā)卡量3,447萬張;廣州的“羊城通”，集結(jié)公交通、電信通、商務(wù)通于一身，發(fā)卡量超過1,200萬張。
此外，也具體實(shí)現(xiàn)在上海世博會，諸如電子門票、手機(jī)支付、食品安全、安防、樓宇監(jiān)控、客流分析、井蓋監(jiān)控、概念車等應(yīng)用。
盡管北京、江蘇、廣東、四川等地方政府都發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，但上海早在電信、互聯(lián)網(wǎng)、IT制造集成等方面具領(lǐng)先優(yōu)勢，“上海推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案”(2010-2012年)，又是首個拋出具有可操作性方案的城市。
2000年以來，中科院上海微系統(tǒng)所在研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)上有一定積累，中科院與上海市政府共同投入數(shù)億元資金研究物聯(lián)網(wǎng)。在「十一五」期間，上海有關(guān)單位負(fù)責(zé)了10多項(xiàng)與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的國家科技重大專項(xiàng)，以短距離無線通信技術(shù)為主，一些研究機(jī)構(gòu)在無線傳感網(wǎng)工程化、實(shí)用化關(guān)鍵技術(shù)方面獲得突破。
就整體產(chǎn)業(yè)鏈而言，上海的發(fā)展較完整。中科院上海微系統(tǒng)推進(jìn)無線傳感網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作，并代表中國參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，目前已制定中國第一個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)，即首個軌道交通防恐系統(tǒng)，透過傳感器，能夠即時感知危險品等情形并迅速反應(yīng)。[nextpage]
2010年3月，中國首個物聯(lián)網(wǎng)中心在上海成立，致力打造物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地和高端物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，形成高端產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，并帶領(lǐng)中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定。
到2012年，上海在重點(diǎn)突破傳感器、芯片等關(guān)鍵技術(shù)，傳感器、短距離無線通信及通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域形成一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模，透過示范區(qū)或基地的方式來推廣至各行業(yè)以及各區(qū)域。
此外，2010年5月湖北電信、湖北物流與采購聯(lián)合會、武漢依迅電子聯(lián)合舉辦的湖北省物聯(lián)網(wǎng)與物流信息化應(yīng)用推介會，在武漢召開，稍后物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開始落地。
武漢電信針對物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求，開發(fā)和推出了位置服務(wù)、全球眼、物流e通等產(chǎn)品和服務(wù)，為物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流“三流合一”創(chuàng)造了條件。
據(jù)中國物流權(quán)威機(jī)構(gòu)推算，中國物流成本占GDP比重每降低1個百分點(diǎn)，可以在貨物運(yùn)輸、倉儲方面節(jié)能降耗1,000億元以上，增加1,300億元左右的社會效益。因此加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)等新型信息技術(shù)應(yīng)用，從而降低物流成本，對于實(shí)現(xiàn)低碳物流，以及減少流通費(fèi)用增加利潤來說意義重大。
隨武漢于光電產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展日趨完善，已被批準(zhǔn)為繼北京中關(guān)村之后，大陸第2個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。
4月武漢東湖開發(fā)區(qū)提出創(chuàng)建“智能光谷”，成立“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，要將武漢建設(shè)為重要的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地。隨許多與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)的國家級實(shí)驗(yàn)室落戶，武漢東湖國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會主任劉傳鐵表示，接下來將推出優(yōu)惠政策邀請臺商參與，主要是圍繞在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的相關(guān)企業(yè)。
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