高鐵技術的成熟，低碳經(jīng)濟的呼聲，路網(wǎng)規(guī)劃的完善，集中表明我國已進入高鐵黃金時期。2010-2014年我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。以“四縱四橫”為骨架的快速客運網(wǎng)基本形成，旨在建立省會城市及大中城市間的快速客運通道。高鐵產(chǎn)業(yè)鏈將相繼受益。
我國未來對鐵路的巨額投資無疑將使為安防企業(yè)未來業(yè)績成長提供充分的想象空間。根據(jù)鐵道部2009年工作會議提出的工作目標，2009年計劃完成鐵路基本建設投資額6000億元，而2008年完成額僅為3376億元。同時，為完成我國鐵路“十一五”規(guī)劃和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，鐵道部提出2010年至2012年鐵路基本建設投資年均超過6000億元以上。預計2010年至2012年期間，我國鐵路建設投資總額將超過3.5萬億元。鐵道部預計，未來幾年，我國軌道交通信號智能電源行業(yè)銷售收入規(guī)模將以年均超過20%的速度增長。
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