隨著公共交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,交通運(yùn)營(yíng)過程中的安全和管理越來越被重視。近年來,全國(guó)各地交通運(yùn)輸除了不斷的乘運(yùn)糾紛外,交運(yùn)車上盜竊等案件時(shí)有發(fā)生,這些事件一直困擾著交運(yùn)管理人員和公共安全部門。
目前,各地交運(yùn)部門正在積極運(yùn)用科技手段改進(jìn)現(xiàn)有客運(yùn)公交的現(xiàn)狀,努力為每天數(shù)以千萬計(jì)乘客提供更加安全、舒適、滿意的服務(wù)。中國(guó)交運(yùn)隨著各種科技的引進(jìn),高檔智能化將成為一種新的趨勢(shì)。
山東電信充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),結(jié)合客戶需求,利用3G網(wǎng)絡(luò),推出了“公交 E 通”業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在安全運(yùn)營(yíng)、發(fā)展效率、調(diào)度管理等方面充分發(fā)揮了作用,取得了良好的效果。
車輛監(jiān)控,提高安全性
使用公交 E 通業(yè)務(wù)后,公交車上會(huì)安裝攝像機(jī)、拾音器、車載視頻服務(wù)器、報(bào)警按扭等設(shè)備。
跟普通的公交車視頻監(jiān)控相比,公交 E通業(yè)務(wù)使用的“全球眼”視頻監(jiān)控更加智能了。它可以監(jiān)控到駕駛員及前擋風(fēng)玻璃、前門及票箱、車廂前部、下車門及車廂后部四個(gè)部分的圖像信息。如果想看視頻,不僅可以用監(jiān)控室的大屏幕,還能用電腦,甚至手機(jī)查看,方便工作人員隨時(shí)隨地了解情況。
公交司機(jī)王師傅介紹:“在駕駛位置隱蔽處安裝一個(gè)司機(jī)報(bào)警按鈕,如果有小偷欲行竊,監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)把行竊過程錄下來,我按下按鈕,指揮中心會(huì)立即收到報(bào)警信號(hào),同時(shí)通知警方。報(bào)警信息和視頻圖像就會(huì)傳送到公交站監(jiān)控報(bào)警中心,警方可根據(jù)錄像立馬進(jìn)行抓捕”。
調(diào)度運(yùn)營(yíng),提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率
不僅車內(nèi)情況得到全面監(jiān)控,車輛的營(yíng)運(yùn)過程也會(huì)以地圖形式在電腦上顯示出來,調(diào)度人員根據(jù)行車時(shí)刻計(jì)劃和調(diào)度規(guī)則的要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客流的實(shí)際情況、車輛運(yùn)行情況,通過調(diào)整發(fā)車間隔、調(diào)整前后車順序、加趟、減趟、增加車輛等手段,使線路運(yùn)行符合客流規(guī)律、提高運(yùn)輸效率、實(shí)現(xiàn)車輛均衡滿載。一旦出現(xiàn)意外,如道路情況復(fù)雜、車輛故障、客流變化等因素,調(diào)度員可按照屏幕顯示的狀態(tài)適當(dāng)調(diào)整,來滿足整個(gè)線路營(yíng)運(yùn)的需要。
公交公司負(fù)責(zé)人表示,公交 E 通不僅提升了公交運(yùn)營(yíng)的可靠度,同時(shí)可以進(jìn)行高效的排班管理,降低車輛誤點(diǎn)、脫班、甚至漏班的情形。調(diào)度人員可以根據(jù)司機(jī)的輪休、請(qǐng)假、所屬路別等人員動(dòng)態(tài)信息,根據(jù)天氣、節(jié)假日、季節(jié)等因素創(chuàng)建一個(gè)車輛、人員排班模型,選擇不同預(yù)案,生成線路運(yùn)營(yíng)表,由人工調(diào)整、確認(rèn)后發(fā)布,還可在發(fā)班前短信提醒司機(jī),相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也能隨時(shí)查詢營(yíng)運(yùn)計(jì)劃。
山東電信負(fù)責(zé)人介紹,以往只有地鐵等軌道交通非常重視信息化條件下的調(diào)度指揮,但是往往最常見的公交系統(tǒng)更需要高效、高水平的調(diào)度指揮系統(tǒng)。電信公交 E 通的投入使用,充分說明了現(xiàn)代信息技術(shù)能夠使傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)嶄新的生機(jī)。該負(fù)責(zé)人表示,電信將進(jìn)一步服務(wù)好人民公交事業(yè),爭(zhēng)取把公交E通業(yè)務(wù)在全社會(huì)范圍內(nèi)推廣。