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物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)北京智能化打造世界城市

全國(guó)人大代表、北京市政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士鄧中翰提出,北京要成為世界城市,必須要有引領(lǐng)世界的“拳頭產(chǎn)品”,而中關(guān)村正蓄勢(shì)研發(fā)的“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),有望擔(dān)起這一重任。
資訊頻道文章B

  北京打造世界城市該做些什么,如何提升城市綜合實(shí)力?昨天,在市政協(xié)小組討論會(huì)上,各界委員針對(duì)北京建設(shè)世界城市這一目標(biāo),紛紛建言獻(xiàn)策,各抒己見(jiàn)。

  全國(guó)人大代表、北京市政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士鄧中翰提出,北京要成為世界城市,必須要有引領(lǐng)世界的“拳頭產(chǎn)品”,而中關(guān)村正蓄勢(shì)研發(fā)的“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),有望擔(dān)起這一重任。

  ■鄧中翰委員

  物聯(lián)網(wǎng)將使北京充滿智能化

  昨天,市政協(xié)委員鄧中翰在小組討論會(huì)上提出,北京如果能夠盡快依托中關(guān)村技術(shù)優(yōu)勢(shì),發(fā)展“物聯(lián)網(wǎng)”,它將極大地改變我們目前的生活方式,從而把北京打造成一個(gè)充滿智能化的城市,實(shí)現(xiàn)物物相連,最終造就一個(gè)整體達(dá)到上萬(wàn)億元規(guī)模,其產(chǎn)業(yè)比互聯(lián)網(wǎng)大30倍的高科技市場(chǎng)。

  他解釋,物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為“The InternetofThings”,物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

  鄧中翰介紹,目前依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),他正參與公安部研究制定的“安全防范視頻國(guó)家監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)”。這意味著物聯(lián)網(wǎng)離實(shí)際應(yīng)用越來(lái)越近了。他表示,以北京為例,全市約有32萬(wàn)個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭。由于這些攝像頭隸屬于公安、交通、安全、城管、應(yīng)急辦、小區(qū)等部門(mén),無(wú)法全盤(pán)實(shí)時(shí)統(tǒng)一調(diào)度。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)制定的新標(biāo)準(zhǔn)推行后,將可從各個(gè)角度追蹤違規(guī)車輛,及時(shí)制止各種治安案件等,使原有投資使用得更有效率。而北京也會(huì)因此縮短與世界城市的距離。

  鄧中翰認(rèn)為,北京要成為世界城市,必須要有能夠引領(lǐng)世界的“拳頭產(chǎn)品”。只有依托中國(guó)硅谷——中關(guān)村,發(fā)展出能引領(lǐng)世界或與領(lǐng)先國(guó)家接近的震撼性技術(shù),北京才將具有成為世界城市的基礎(chǔ)資質(zhì)。

  ■紀(jì)海英委員

  通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)解決出租車空駛

  市政協(xié)委員、北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)紀(jì)海英認(rèn)為,國(guó)外一些世界城市,大多對(duì)交通問(wèn)題進(jìn)行了很好的治理、規(guī)劃。北京在打造世界城市的過(guò)程中,必須把這一涉及所有人的問(wèn)題加以妥善解決。

  她認(rèn)為,目前北京擁堵很大程度上與一些污染高、利用率低的大排量車在市區(qū)集中出沒(méi),以及出租車近40%的空駛率有關(guān)。對(duì)于出租車空駛導(dǎo)致?lián)矶录觿?wèn)題,她認(rèn)為可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決。過(guò)去本市使用的出租車調(diào)度系統(tǒng)是靠電話調(diào)度,具有時(shí)間差問(wèn)題。經(jīng)常是車子來(lái)了,乘客等不及已經(jīng)走了,或者乘客來(lái)了車子卻不能按點(diǎn)到達(dá)。如果通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)改變大家在路邊打車的習(xí)慣,改為網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)預(yù)約,以及網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)控投入車輛的數(shù)量,將能使北京出租調(diào)度系統(tǒng)和交通狀況,逐步接近世界城市的水準(zhǔn)。

  ■江億委員

  世界城市防災(zāi)能力要很突出

  市政協(xié)委員、清華大學(xué)建筑學(xué)院教授江億認(rèn)為,世界城市必須是環(huán)保城市,而且防災(zāi)能力要很突出。那些輕易能被災(zāi)害擊垮的城市,顯然不具備世界城市的基本資格。

  從城市動(dòng)力來(lái)源的電能來(lái)看,如果實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)控制,有關(guān)部門(mén)將可隨時(shí)預(yù)測(cè)下一步用電量多寡,及時(shí)增開(kāi)或關(guān)閉電廠、發(fā)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn)低碳減排下的清潔發(fā)電。從防災(zāi)角度看,以往國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)雪災(zāi)壓垮電線等問(wèn)題。如果物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介入,就能及時(shí)啟動(dòng)電網(wǎng)上的加熱裝置,達(dá)到防災(zāi)目的。

  ■李里特委員

  打造世界城市需要經(jīng)濟(jì)調(diào)控

  城區(qū)工作,郊區(qū)生活,是當(dāng)今世界城市的典型特征。市政協(xié)委員、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)教授李里特認(rèn)為,北京需要通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控及對(duì)市民引導(dǎo),來(lái)打造一個(gè)嶄新的世界城市。

  他認(rèn)為,像東京、紐約等世界城市,都采取了提高核心城區(qū)停車費(fèi),建造發(fā)達(dá)公交系統(tǒng),征收物業(yè)稅等手段,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)工作、郊區(qū)生活,既合理規(guī)劃城市功能,又改善了城市環(huán)境。

  他表示,城市發(fā)展不能像攤大餅似的重復(fù)建設(shè)、延伸。世界城市絕不是人均GDP過(guò)1萬(wàn)美元這么簡(jiǎn)單,還要加強(qiáng)市民素質(zhì)教育,改變闖紅燈、不走斑馬線等諸多基本素質(zhì)問(wèn)題。[nextpage]

  ■連玉明委員

  北京2030年有望成世界城市

  昨天,在政協(xié)北京市第十一屆委員會(huì)第三次會(huì)議上,市政協(xié)委員、北京國(guó)際城市發(fā)展研究院院長(zhǎng)連玉明對(duì)“世界城市”概念進(jìn)行解讀。連玉明稱,世界城市指的是對(duì)全球經(jīng)濟(jì)、政治具有控制力和影響力的城市,它必須占有戰(zhàn)略性資源、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)以及戰(zhàn)略性通道(如航空、傳媒等)。

  連玉明預(yù)計(jì),經(jīng)過(guò)20年的努力,2030年北京有望成為世界城市。目前提出建設(shè)世界城市的概念基于重大的歷史機(jī)遇。國(guó)際金融危機(jī)的表象下,是全球政治、經(jīng)濟(jì)格局的重新洗牌,全球重心東移。從國(guó)內(nèi)來(lái)講,奧運(yùn)提升了北京的綜合競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際影響力,并且留下一批獨(dú)特的奧運(yùn)財(cái)富。特別是2009年,人均GDP突破1萬(wàn)美元,北京已經(jīng)發(fā)展到了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期,北京在國(guó)際城市的軌道中運(yùn)行,因此向其高級(jí)形態(tài)——世界城市邁進(jìn)成為必然。

  世界城市建設(shè)帶動(dòng)京津冀發(fā)展

  連玉明稱,建設(shè)世界城市必須在20年內(nèi)實(shí)現(xiàn)4個(gè)中心的建設(shè)。一是建設(shè)國(guó)際政治中心。目前世界政治、經(jīng)濟(jì)多極化發(fā)展,第三方力量已經(jīng)成為主導(dǎo)全球的重要力量。因此北京應(yīng)該加速聚集、吸引一批國(guó)際組織,發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),發(fā)出北京的聲音。二是加速建設(shè)國(guó)際文化中心。這方面應(yīng)該注意古都文化保護(hù),特別是歷史文化街區(qū)的保護(hù)以及奧運(yùn)文化遺產(chǎn)的再利用等。三是建設(shè)國(guó)際金融中心,在這方面北京應(yīng)該著重將CBD作為北京國(guó)際金融主要承載區(qū)。四是建設(shè)航運(yùn)中心。在這方面北京將與天津共同建設(shè),利用天津的機(jī)場(chǎng)、港口、快鐵等資源。

  連玉明認(rèn)為,目前世界范圍內(nèi)可以稱為世界城市的只有三個(gè):紐約、倫敦及東京。北京建設(shè)世界城市是整個(gè)國(guó)家發(fā)展的加速器。通過(guò)北京世界城市的建設(shè)將可以帶動(dòng)京津冀、環(huán)渤海乃至東北亞的發(fā)展。今天的會(huì)議上,連玉明還提交了《關(guān)于加快北京建設(shè)世界城市規(guī)劃編制》的提案。

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