3月10日，中國移動宣布以398億元收購浦發(fā)銀行(21.00,-0.04,-0.19%)20%的股權(quán)，而根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方有意就共同發(fā)展移動金融及移動電子商務(wù)展開緊密合作，合作范圍包括但不限于合作開展移動支付業(yè)務(wù)、移動銀行卡業(yè)務(wù)、移動轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)以及其他形式的移動金融及移動電子商務(wù)業(yè)務(wù)。雙方將共同研究開發(fā)其他類型的移動通信及金融產(chǎn)品的捆綁服務(wù)以及對于未來移動金融及移動電子商務(wù)中的新技術(shù)、新產(chǎn)品共同進(jìn)行深入合作研究。
而一個月前的2月6日，中國移動推出了最新的手機(jī)支付，北京移動的客戶只需要在當(dāng)?shù)氐囊苿訝I業(yè)廳將手機(jī)卡更換為RFID-SIM卡，并為與SIM卡綁定的電子錢包充值，就可以在物美和美廉美超市的收銀臺刷手機(jī)結(jié)賬了。
手機(jī)支付只是RFID的一個基礎(chǔ)應(yīng)用，RFID將支撐整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)從虛幻的概念到切實(shí)的應(yīng)用。
RFID是RadioFrequencyIDentification的英文縮寫，即射頻識別，又稱電子標(biāo)簽，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)。它通過無線電訊號識別特定的目標(biāo)，并讀寫相關(guān)的數(shù)據(jù)，而不需要識別系統(tǒng)與這個目標(biāo)有機(jī)械或者是光學(xué)接觸。它無須人工干預(yù)，可用于各種惡劣環(huán)境，可識別高速運(yùn)動的物體，可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。第二代身份證、奧運(yùn)門票都內(nèi)置RFID芯片，而高速公路上的ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)也使用了RFID技術(shù)。
埃森哲實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家弗格森認(rèn)為RFID是一種突破性的技術(shù)：“第一，可以識別單個的非常具體的物體，而不是像條形碼那樣只能識別一類物體;第二，其采用無線電射頻，可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù)，而條形碼必須靠激光來讀取信息;第三，可以同時對多個物體進(jìn)行識讀，而條形碼只能一個一個地讀。此外，儲存的信息量也非常大。”
中國移動推出的RFID-SIM卡類似于北京等地的公交一卡通卡，通過內(nèi)部集成的RFID芯片記錄手機(jī)錢包的余額，交換刷卡消費(fèi)的數(shù)據(jù)。商戶的手機(jī)支付POS機(jī)就是閱讀器，而消費(fèi)者手機(jī)的RFID芯片就是標(biāo)簽。事實(shí)上，公交一卡通卡，也內(nèi)置RFID芯片，而不同的是手機(jī)錢包可以通過移動運(yùn)營商與銀行的合作，實(shí)現(xiàn)無線充值和遠(yuǎn)程結(jié)算，這樣從充值到消費(fèi)的所有過程都可以通過一部手機(jī)來完成。
實(shí)際上通過RFID手機(jī)，移動運(yùn)營商起到了一個消費(fèi)支付平臺的作用，這有點(diǎn)類似于在電腦上使用淘寶的支付寶、騰訊的財付通等互聯(lián)網(wǎng)第三方支付平臺。但是手機(jī)的普及性和易用性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電腦，再加上規(guī)模龐大的用戶群，一旦手機(jī)支付像日本和韓國一樣走向成熟，運(yùn)營商的巨額的資金沉淀效益和手續(xù)費(fèi)收入可想而知。運(yùn)營商通過手機(jī)這個載體，將用戶直接接入電子商務(wù)市場，完成電子商務(wù)的各項(xiàng)功能。[nextpage]
2010年上海世博會，我們可以攜帶一部安裝RFID-SIM卡的手機(jī)，先去星巴克或者麥當(dāng)勞“刷”機(jī)購早餐，之后刷手機(jī)乘坐地鐵，到達(dá)世博園區(qū)后，刷手機(jī)驗(yàn)證電子門票，在場館內(nèi)參觀時如果渴了，也可以在自動購物機(jī)上刷手機(jī)購買飲料和水，這就是手機(jī)支付，手機(jī)卡已經(jīng)集公交卡、超市卡甚至是銀行卡于一身。而這僅僅只是RFID的一個基礎(chǔ)的應(yīng)用，RFID將支持整個物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起。
簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)基于互聯(lián)網(wǎng)，其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間。物聯(lián)網(wǎng)通過RFID裝置、GPS等信息傳感設(shè)備，按照對應(yīng)的通訊協(xié)議，把任何的物品和互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行通信和信息交換，以實(shí)現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。
RFID技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的領(lǐng)域非常的廣泛，經(jīng)常提到的包括物流和供應(yīng)鏈管理、電子病歷、郵件追蹤、ETC電子自動收費(fèi)系統(tǒng)、門禁控制、電子客票、圖書館管理、農(nóng)產(chǎn)品(14.28,0.01,0.07%)原產(chǎn)地追溯、鈔票防偽、野生動物識別與保護(hù)。RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購、半成品和成品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲、物流、銷售，甚至是退換貨處理和售后服務(wù)等所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的實(shí)時監(jiān)控，準(zhǔn)確掌握產(chǎn)品的各種信息，包括生產(chǎn)地點(diǎn)、出廠日期、數(shù)量、顏色、尺寸、到達(dá)地點(diǎn)、收貨人等等。美國食物和藥物管理局FDA甚至允許VeriChip公司把RFID芯片直接植入人體，讓使用者不需攜帶卡片也可被識別。
實(shí)際上，RFID在中國也并不是個“新鮮事物”，目前許多領(lǐng)域都得到了實(shí)際運(yùn)用。比如，北京首都國際機(jī)場三號航站樓擁有世界上最先進(jìn)的行李傳送系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以每小時分揀傳送超過19000件行李，并且以每秒11米的速度高速傳送，在不到25分鐘的時間內(nèi)就可以將每一件行李從值機(jī)柜臺準(zhǔn)確傳送到遠(yuǎn)停機(jī)坪的飛機(jī)上。怎樣保證行李在高速情況下不掉出傳送帶呢，系統(tǒng)將行李裝入安裝著RFID標(biāo)簽的托盤小車中，實(shí)時監(jiān)測，在托盤小車飛快地駛向正確的登機(jī)口之前，旅客的信息和行李的目的地信息在瞬間已經(jīng)被預(yù)先寫入RFID標(biāo)簽中。
隨著中國企業(yè)信息化的進(jìn)程的推進(jìn)，RFID技術(shù)將逐漸擴(kuò)大到更加廣泛的領(lǐng)域，而RFID的成本也會隨著應(yīng)用的推廣和市場的擴(kuò)大而逐步降低。
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