歐洲零售和食品集團 Rewe Group 已完成了一項 RFID 測試，采用實時定位系統(tǒng)在德國南部 Buttenheim 配送中心的出入閘門追蹤可返回運輸物品 （RTIS）。公司現(xiàn)在計劃將這套 RFID 系統(tǒng)集成進倉庫管理系統(tǒng)，以便開展一個試點項目，進而逐漸擴展這個 RFID 應(yīng)用。 

    Rewe 是歐洲第三大、德國第二大食品零售店，08 年財政收入達 720 億美元，公司在德國有 29 家配送中心和 10，305 家商店，在歐洲其它 14 個國家運營另外 4，409 家零售商店。公司的德國供應(yīng)鏈每年操作 3600 萬個貨盤和滾輪集裝箱。Rewe 已在德國南部 Norderstedt 配送中心測試 RFID 貼標(biāo)貨盤，應(yīng)用涉及了 RFID 接收門、叉車閱讀器和讀取貨盤 EPC Gen 2 無源超高頻標(biāo)簽的手持閱讀器。 

    Rewe 已在 Buttenheim 一家處理干貨和易腐爛物品的配送中心安裝了一套系統(tǒng)，在 105 個出入閘門讀取貼標(biāo) RTIS。一旦完成系統(tǒng)集成，公司計劃采用這套系統(tǒng)提高 RTIS 管理。通過逐個識別，而不是大批量追蹤物品，Rewe 可避免 RTIS 損失，提高貨物清點過程，從而節(jié)省了花費。 

    Rewe 曾考慮采用傳統(tǒng)的 EPC Gen 2 RFID 閱讀器，但最終決定采用 Mojix STAR 系統(tǒng)，后者實時定位功能可以遠(yuǎn)距離識別無源 EPC Gen 2 標(biāo)簽。系統(tǒng)也可以以不同縱深判斷標(biāo)簽的位置，Rewe 標(biāo)準(zhǔn)和項目部門工作人員 Sven Jürgens 稱，這個功能是公司選擇 Mojix 的關(guān)鍵。 

    “特別在發(fā)貨區(qū)” Jürgens 稱，“我們需要了解哪些 RTIS 裝載在卡車上，哪些還堆放在出入閘門”。Mojix 系統(tǒng)經(jīng)過校對調(diào)整后可精確區(qū)分兩者。 

    Rewe 正致力提高運輸集裝箱的可視性，Jürgens 稱，條形是集裝箱管理流程的重要一環(huán)，但 Rewe 認(rèn)為考慮到技術(shù)的方便性和識別速度，RFID 是 RTIS 有效管理方案的組成部分。另外，他稱，RFID 也提高了 RTI 追蹤過程的安全性，消除了條形掃描的固有失誤。 

    Mojix 硬件的測試始于 09 年 2 月，涉及了幾千個不同類型的貼標(biāo) RTI 物品，包括貨盤、滾輪集裝箱和冷凍食品集裝箱（金屬或塑料）。 

    測試采用 UPM Raflatac 的 DogBone 標(biāo)簽，嵌在聚碳酸酯外殼里。Rewe 目前在評估標(biāo)簽和外殼的壓力承受度。當(dāng) Rewe 完全實施和擴展這個應(yīng)用后，公司可能要求 RTIS 供應(yīng)商對貨品貼標(biāo)。 

    一旦 RFID 系統(tǒng)完全集成進 Rewe 的倉庫管理系統(tǒng)，Rewe 可自動對比某輛卡車的實際 RTIS 數(shù)量與預(yù)期數(shù)量。進入配送中心時，司機被引到一個特定閘門裝載貨物。當(dāng)司機將一個貼標(biāo) RTI 從裝載區(qū)放到卡車時，RFID 系統(tǒng)識別它，并發(fā)出肉眼可識別信號 - 一個紅燈或綠燈 - 讓司機了解是否將正確物品移到車輛上。 

    Rewe 還可以利用這套系統(tǒng)生成 RTIS 商店分配報表。目前，當(dāng)每件 RTI 到達商店或送回配送中心時，員工掃描條碼標(biāo)簽，將其登記或退出資產(chǎn)管理系統(tǒng)。

    將來，當(dāng) RTI 返回配送中心時，RFID 標(biāo)簽被讀取，使 Rewe 了解現(xiàn)場 RTI 的數(shù)量，確認(rèn)物品確實被返回。如果系統(tǒng)將來擴展到單個商店，Jürgens 稱，商店也可以采用 RFID 識別 RTI。但目前，他稱，Rewe 專注實施Buttenheim 配送中心的 RFID 項目，預(yù)計于 10 月份啟動。