泥頭車、校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車等7類重點(diǎn)列管車輛,可能要強(qiáng)制安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控裝置。
“為了盡可能降低泥頭車、校車等7類重點(diǎn)列管車輛發(fā)生事故幾率,我們已開始調(diào)研、爭取盡快制訂方案。”昨日記者從市安監(jiān)局獲悉,全市將推廣應(yīng)用帶有衛(wèi)星定位功能汽車行駛記錄儀工作,盡快完善部門、市區(qū)級(jí)交通衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái),尤其是提高7類重點(diǎn)列管車輛安裝統(tǒng)一的監(jiān)控裝置率。
根據(jù)市安監(jiān)局統(tǒng)計(jì),今年1—7月全市發(fā)生道路交通事故2601起,死亡355人、受傷3051人,直接經(jīng)濟(jì)損失511.6萬元,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失與去年同期分別下降20.75%、10.13%、18.96%和17.67%。
重點(diǎn)列管車輛出事危害性更大
今年4月,三水區(qū)青龍線大塘段出現(xiàn)超載泥頭車3天奪3命的慘劇。今年以來,被稱作“鬼門關(guān)”的佛山北大門青龍線大塘段發(fā)生數(shù)十起交通傷亡事故,雖然當(dāng)?shù)卮迕裨鴮?duì)超載泥頭車駕駛員貼出重罰的警告牌,但超載泥頭車仍屢禁不絕。此外近年來,全市共發(fā)生多起涉及校車的交通事故,其中一起事故竟是校車在倒車時(shí)壓死一名小學(xué)生,引發(fā)社會(huì)各界對(duì)校車監(jiān)管的質(zhì)疑。
“雖然今年到目前為止,全市交通事故數(shù)量等數(shù)據(jù)都明顯下降了,但是這7類重點(diǎn)列管車輛事故仍時(shí)有發(fā)生,一個(gè)原因就是駕駛員疏忽所致,另一個(gè)就是監(jiān)管不到位,讓某些人存有僥幸心理,知道違法也不易被追查?!笔邪脖O(jiān)局監(jiān)管三科科長王秀全表示,相比小轎車之類,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、泥頭車、校車等由于其特殊性,造成的事故危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他車輛,更需要加強(qiáng)管理。
急需統(tǒng)一全市各級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
據(jù)了解,上周由安監(jiān)部門牽頭,全市公安、交通等8個(gè)單位及各區(qū)安委辦赴中山市,參觀了中山市公安交警支隊(duì)的衛(wèi)星定位監(jiān)控中心,觀看了監(jiān)控系統(tǒng)操作視頻演示。
王秀全表示,之前曾對(duì)全市車輛GPS定位系統(tǒng)數(shù)量做過一個(gè)初步了解,雖然全市已有一些車輛裝備了衛(wèi)星定位系統(tǒng)(以出租車居多,少部分運(yùn)輸車輛也有裝備)。但是這種衛(wèi)星定位系統(tǒng)的最終控制權(quán)都在各運(yùn)輸公司手中,一旦發(fā)生交通事故,各級(jí)監(jiān)管部門并不能在第一時(shí)間了解出事車輛所在位置,為及時(shí)救援帶來了不便。尤其是重點(diǎn)監(jiān)管車輛多數(shù)都沒有這種設(shè)備,要想監(jiān)管到位非常困難。為了今后全市交通安全能上一個(gè)檔次,正著手幫助全市各監(jiān)管部門、市區(qū)級(jí)建立一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)?!斑@次在中山了解到,該市推廣應(yīng)用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀方面起步較早,監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行成熟,近年來又不斷更新技術(shù)和政策,在預(yù)防和減少道路交通事故方面取得明顯成效?!?/P>
“中山的經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒,但也要看到,由于他們轄區(qū)范圍較小,便將一些運(yùn)輸公司進(jìn)行了整合,這樣就很容易做到統(tǒng)一監(jiān)控,感覺他們已經(jīng)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!蓖跣闳寡?,由于佛山轄區(qū)范圍超過中山市,而且全市各運(yùn)輸公司分屬各區(qū)監(jiān)管部門管理,如果要建立一個(gè)市級(jí)、區(qū)級(jí)統(tǒng)一管理的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),需要協(xié)調(diào)多方面工作?!氨热缛形kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,由于全市各區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都不相同,所以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類別都非常復(fù)雜。如何讓全市這個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)(對(duì)其能實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)控),就是下一步需要研究的課題?!?/P>
會(huì)考慮強(qiáng)制安裝監(jiān)控裝置
在推進(jìn)7類重點(diǎn)列管車輛監(jiān)管平臺(tái)建立的同時(shí),個(gè)體監(jiān)控如何設(shè)置也成為佛山各監(jiān)管部門另一研究重點(diǎn)。
“省出臺(tái)的文件是要求各市強(qiáng)制對(duì)7類重點(diǎn)列管車輛都安裝監(jiān)控裝置。有人已經(jīng)反映給我們,說強(qiáng)制執(zhí)行必須要有法律依據(jù)。目前這方面的法規(guī)又很欠缺。但是,每年這7類重點(diǎn)列管車輛發(fā)生事故后,其后果都非常嚴(yán)重,依照人命關(guān)天這個(gè)最大的安全宗旨,估計(jì)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)制推行?!蓖跣闳榻B說,現(xiàn)階段全市各部門正在理清工作思路,抓緊研究制訂符合我省要求和佛山市實(shí)際的規(guī)劃方案和管理辦法,以通過推廣應(yīng)用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀方式,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
一旦確定每臺(tái)重點(diǎn)車輛都安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)后,就必然涉及監(jiān)控設(shè)備安裝費(fèi)用問題。對(duì)此,王秀全個(gè)人認(rèn)為,“根據(jù)中山市的做法,政府對(duì)搭建統(tǒng)一的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)給予資金支持,而佛山的做法可能會(huì)向市、區(qū)政府申請(qǐng)監(jiān)控平臺(tái)硬件設(shè)備所需費(fèi)用,而對(duì)于每輛重點(diǎn)車的監(jiān)控設(shè)備費(fèi)用估計(jì)是統(tǒng)一向各個(gè)運(yùn)輸公司收取,畢竟運(yùn)輸公司和駕駛員是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,不過也有可能對(duì)購買監(jiān)控設(shè)備給予一定財(cái)政支持。具體怎么做都要等方案明確后才能知道。”