一直以來(lái)，交通安全都是人們生活中備受關(guān)注的安全點(diǎn)，隨著各種安全措施的發(fā)展，交通安全的防范措施也越來(lái)越先進(jìn)，技術(shù)含量越來(lái)越高，其中，電子視頻監(jiān)控是目前應(yīng)用的最多，作用發(fā)揮最明顯的一種有效交通安全保障措施。
2009年5月7日晚8時(shí)許，年僅25歲的青年譚卓在杭州街頭穿越斑馬線時(shí)被年僅20歲的“富家子弟”胡斌駕駛大紅色三菱改裝跑車超速飆車撞飛，致使譚卓送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。胡某被刑拘后，交警部門對(duì)肇事車情況初步調(diào)查后打出“70碼/小時(shí)”行駛速度成了眾網(wǎng)友討伐的對(duì)象。經(jīng)檢察院調(diào)取當(dāng)天的視頻監(jiān)控錄像顯示：當(dāng)晚，被告人胡斌駕駛經(jīng)非法改裝的浙A608Z0藍(lán)瑟翼豪陸神牌紅色三菱轎車，與同伴駕駛的車輛從杭州市江干區(qū)機(jī)場(chǎng)路出發(fā)，途中，被告人胡斌與同伴嚴(yán)重超速行駛并時(shí)有互相追趕的情形。8時(shí)08分，被告人胡斌駕駛車輛至文二西路德加公寓西區(qū)大門口人行橫道時(shí)，未注意觀察路面行人動(dòng)態(tài)，車頭右前端撞上正在人行橫道上由南向北行走的男青年譚卓。譚卓被撞彈起5米多高，落下時(shí)頭部先撞上該轎車前擋風(fēng)玻璃，再跌至地面。
肇事車主胡斌被依法宣判有期徒刑3年
正是這份視頻錄像，使得70碼/小時(shí)的行駛速度說(shuō)法不攻自破，后經(jīng)證實(shí)胡斌是以84碼到110碼間的駕駛速度超違規(guī)駕車，才造成這場(chǎng)慘絕人寰的車禍。胡斌最終被判以3年的有期徒刑。監(jiān)控錄像在這場(chǎng)影響全國(guó)的案例中起到了關(guān)鍵的作用。
無(wú)獨(dú)有偶，8月4日晚9時(shí)26分左右，肇事者魏志剛駕駛浙A892E9保時(shí)捷凱宴越野車，在莫干山路由南向北行駛到111號(hào)附近，撞上橫穿道路的馬芳芳，馬經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
杭州警方公布了“8?4”案的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻，認(rèn)定馬芳芳未走斑馬線橫過馬路，經(jīng)各大媒體播出后引起了巨大爭(zhēng)議。有網(wǎng)友質(zhì)疑警方公布的視頻不完整，故意剪輯模糊疑點(diǎn)，甚至有媒體也提出“視頻關(guān)鍵29秒不見了”的疑點(diǎn)。在看過視頻后，網(wǎng)友“再不敢去Hz了”指出，通過視頻中的現(xiàn)場(chǎng)固定參照物進(jìn)行推算，馬芳芳橫過馬路時(shí)距斑馬線約6-8米；根據(jù)視頻顯示的時(shí)間，馬芳芳被撞應(yīng)發(fā)生在她讓過一輛正常行駛的出租車后不到3秒鐘，就被跟在出租車后面80-100米左右距離飛馳而來(lái)的保時(shí)捷撞飛，因此保守估計(jì)當(dāng)時(shí)保時(shí)捷車速約為96-108公里/小時(shí)（80/3×3.6=96，100/3×3.6=108），均超過該路段60公里/小時(shí)最高限速的50%。肇事保時(shí)捷高速通過廣電中心內(nèi)的監(jiān)控攝像頭時(shí)，前大燈曾快閃兩次，推測(cè)駕駛員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了正在橫過馬路的馬芳芳。
肇事者魏志剛駕駛的浙A892E9保時(shí)捷凱宴越野車
雖然警方的視頻是完整的，但一位杭州網(wǎng)友就說(shuō)：“可以負(fù)責(zé)任地透露，杭州莫干山路還有附近的天目山路、環(huán)城北路、文一路文二路這些路段，那監(jiān)控探頭叫一個(gè)多，我們駕車經(jīng)過這些地方，都是萬(wàn)分仔細(xì)的。杭州警方出示的視頻如果沒有捕捉到當(dāng)時(shí)的車禍場(chǎng)面是沒有意義的，怎么能作為證據(jù)呢？只要將凱宴通過斑馬線的視頻調(diào)出來(lái)就可以說(shuō)明了?！辈簧倬W(wǎng)友呼吁，警方能否提供更多的現(xiàn)場(chǎng)錄像，對(duì)肇事車輛的行駛過程和速度進(jìn)行更有說(shuō)服力的說(shuō)明。
就此飆車車禍來(lái)說(shuō)，類似的寶馬撞人，泥頭車撞車連環(huán)案……時(shí)有發(fā)生，而以往調(diào)查取證現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)一直是非常困難的環(huán)節(jié)。
事實(shí)上，道路交通安全建設(shè)一直備受相關(guān)政府部門的高度重視，各城市紛紛陸續(xù)在城區(qū)各個(gè)主干道上，對(duì)路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。電子眼的全方位監(jiān)控，既能杜絕一部分司機(jī)抱僥幸心理違規(guī)行駛的想法，又在道路發(fā)生交通事故時(shí)，電子監(jiān)控能發(fā)揮著巨大的作用，比如通過視頻監(jiān)控可以判斷車輛的行駛方向、行駛狀態(tài)，及車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如果車輛狀態(tài)異常，計(jì)算機(jī)發(fā)出指令由攝像機(jī)將車輛的違法行為畫面拍攝下來(lái)。此外，交通違法駕駛?cè)说狡毓馀_(tái)接受處理時(shí)，只要輸入車輛號(hào)就可以通過視頻查看到交通違法照片，而不用像過去那樣通過尋找照片來(lái)認(rèn)證了。這樣，在事故發(fā)生時(shí)警方在調(diào)查取證時(shí)可以避免耗資大量人力物力，及無(wú)法抓獲真兇等情形。
相信在“電子視頻監(jiān)控”的火眼金睛下，道路安全會(huì)真的越來(lái)越安全，人們出行的人身安全利益也會(huì)得到更大的保障。
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