通過停車誘導系統(tǒng)的指引快速找到最近的停車位、進地鐵站刷一卡通快速通過……記者昨日從北京市交通科技創(chuàng)新大會上獲悉，交通科技創(chuàng)新成果已在本市交通建設領域廣泛應用，而到了2015年，將有百萬輛汽車安裝具有自主知識產(chǎn)權的新一代GPS。
與目前常見的GPS不同的是，新一代GPS是交通動態(tài)導航終端，不光會指路，還能實時接收路況信息?！八緳C能知道堵車路段多長，GPS還可以推薦暢通路段?！苯煌ㄐ畔⒅行南嚓P負責人表示，通過這種終端可以提高北京路網(wǎng)的使用效率，并能起到節(jié)約燃料的作用。據(jù)介紹，這種GPS在去年奧運會期間推出，目前已銷售了約一萬臺。市交通委主任劉小明表示，到2015年，具有自主知識產(chǎn)權的動態(tài)導航終端應用數(shù)量將達到100萬臺以上。
記者了解到，包括軌道交通自動售檢票、乘客信息服務等在內(nèi)的地面公交職能調(diào)度運營體系已經(jīng)基本形成，目前市政交通一卡通已覆蓋全市地面公交、軌道交通和部分出租車及停車場，發(fā)卡量超過2800萬張。自主研發(fā)的動態(tài)交通信息集成處理系統(tǒng)，實時采集處理13000輛浮動車數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對市區(qū)90%以上道路路況的監(jiān)控。
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