獲悉，繼“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”建成之后，武漢將著手修建第二條和第三條長(zhǎng)江隧道，其中包括一條公路隧道。
即將動(dòng)工興建的第二條長(zhǎng)江隧道，是武漢市地鐵二號(hào)線過(guò)江通道，位于２８日通車(chē)的長(zhǎng)江第一隧武漢長(zhǎng)江公路隧道和武漢長(zhǎng)江大橋之間，距離“長(zhǎng)江第一隧”不足１０００米，由相距１３米的兩條６米寬的盾構(gòu)隧道組成，目前已進(jìn)入開(kāi)工前的最后準(zhǔn)備階段。
第三條長(zhǎng)江隧道選址武漢長(zhǎng)江大橋上游的漢陽(yáng)鸚鵡洲或楊泗港，是漢陽(yáng)通往武昌的通道，以分擔(dān)武漢長(zhǎng)江大橋的交通壓力為主，目前正在加緊規(guī)劃論證之中。
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