11月25日，交通運輸部規(guī)劃司副司長李興華在交通運輸部例行新聞發(fā)布會上表示，2009年交通運輸部的交通基礎設施建設投資規(guī)模將力爭達到1萬億。
投資方向不僅包括高速公路、國省干線和農(nóng)村公路，同時也將包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運輸樞紐等附屬設施的建設。
據(jù)李興華表示，在這1萬億的投資總額中，預計高速公路的投資將達到4000億-5000億元，農(nóng)村公路將達到2000億元，而水運方面由于國際貿(mào)易的下滑，投資熱情下降，預計沿海港口的投資額將達到700億元，內(nèi)河航道及港口則達到200億元左右。
這1萬億不僅僅是國家或者政府的投資，也包括社會資金、金融部門的信貸，也包括引進民間資本甚至外資，這是一個全國性的帶動。
在國家發(fā)改委早先宣布的2008年第四季度全國新增中央投資1000億元中，交通運輸部有100億元新增投資。
交通部工作人員表示，對于交通建設而言，這是在“十一五”規(guī)劃以外的一個增量。而這100億元將分別投向用于改善民生的農(nóng)村公路建設和國家高速公路建設。其中，50億元用于高速公路建設，另外50億元則將用于農(nóng)村公路的建設。
而據(jù)李興華表示，通過中央投資的帶動效應和各地方的計劃交通基礎建設的規(guī)劃來看，估計2008年全年全國交通運輸行業(yè)的基礎設施建設完成規(guī)模將達到8000億元。
在明年的交通基礎設施規(guī)劃中，公路行業(yè)的基礎設施建設仍將成為主要支撐，尤其是高速公路?！案咚俟方ㄔO的單一投資比較大，同時帶動社會資金的能力和系統(tǒng)也高于其他的設施?！崩钆d華表示。
在具體的建設安排方面，以目前已經(jīng)開工建設，明年能夠繼續(xù)建設的高速公路工程為重點。交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示，到2008年年底，國家高速公路網(wǎng)中還有6000余條公路屬于“斷頭路”，這些項目大都具備在2009年、2010年開工建設的條件。
同時，李興華表示，無論是基于國家規(guī)劃還是地方規(guī)劃，目前仍有相當多的公路項目已經(jīng)處于儲備狀態(tài)。隨著國家做出加快建設、拉動內(nèi)需的決策，這些項目在投資、立項和土地供應等方面，相關的審批環(huán)境會大大的改善，有望在明年陸續(xù)投入建設，最終成為增量的主要支撐。
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