據(jù)了解,為將南寧建設成廣西綜合交通樞紐,自治區(qū)將從明年起陸續(xù)動工建設一批重大鐵路項目,包括南廣快速鐵路、柳南城際鐵路、南寧至欽州北海城際鐵路、南昆鐵路增建新線等項目。目前,這些項目都已開展前期工作。
柳州和南寧之間將建起一條超高速鐵路。項目建成之后,只用1個多小時就能從南寧到柳州了。據(jù)南寧市發(fā)展改革委有關(guān)人士介紹,柳州至南寧城際鐵路,北起柳州站,南至南寧站,沿線經(jīng)過來賓、黎塘,新建線路長度223.3公里。一次性新建雙線,設計速度為200km/h及以上。投資預估算174億元。目前該項目正在進行可行性研究工作,計劃明年開工,2012年建成完工。按照目前南寧至柳州的客運行車速度,一般最快的列車也需3小時左右。柳南城際鐵路建成后,屆時南寧至柳州的客車運行時間將縮短至1.5小時以內(nèi),對打造以南寧為中心的“1.5小時經(jīng)濟圈”,形成以南寧為中心的綜合交通樞紐,建設區(qū)域性國際城市有重要意義。
為了將南寧、防城港、欽州、北海4個城市快速連接,廣西還將建設南寧至欽州北海城際鐵路,屆時從南寧出發(fā)到北海僅需1個小時左右。這條鐵路設計為雙線,從南寧出發(fā)后,在欽州分成兩段,一段去防城港,一段去北海。新建線路長度為230公里,其中,南寧至北海170公里,防城港至北海60公里,設計速度200km/h及以上。該項目投資預估算150億元,預計在明年開工建設。
南廣快速鐵路也計劃在明年開工建設,目前已完成可行性研究報告。初步擬定的線路走向為:起點南寧,沿線經(jīng)黎塘、貴港、梧州、肇慶,終點到新廣州,線路全長559公里,其中廣西段256公里,南寧市范圍內(nèi)20公里,西端在黎塘西站接入柳南鐵路。工程總投資約383億元,其中南寧市境內(nèi)投資額約為16億元。該項目初步擬定為新建雙線,速度目標值200km/h。廣西區(qū)境內(nèi)建設工期預計為4年,預計2012年建成通車后,走鐵路從南寧到廣州,只需要3個小時左右。