5G和C-V2X將為聯(lián)網(wǎng)汽車提供更多的無線通信功能，C-V2X技術是汽車安全解決方案和自動駕駛解決方案的關鍵特性，并具備強有力的5G演進路徑。據(jù)悉，高通子公司Qualcomm Technologies, Inc.與LG電子(LG)將聯(lián)合推動5G和Cellular-V2X(C-V2X)通信在汽車領域的應用，并加速測試及普及推廣工作，從而加速新一代無線技術的應用。
Qualcomm Technologies和LG預計將于2018年上半年通過多項試驗展示上述新一代無線技術。2004年，Qualcomm Technologies和LG推出雙方首個遠程信息處理系統(tǒng)，本次合作便是雙方長期合作的更進一步發(fā)展。
在通往5G之路上，LG正基于Qualcomm Technologies的聯(lián)網(wǎng)汽車平臺開發(fā)先進的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，上述聯(lián)網(wǎng)汽車平臺通過利用Qualcomm驍龍X16 LTE調制解調器支持千兆級LTE速率，并以QCA65x4 Wi-Fi 802.11ac解決方案作為補充。該平臺還支持802.11p/DSRC和基于3GPP Release 14規(guī)范的C-V2X技術。
LG電子VC智能業(yè)務部門執(zhí)行副總裁Kim Jin-yong表示：“5G和C-V2X技術先進的無線功能將支持多種全新用例，而這些用例正是實現(xiàn)更加互聯(lián)、自動化程度更高型汽車愿景的必要條件。Qualcomm Technologies引領5G技術創(chuàng)新，是我們在遠程信息處理系統(tǒng)領域重要的調制解調器供應商，也是能夠提供領先汽車制造商所需要的新一代無線解決方案的首選企業(yè)。”
C-V2X技術是汽車安全解決方案和自動駕駛解決方案的關鍵特性，并具備強有力的5G演進路徑。C-V2X可為其他先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的傳感器，如攝像頭、雷達和激光雷達提供補充，從而為車輛提供周圍環(huán)境、甚至是非視距(NLOS)場景下的信息 。除支持360度非視距外，C-V2X還支持增強型情境感知，可偵測并利用5.9GHz ITS頻段上的直聯(lián)通信與其他車輛、基礎設施和行人終端交換信息，還可利用商用的蜂窩技術頻段與云服務進行網(wǎng)絡通信。與當前技術相比，C-V2X可拓展V2X直聯(lián)通信的距離、提升可靠性、降低時延，并提供卓越的非視距性能?；?GPP Release14規(guī)范，該技術已獲得生態(tài)系統(tǒng)廣泛支持，并預計將于今年內開展試驗。
Qualcomm Technologies, Inc.汽車業(yè)務高級副總裁兼總經理Patrick Little表示：“無線通信可為車輛提供數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)與其他傳感器提供的信息形成真正的互補。以C-V2X為例，該技術及其面向5G的演進能夠幫助汽車識別周圍環(huán)境情況，可通過行人的智能手機偵測到一個行人或一輛汽車正在接近十字路口，即使他們當時正被建筑物或其他大型汽車所遮擋。我們與LG在遠程信息處理和信息娛樂系統(tǒng)方面的合作十分成功，迄今已在所有主要汽車銷售區(qū)域向制造商出貨，累計出貨量超過2500萬。我們很高興在此基礎上擴展雙方的合作，將C-V2X和5G技術應用于未來汽車領域。”
在C-V2X向5G演進的過程中，其可為自動駕駛汽車提供更多的無線通信功能以支持多種前沿用例，如車輛間高吞吐量傳感器數(shù)據(jù)及地圖共享，將車輛攝像頭捕捉到的信息流傳輸至其他車輛以實現(xiàn)“透視”功能，或實現(xiàn)寬帶測距以改善定位服務;同時，其還將后向兼容3GPP Rel. 14 C-V2X技術。5G能夠支持每秒數(shù)千兆比特的超高速率和海量節(jié)點，還可通過超可靠低延遲通信支持關鍵業(yè)務型服務，其將為未來始終連接的自動駕駛汽車提供統(tǒng)一的連接平臺。
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