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三星SDI天津工廠起火 又是鋰電池來“背鍋”?

SDI天津工廠發(fā)生火災(zāi),真是一波未平一波又起! 據(jù)了解,現(xiàn)場(chǎng)起火物質(zhì)為車間的鋰電池及部分半成品,莫非又是鋰電池來“背鍋”?
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  近日,SDI天津工廠發(fā)生火災(zāi),真是一波未平一波又起! 據(jù)了解,現(xiàn)場(chǎng)起火物質(zhì)為車間的鋰電池及部分半成品,莫非又是鋰電池來“背鍋”?

  當(dāng)日下午4點(diǎn),環(huán)境監(jiān)測(cè)部門人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。幾名頭戴口罩的人員對(duì)附近空氣進(jìn)行監(jiān)控,其中一人告訴媒體,此處的空氣質(zhì)量嚴(yán)重超標(biāo),具體氣體成分還需要進(jìn)一步監(jiān)測(cè),“有爆炸危險(xiǎn),請(qǐng)勿靠近”。

  三星SDI是三星手機(jī)電池生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)公司。據(jù)野村證券分析師估計(jì),2016年三星因電池起火問題召回的Galaxy Note7手機(jī)中,有65%的電池由三星SDI供應(yīng)。

三星SDI天津工廠起火 又是鋰電池來“背鍋”?

  今年1月23日,三星電子移動(dòng)通信部總裁高東真公布手機(jī)自燃原因調(diào)查結(jié)果時(shí)表示,Galaxy Note7燃損原因在于電池,三星就Galaxy Note7的電池設(shè)置了規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn),而電池在設(shè)計(jì)與制造過程中存在問題,公司沒能在手機(jī)發(fā)布前發(fā)現(xiàn)和證實(shí)。

  三星方面表示,Galaxy Note7采用的兩種電池中,其中一種存在設(shè)計(jì)缺陷,可能會(huì)導(dǎo)致電池隔離膜開裂和斷裂,造成陰極板損傷,從而導(dǎo)致能量不均衡產(chǎn)生發(fā)熱和燃燒。而在安全的鋰電池設(shè)計(jì)之中,陰極和陽極有隔離膜保護(hù)。

  三星方面在公布調(diào)查結(jié)果時(shí)并未透露相關(guān)電池生產(chǎn)廠商,但現(xiàn)場(chǎng)媒體提問顯示,該電池由三星SDI生產(chǎn)。

  三星SDI官網(wǎng)顯示,公司最初為三星顯示元件的研發(fā)及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。上世紀(jì)90年代,公司開始進(jìn)入鋰離子電池領(lǐng)域。其小型二次電池業(yè)務(wù)在世界市場(chǎng)占有率達(dá)到第一。公司目前主要業(yè)務(wù)包括小型鋰離子電池、汽車電池、能源儲(chǔ)備及能源相關(guān)電子材料。

  另據(jù)官網(wǎng)顯示,三星SDI在長(zhǎng)春、合肥、香港、上海、北京、天津、無錫、西安、臺(tái)北設(shè)有分支機(jī)構(gòu),其中天津工廠負(fù)責(zé)電池生產(chǎn)。三星官網(wǎng)披露消息顯示,該工廠于2016年1月開始生產(chǎn)圓形汽車電池。

  另據(jù)媒體報(bào)道,三星SDI天津工廠已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家汽車廠商簽訂合同,生產(chǎn)引進(jìn)汽車電池。而在2015年廣州國(guó)際汽車展上,江淮汽車宣布在旗下新能源車型上使用三星SDI生產(chǎn)的電池,來源包括韓國(guó)的天安工廠和中國(guó)的天津工廠。

  針對(duì)此次起火是否影響新陪你電池,三星公司對(duì)新浪網(wǎng)回應(yīng)稱:對(duì)生產(chǎn)影響不大,不至于影響到新手機(jī)電池供應(yīng)。

  最新進(jìn)展:

  三星的最新回應(yīng):這次起火事件對(duì)三星生產(chǎn)影響不大,不至于影響到新手機(jī)電池供應(yīng)。

  目前信息是廢棄物的地方起火,但還不能判斷起火具體原因,現(xiàn)在還在調(diào)查中。不能認(rèn)為就是廢棄電池導(dǎo)致的,因?yàn)閺U棄物倉(cāng)庫存貯不止是電池。當(dāng)?shù)毓S也正在和消防、政府的人士溝通。

 

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