春節(jié)剛過，2016年2月21日，國(guó)家即發(fā)布了《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》，國(guó)民瞬間收心，并就其中第十六條的“新建住宅要推廣街區(qū)制，原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)”緊抓不放，一時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng)，各種解讀層出不窮;實(shí)際上該意見一共提出了30項(xiàng)關(guān)于城市規(guī)劃建設(shè)的要求及規(guī)范，是未來城市規(guī)劃建設(shè)的整體指導(dǎo)性意見。

　　在筆者看來，該意見的提出，緊貼當(dāng)下的時(shí)代發(fā)展背景：全球經(jīng)濟(jì)增速下行，國(guó)家繼“平安城市”后開展了“智慧城市”建設(shè)的新一輪總體規(guī)劃，通過良性擴(kuò)大內(nèi)需促增長(zhǎng);并是對(duì)中央提出的“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”的具體實(shí)踐方法論補(bǔ)充。而唯獨(dú)第十六條的“新建住宅要推廣街區(qū)制，原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)”被炒得最熱，不過是當(dāng)下與民眾生活息息相關(guān)的住房需求不平衡、房地產(chǎn)行業(yè)瘋狂式漲價(jià)的市場(chǎng)反饋。

　　對(duì)該“意見”，筆者不愿過多解讀，但a&s智慧城市網(wǎng)作為智慧城市建設(shè)的一員，針對(duì)大眾關(guān)心的開放式小區(qū)，a&s團(tuán)隊(duì)倒是非常樂于知道，什么樣的社區(qū)才是真正意義上的開放式社區(qū)?已建的封閉式社區(qū)如何改造?新建社區(qū)如何設(shè)計(jì)開放式社區(qū)?與此同時(shí)，開放式社區(qū)如何在規(guī)劃設(shè)計(jì)、用材、建設(shè)、自動(dòng)化控制、安全防護(hù)、后期良性運(yùn)維方面既達(dá)到國(guó)家的社區(qū)建設(shè)要求，又能滿足建筑綠色節(jié)能、運(yùn)維低碳環(huán)保、應(yīng)用全程自控、生活舒適安全、工作愉悅舒心的智慧城市建設(shè)及發(fā)展要求?

　　但就目前來看，絕大部分解讀，不是爭(zhēng)論要不要開放社區(qū)，就是犯了國(guó)人挖歷史的“榮譽(yù)感”通病——某某地區(qū)早有開放式社區(qū)樣板。對(duì)后者，筆者只能說，某些人為了吸引眼球，在熱點(diǎn)事件營(yíng)銷方面，真的是不遺余力;而真正實(shí)用的解讀文章都未能達(dá)到“意見”的要求，因?yàn)橹腔凵鐓^(qū)是智慧城市建設(shè)的一部分，建設(shè)絕非一朝一夕就能完成的。

　　筆者不否認(rèn)目前的解讀文章有一定的可讀性，比如說文筆，但就“智慧城市”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)來說，這些文章都沒有切中要害之處，因?yàn)殚_放式社區(qū)的實(shí)現(xiàn)，重要的不是那堵墻或圍欄，而是人們的“心墻”!這才是至關(guān)重要的，而這“心墻”的打開。

　　“開放式社區(qū)”狹義上就是那堵看得見、摸得著的墻，無論何種墻，都是人類的行為，只要人決定拆，那么它就不會(huì)存在了，這個(gè)阻力來自于人們?cè)覆辉敢獠饓?。筆者不妨通過幾張圖來透析下，目前人們心目中對(duì)“開放式社區(qū)”的理解：

　　根據(jù)對(duì)“意見”解讀的“開放式社區(qū)”應(yīng)該長(zhǎng)這樣：

　　實(shí)際上我們的居住社區(qū)是有高墻的：

　　因?yàn)榉忾]式，自我感覺很幸福：

　　但在外人的眼里，我們卻是圈養(yǎng)地活著：

　　“開放式社區(qū)”的提出具有非常強(qiáng)烈的時(shí)代背景，1、中國(guó)已躍居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，但在人均GDP方面卻又不得不面對(duì)處于落后水平的尷尬局面;2、全球化產(chǎn)能過剩的同時(shí)，中國(guó)過去4萬億經(jīng)濟(jì)刺激政策讓我們面臨著更為嚴(yán)峻的“去產(chǎn)能、去杠桿”問題，需要需求新的消費(fèi)方式;3、當(dāng)前的國(guó)際秩序?yàn)槎?zhàn)后以美國(guó)為主導(dǎo)的歐美資本主義世界經(jīng)濟(jì)體系，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家作為享受型消費(fèi)國(guó)坐享其成，中東等國(guó)家作為資源國(guó)有祖宗留下的老本可以啃，而中國(guó)則是勞心勞力的生產(chǎn)國(guó)，要和平崛起，可不是像打架那樣，誰打贏了聽誰的，和平崛起是要經(jīng)過長(zhǎng)期的談判，目前我們正處于由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期，只有在新的技術(shù)戰(zhàn)略上才能獲得同一起跑線競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，如互聯(lián)網(wǎng)+、智慧城市等未來技術(shù)與應(yīng)用;4、全球經(jīng)濟(jì)下行，中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，國(guó)際經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)山雨欲來，我們需要靠自己才能尋求出路。當(dāng)然，在這期間，我們也面臨著貧富差距拉大、經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、供需不平衡等一系列國(guó)內(nèi)矛盾。由此可以確定，廣義“開放式社區(qū)”，不是單純的要開放社區(qū)，也不是為爭(zhēng)論要不要拆墻，而是將社區(qū)作為智慧城市的一部分，在長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，綜合了居住區(qū)與所在地的區(qū)域規(guī)劃、人文地理、環(huán)境保護(hù)、交通出行等，乃至長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展等要素后所做的具體落實(shí)規(guī)劃?？简?yàn)的不光是當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)、人文發(fā)展，更是全局性的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)計(jì)能力。

　　那么問題來了，從基本層面來說，什么樣的社區(qū)最為符合開放式社區(qū)要求?站在智慧城市的角度講，目前國(guó)內(nèi)還沒有這樣的項(xiàng)目案例;國(guó)外是否有則還需要考察、斟酌。

　　如果不考慮智慧因素，單從社區(qū)開放的角度看，為“開放”而開放社區(qū)并不難，國(guó)內(nèi)有那么多的設(shè)計(jì)規(guī)劃院、那么多世界級(jí)的房地產(chǎn)開發(fā)商，累積了數(shù)十年的房地產(chǎn)、綜合建筑的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)幾棟開放式的樓不在話下，但要達(dá)到要求就很難了，尤其牽一發(fā)而動(dòng)全身，僅地稅局、道路規(guī)劃局、公攤面積、物業(yè)費(fèi)、物業(yè)管理這些基本的層面就繞不開。某公眾號(hào)在“意見”提出后，迅速網(wǎng)羅國(guó)內(nèi)的開放式社區(qū)，并把宜賓萊茵河畔作為樣板宣傳，于是引來了眾多記者的圍觀，經(jīng)成都商報(bào)記者實(shí)地調(diào)研后得出的結(jié)論是：萊茵河畔不過是建筑集群!這里面涉及到的偽原創(chuàng)、誤導(dǎo)讀者的營(yíng)銷宣傳方式等，不在本文的探討范圍;但拿一個(gè)用鐵索鎖著的社區(qū)，告訴我們說這是開放式社區(qū)確實(shí)有點(diǎn)過了，僅這一點(diǎn)，萊茵河畔離“拆不拆墻”這最為基本的一關(guān)都過不了。

萊茵河畔社區(qū)大門（來源：成都商報(bào)）
 

　　現(xiàn)在的社區(qū)越來越大，規(guī)劃、配套越來越成熟，我們有理由相信，如萊茵河畔的社區(qū)，在北上廣深一線城市就有不少，而且有不少是作為獨(dú)棟設(shè)計(jì)，彼此間的過渡帶都是馬路，完全開放，比如深圳橫崗的“城市三號(hào)線”及其同一規(guī)劃的幾棟住宅樓，此類社區(qū)數(shù)不勝數(shù)。

開放式社區(qū)符合歷史步伐及人類社會(huì)發(fā)展需求
　　從歷史的角度看，開放式社區(qū)的提出，就當(dāng)前形勢(shì)而言，表面上是為解決短期內(nèi)因城市發(fā)展過程中城市發(fā)展的土地儲(chǔ)備日漸稀少，同時(shí)陷入道路供給不足、街區(qū)活力趨弱和城市開放度、包容度降低的困境等問題，這是一種典型的“沖擊-回應(yīng)”治理邏輯。但卻無形中符合了國(guó)家“十三·五”規(guī)劃及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的智慧城市發(fā)展規(guī)劃需求。

　　相比全國(guó)所有城市，深圳的土地資源最為稀缺，在不足2000平方公里的有限區(qū)域內(nèi)，承載了17500億的GDP當(dāng)量，同時(shí)是中國(guó)唯一一個(gè)沒有農(nóng)耕第一產(chǎn)業(yè)的城市，只有第二、第三產(chǎn)業(yè)。雖然土地供應(yīng)不足，總規(guī)劃用地不足900平方公里，但深圳市的綠化率還是達(dá)到了45%，減去城市道路、工業(yè)、大型園區(qū)占地，實(shí)際住宅規(guī)劃用地不足220平方公里，可這里卻承載著1000多萬人(有專家認(rèn)為，若計(jì)算流動(dòng)人口，規(guī)模為1800萬以上)的生活起居。相比北上廣來說，深圳的堵車程度也最低，這有賴于深圳市政府在城市規(guī)劃、公共交通等方面的良性規(guī)劃。即便如此，這座城市在全國(guó)智慧城市評(píng)選中加分有限，排名并不靠前。

千里追尋，智慧城市顯現(xiàn)端倪
　　與別人尋找“開放式社區(qū)”樣板不同，筆者一直在找的是“開放式社區(qū)”可落實(shí)的規(guī)劃方案，于是有人介紹了一個(gè)案例，雖然這個(gè)項(xiàng)目還處于規(guī)劃中，但僅從一張立體規(guī)劃圖可以看到，該社區(qū)設(shè)計(jì)非常符合“以人為本”的開放式社區(qū)發(fā)展要求，這就是毗鄰新加坡、位于馬來西亞柔佛州依斯干達(dá)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的碧桂園“森林城市”，而且在只看了第一張立體設(shè)計(jì)圖之后，筆者第一感覺就是：開放式社區(qū)就應(yīng)該是這樣的。

　　其概況為：

　　△項(xiàng)目位于馬來西亞與新加坡的自然邊界——柔佛海峽

　　△占地面積13.86平方公里(1386萬㎡);

　　△可容納幾十萬人口;

　　△一島變四島，全部填海建造;

　　△總投資超2500億元;

　　△四級(jí)綠化：垂直綠墻、退臺(tái)綠化、屋頂花園和地面的景觀花園，綠化率達(dá)200%;

　　△參與企業(yè)：碧桂園承建，另有微軟、華為、樂高等世界500強(qiáng)企業(yè)。
 

　　粗略一看，森林城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們以往對(duì)社區(qū)的理解。

　　第一，采用人工島造陸大成本投入。投資超過2500億，填海造出接近14平方公里陸地;且為保護(hù)海中央近800畝天然海草區(qū)，考慮海底生物遷徙規(guī)律，四個(gè)島并非隨便劃定，由水利專家進(jìn)行模型分析、海洋航道影響及其他風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，最終確定四島基本形態(tài)，使之與世界級(jí)海草保護(hù)區(qū)、紅樹林海岸、生態(tài)濕地等天然資源為鄰，更以數(shù)十公里海岸線，成為全球向往的宜居樂土。此等宜居地帶，風(fēng)光秀美，常年介于21℃-32℃之間，藍(lán)天白云，純凈海風(fēng)，常年無霧霾。

　　第二，森林城市項(xiàng)目一共有四級(jí)綠化，包括垂直綠墻、退臺(tái)綠化、屋頂花園和地面的景觀花園。由世界著名建筑事務(wù)所SASAKI等團(tuán)隊(duì)親自操刀，采用垂直綠化設(shè)計(jì)，全城搭建垂直綠墻、空中花園和屋頂花園系統(tǒng)，形成多維度立體綠化系統(tǒng)，具有降低能耗、凈化空氣、涵養(yǎng)雨水、減弱噪音等作用，建筑外墻長(zhǎng)滿植物，目之所及都是森林。其中最富有森林意味的是垂直綠墻的設(shè)計(jì)，按照碧桂園的設(shè)計(jì)，綠化率將達(dá)到百分之二百。

　　第三，分層立體式設(shè)計(jì)。采用先進(jìn)的分層立體城市規(guī)劃理念，近14平方公里的城市，地面都是公園，和活動(dòng)場(chǎng)地，沒有車輛穿行。地上架空有軌交通，地下兩層為暢行的交通路網(wǎng)和充足的停車空間，真正做到人車分流。

　　第四，全方位交通優(yōu)勢(shì)。綜合考慮功能需求與交通分流，交通中心以展現(xiàn)包容和親和力的C形圍合而成，C形兩翼開側(cè)出入口，產(chǎn)生聚風(fēng)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)，中央天井的拔風(fēng)可迅速吹散底層駐車尾氣，建筑360度全角度綠化覆蓋，輔以攀爬類植物，儼然一座座綠色城堡。結(jié)合立體交通設(shè)計(jì)理念，分為上下兩層。首層設(shè)置停車場(chǎng)，外圈停放臨時(shí)車輛，避免臨時(shí)停車與長(zhǎng)期駐車混用;上層為商業(yè)和巴士停放空間，由中央天井聯(lián)系，人行流線互不交叉又有機(jī)結(jié)合。

　　第五，產(chǎn)城一體主打包括旅游會(huì)展、醫(yī)療保健、教育培訓(xùn)、外企駐地、近岸金融、電商基地、新興科技、綠色與智慧產(chǎn)業(yè)的八大產(chǎn)業(yè)。與華為、CELCOM等巨擘聯(lián)合，利用互聯(lián)網(wǎng)科技，打造平安、迅捷、宜居、精尖、可持續(xù)發(fā)展的智慧城市生活。

　　第六，全生態(tài)設(shè)計(jì)。流線型的形體既像海貝，也模仿了蜿蜒的海岸線。橫向拓展的形何地形體極具張力和流動(dòng)感，完美詮釋了海洋柔美恢弘的氣質(zhì)。由于建筑體量較大，內(nèi)部出現(xiàn)采光不足的情況。根據(jù)內(nèi)部空間的采光需求，建模觀察建筑平面各部分自然光照的分布，光照不足的地方開啟天窗，并且保證建筑表皮的隔熱效能。

　　·暖能能耗優(yōu)化：選用高效的冷熱源，制冷機(jī)組的COP，選用高效風(fēng)機(jī)、水泵，且考慮變頻措施。照明系統(tǒng)外圍和暖能系統(tǒng)效率。應(yīng)用冰蓄冷、地板送風(fēng)、全空氣系統(tǒng)可調(diào)新風(fēng)比等節(jié)能措施等;

　　·垂直綠化：根據(jù)太陽(yáng)輻射分析，在建筑外墻布置垂直綠化，有效減少太陽(yáng)輻射。輻射能小的地區(qū)種植中性植物;太陽(yáng)能輻射高的地區(qū)種植喜陽(yáng)植物;

　　·水利用：設(shè)置雨水收集系統(tǒng)與中水灌溉，采用高效噴灌、滲灌和低壓管灌等，或種植無需廣島澆灌的植物，采用節(jié)水器具(馬桶、小便器)或非算來水(收集的雨水、中水沖廁，)使自來水用量減少50%;

　　·自然通風(fēng)：迎合風(fēng)向，在建筑的南北面，局部玻璃墻，或開啟門洞作為通風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng);

　　·自然采光：屋頂局部設(shè)置采光窗，彌補(bǔ)大進(jìn)深導(dǎo)致的內(nèi)部采光不足，從而減少照明能耗;

　　·遮陽(yáng)板：遮陽(yáng)板設(shè)計(jì)減少室內(nèi)眩光;

　　·屋面材質(zhì)：根據(jù)屋面坡度比例，選擇太陽(yáng)能反射指數(shù)(SRI)適宜的屋面材質(zhì)，以降低熱島效應(yīng)。

　　第七，合作模式。碧桂園推出高級(jí)定制服務(wù)，包含定制代建、品牌運(yùn)營(yíng)管理、合作開發(fā)、合資開發(fā)、土地租賃、土地出售、先租后售等多種合作模式。只要合作者有需求，碧桂園的一流團(tuán)隊(duì)可提供建筑設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、營(yíng)銷管理、物業(yè)管理、酒店管理、財(cái)務(wù)法務(wù)等多項(xiàng)服務(wù)，與合作者實(shí)現(xiàn)資本共贏。

　　……

森林公園：是標(biāo)桿，還是回歸庸俗？
　　等等!!!介紹“森林城市”到此，作為讀者，您是否感覺怪怪的?是否從來就沒有看到過這樣的社區(qū)?首先說一下其面積，14平方公里!深圳最大的社區(qū)之一——桃源居占地面積不過1.16平方公里，而這已經(jīng)是“影響中國(guó)的30大社區(qū)”;澳門也不過才32.8平方公里，森林城市竟規(guī)劃了14平方公里，這是社區(qū)嗎?其次是綠化率，世界上綠化率最好的一個(gè)“市”是中國(guó)股市，綠化率能達(dá)到95%以上;而社區(qū)或城市綜合體，綠化率能達(dá)到60%已經(jīng)是非常了不起了，最常見的綠化率在30-45%之間;而森林城市標(biāo)稱能做到200%，這是一種什么樣的設(shè)計(jì)才能有如此功力，房間都拿來種草嗎?第三，建設(shè)一個(gè)社區(qū)，需要眾多世界500強(qiáng)!比如華為等，包含了通信、基建、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)等一眾世界級(jí)名企，著實(shí)不可思議;第四，立體交通設(shè)計(jì)，立體式設(shè)計(jì)我們理解，但將交通網(wǎng)絡(luò)作為立體式建筑群的一部分，那我們就不理解了：樓上住人，樓下火車、汽車飛馳，你給我們看的是科幻片嗎?

　　這，真的僅僅是一個(gè)社區(qū)嗎？

　　綜合其規(guī)模、規(guī)劃設(shè)計(jì)，我們立馬得出這樣的結(jié)論：森林城市不是開放式社區(qū)!它就是目前國(guó)家正在籌備建設(shè)的智慧城市!其實(shí)項(xiàng)目名稱已經(jīng)給我們明確說明了——森林城!市!   受國(guó)內(nèi)“開放式社區(qū)”輿論的影響和推薦人的介紹，再加上急于尋找“開放式社區(qū)”案例，一時(shí)被蒙住了。

　　那么，這個(gè)項(xiàng)目的7大亮點(diǎn)都能說得通了，完全符合智慧城市的愿景：運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。

　　不過筆者的疑慮又來了，針對(duì)此智慧城市建設(shè)，雖然面積只有不到14平方公里，與中國(guó)內(nèi)地各地目前規(guī)劃的智慧城市構(gòu)想相比，面積實(shí)在是太小了，不過在目前沒有足夠智慧化的智慧城市樣板之前，該項(xiàng)目一旦成功，是可以作為一個(gè)供全世界城市學(xué)習(xí)的標(biāo)桿的!另一個(gè)，雖然面積只有14平方公里，但總造價(jià)2500億合理嗎?我想這只不過是碧桂園集團(tuán)在八字僅有一撇之時(shí)前期宣傳的一個(gè)噱頭，暫且將前期可行性論證所產(chǎn)生的費(fèi)用忽略掉(相對(duì)2500億來說，此類支出確實(shí)微不足道)，但填海造陸、基建、交通、平安城市建設(shè)這些都不用錢的嗎?根據(jù)其規(guī)劃，筆者認(rèn)為，這14平方公里的智慧城市，實(shí)際上是一個(gè)超大型的城市綜合體，我們知道，城市綜合體的造價(jià)是非常昂貴的，其融合了娛樂、主題公園、飲食、居住等多功能于一體;道路交通的造價(jià)也是異常耗資;而森林城市恰恰是兩者的結(jié)合體，其要在14平方公里上，完全覆蓋城市綜合體、立體交通、公園/游樂場(chǎng)所等城市配套，同時(shí)還要在島與島之間進(jìn)行交通、網(wǎng)絡(luò)互通建設(shè)，那么2500億的總投入，估計(jì)也就能完成水泥建筑群的整體架構(gòu)和城市綠化了。這相當(dāng)于只把骨架做出來了，而各種配套的落實(shí)與完善、后續(xù)的運(yùn)維與管理等“磚瓦”支出則成為了隱性成本，被碧桂園有意地忽略了。而忽略的這部分，恰恰是未來智慧城市能否高效便捷、綠色節(jié)能、安全&安防、智能集成的關(guān)鍵，缺了這些，這座超大型城市綜合體一來會(huì)成為沒有價(jià)值的空城;二來城市區(qū)位優(yōu)勢(shì)回歸原始狀態(tài);三來建筑壽命急速縮短，其所宣稱的“永久產(chǎn)權(quán)”將折現(xiàn)為幾十年。需要注意的是，此部分的投入，所需的資金不會(huì)比“2500億”少多少，有可能還會(huì)更高，而且這已經(jīng)不僅僅是資金的問題，還需要技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的支撐。雖然碧桂園選擇柔佛州依斯干達(dá)經(jīng)濟(jì)特區(qū)就是看中了新加坡這個(gè)“亞洲四小龍”的經(jīng)濟(jì)外溢，但所處地域畢竟是馬來西亞，且該森林城市的建設(shè)，至少至今為止，還多少受到新加坡政府的警惕，倘若出現(xiàn)損害新加坡權(quán)益，新政府將會(huì)出面干涉。技術(shù)方面，從宣傳資料中看出，目前碧桂園通過合作模式選擇了華為等世界級(jí)合作伙伴，但在智慧城市成功案例為零的情況下，技術(shù)能否滿足需求、技術(shù)如何融合、方案如何設(shè)計(jì)等都是大問題。即便以上問題都解決了，可是如此龐大一個(gè)城市綜合體，需要什么來支撐?哪怕把森林城市放在上海、深圳等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁城市，除了核心區(qū)外，這些城市的其他片區(qū)也是難以支撐如此龐大的人類未來文明載體的發(fā)展需求的，而且城市供給也是一大考驗(yàn)。

　　總而言之，森林城市的建設(shè)及發(fā)展模式是智慧城市的愿景，而以目前馬來西亞的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及城市發(fā)展水平，依靠碧桂園一家來自中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)，風(fēng)險(xiǎn)性還是比較大的。

　　當(dāng)然，2500億的規(guī)模，也許是可以建設(shè)一個(gè)折中的城市綜合體的，只是它將會(huì)降級(jí)為一個(gè)建筑群落，而不能稱之為智慧城市了，一旦如此，首個(gè)智慧城市的標(biāo)桿項(xiàng)目將會(huì)流產(chǎn)，進(jìn)而會(huì)影響到全世界智慧城市的建設(shè)步伐。

　　但不管怎么樣，碧桂園能有如此之膽魄，是值得全世界尊敬的，美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校城市與區(qū)域規(guī)劃博士、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)家道格拉斯·韋伯斯特認(rèn)為，森林城市是城市化過程中的里程碑，“沒有什么比環(huán)保、綠色的智慧城市項(xiàng)目更加的合適。”這一評(píng)價(jià)就是直接證明。

　　2500億建設(shè)14平方公里的立體智慧城市，如果按碧桂園公布的設(shè)計(jì)規(guī)劃，筆者認(rèn)為這點(diǎn)錢真的有點(diǎn)“少”;但本文是在碧桂園所公開的資訊前提下所撰文，或許碧桂園森林城市的第七大優(yōu)勢(shì)——“合作模式”能集世界眾多優(yōu)勢(shì)資源于一身并合力打造，那奇跡的出現(xiàn)將只有一個(gè)問題——時(shí)間，且相信不會(huì)太長(zhǎng)。

　　最后祝愿碧桂園能早日打造出世界首個(gè)智慧城市標(biāo)桿。