視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，以「高畫質(zhì)、低帶寬」為主，若想達(dá)到視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，須透過無線傳輸將視頻回傳至管理中心，便需要一定的帶寬。然而，在導(dǎo)入網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控時(shí)，往往受限于帶寬的負(fù)載能力，使得視頻畫面模糊且遲緩，如何降低高畫質(zhì)視頻對(duì)傳輸帶寬造成的負(fù)擔(dān)，提供更穩(wěn)定快速的視頻數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量，成為最重要的課題。
案例分享
案例一
泰國(guó)某購(gòu)物中心，其網(wǎng)絡(luò)環(huán)境已于兩年前拉好線且裝潢完成，但需要在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)條件下，新加裝200支的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。追加攝像機(jī)機(jī)為1080p高清，但只能共享現(xiàn)有固網(wǎng)帶寬，每支網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)僅能有768kbps的帶寬可傳送影像。
案例二
匈牙利物流公司需在運(yùn)送車輛加裝車載攝像機(jī)以及4G路由器，由于4G上網(wǎng)費(fèi)用問題，業(yè)主僅能容許1Mbps給車用攝像機(jī)發(fā)送視頻回控制中心，且車上裝有前置型＋后座型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)各一臺(tái)。在此條件下，聯(lián)發(fā)光電提出「不僅傳送單張圖片，而是傳送實(shí)時(shí)視頻」的解決方案，讓一臺(tái)車用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)基于384kbps CBR之下，傳送720p實(shí)時(shí)幀速率（real-time frame rate），透過4G網(wǎng)絡(luò)往外發(fā)送給行控中心，因此取得物流車隊(duì)項(xiàng)目，安裝380支車用攝像機(jī)。
加值項(xiàng)目：所使用車用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)具有DI/DO接口，可外接門窗傳感器，當(dāng)貨車門未解除而開啟時(shí)，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)受到發(fā)報(bào)，除了原本的實(shí)時(shí)影像外，還會(huì)彈出警告訊息發(fā)送通知至控制中心與手機(jī)App上。
案例三
船舶上的監(jiān)視系統(tǒng)多是利用衛(wèi)星上網(wǎng)帶寬，當(dāng)船行至遠(yuǎn)洋，便超出岸上基地臺(tái)的可接收范圍，船隊(duì)業(yè)主因而向特許經(jīng)營(yíng)商申請(qǐng)衛(wèi)星上網(wǎng)的功能。衛(wèi)星上網(wǎng)的帶寬除了為船上人員對(duì)外連網(wǎng)使用，業(yè)主更提出能否傳送船上網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)與NVR的實(shí)時(shí)影像，作為避免船只擦撞爭(zhēng)議的有效證據(jù)。但衛(wèi)星帶寬屬稀少資源，不但費(fèi)用高，尚有三大技術(shù)問題須解決：
1. 超低帶寬，且還須與船上其他設(shè)備共享網(wǎng)絡(luò)，表示網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)及NVR的可用帶寬是不穩(wěn)定的。
2. 衛(wèi)星打出去到中繼衛(wèi)星再到接收端衛(wèi)星，時(shí)程較久，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)與NVR接收到回饋的時(shí)間因此拉長(zhǎng)。
3. 上、下行帶寬差異極大。
在接受業(yè)主委托后，即開發(fā)適用于衛(wèi)星特性的船艦用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、NVR，以及岸上中端控制軟件與手機(jī)App解決以上技術(shù)問題，預(yù)計(jì)分年安裝30艘船，讓船行外海的安全問題得到監(jiān)控與保障。
加值項(xiàng)目：船舶用設(shè)備的耐受性為一大挑戰(zhàn)，機(jī)殼需用不銹鋼防鹽蝕，且需耐Z軸上下波動(dòng)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與船舶認(rèn)證上，提供了完整的方案與產(chǎn)品。
能自我調(diào)變解碼的低帶寬傳輸技術(shù)
上述所接觸到的案例，其共通背景皆為「帶寬受限」，在此需求前提下，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)便需自己掌握影像解壓縮與調(diào)變的技術(shù)，方能配合不同案場(chǎng)需求，因此研發(fā)出能自我調(diào)變譯碼（Adaptive Decoding Methodology），可于200kbps的超低帶寬下，實(shí)時(shí)傳輸4路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)影像的技術(shù)。此技術(shù)仍走標(biāo)準(zhǔn)H.265壓縮及支持ONVIF，無須擔(dān)憂特殊譯碼壓縮的問題，同時(shí)亦能解決下列超低帶寬的技術(shù)問題：
1. Frame無法送出時(shí)如何重新發(fā)送？
2. 如何進(jìn)行交握（Handshake）讓發(fā)送方與接收方知道需要重送？
3. 如何讓畫面維持流暢而不會(huì)時(shí)快時(shí)慢？
4. 能否支持多種解碼方如VMS、Web、手機(jī)App？
200kbps，幾乎是撥接調(diào)制解調(diào)器時(shí)代的數(shù)字，但依然有不少這種環(huán)境存在，卻往往被高分辨率、高畫質(zhì)的要求給忽略。而網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)與NVR的完美互動(dòng)，可提供320x240/30fps、同時(shí)4路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實(shí)時(shí)影像;以及1280x720/30fps、單路彈出畫面的兩種分割畫面。VMS的Web化設(shè)計(jì)，則可用來作為網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)譯碼方使用，進(jìn)而降低對(duì)圖形用戶接口（GUI）的依賴，讓解碼方用最小帶寬、最快速度看到用戶操作接口。此外，VMS也兼具影像接收與轉(zhuǎn)發(fā)的功能，當(dāng)作為轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器時(shí)，可以讓手機(jī)App由VMS拉取實(shí)時(shí)安全監(jiān)控影像，一方面無須再跟發(fā)送端索取信息以減少帶寬占用，另一方面可對(duì)聯(lián)機(jī)進(jìn)來觀看的人員權(quán)限進(jìn)行管理。
結(jié)語(yǔ)
透過可用于低照全彩環(huán)境、采用Sony Starvis感光組件的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，加上優(yōu)越的軟件技術(shù)，便能讓同一臺(tái)攝像機(jī)提供多組串流影像，讓低帶寬、低分辨率影像用于網(wǎng)外及同時(shí)間錄像最高分辨率與網(wǎng)內(nèi)存儲(chǔ)裝置，達(dá)到最大的適應(yīng)性與成本控制;使原本低帶寬下的單張抓拍，升級(jí)到實(shí)時(shí)串流（RTSP streaming）。臺(tái)灣廠商在安全監(jiān)控的市場(chǎng)，除了做出廣度，更重要的是做出深度，低帶寬傳輸實(shí)時(shí)影像技術(shù)為車載通訊、軌道列車通訊、船舶通訊等打造出適合方案，為業(yè)主提供最有效的安全監(jiān)控設(shè)置。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
