——?？低?HIKVISION)停車、倒車違法行為跟蹤取證系統(tǒng)
【安防知識網(wǎng)】?？低?HIKVISION)IS-305XVV/01停車、倒車違法行為跟蹤取證系統(tǒng)改善了道路違章取證的困難度，其對行業(yè)應(yīng)用細(xì)分的專注度，讓智能交通產(chǎn)品更加豐富、應(yīng)用更加可靠。
?？低暤闹悄芙煌z測系統(tǒng)已經(jīng)很成熟，并在行業(yè)得到了充分的實踐應(yīng)用。不過，?？低暡]有就此滿足;他們憑借著強大的研發(fā)創(chuàng)新實力，針對交 通行業(yè)的細(xì)節(jié)問題，不斷完善產(chǎn)品系列，IS-305XVV/01正是?？低曎浥c道路需求的新禮物，它是嵌入式違章停車取證方案的核心組成部分，下面就為 大家介紹一下它的各項性能。
1、多個款式、一機多用設(shè)計
海康威視的IS-305XVV/01停車、倒車違法行為跟蹤取證系統(tǒng)由前端跟蹤快球和智能視頻檢測器組成，其檢測器一般配套選用130萬、 200萬高清智能網(wǎng)絡(luò)快球，如DS-2DF5274-A-JT、DS-2DF5276-A-JT、DS-2DF5284-A-JT、DS- 2DF5286-A-JT等，此類智能跟蹤快球具備良好的防塵、防水、抗高低溫等防護性能，可適應(yīng)各種道路監(jiān)控的抓拍應(yīng)用;同時，所選用的智能跟蹤快球還 具有良好的光學(xué)變倍、快速聚焦、抗圖像抖動等功能，能確保抓拍的圖片高清晰和易識別度，能滿足檢測器的需求。
智能交通視頻檢測器則基于視頻來進(jìn)行車輛行為分析，可作為專門的視頻智能分析器獨立使用，也可作為平臺的一個子模塊來應(yīng)用;并針對客戶的不同應(yīng) 用需求，開發(fā)有3款產(chǎn)品，如前端分析型(安裝于跟蹤快球機附近，支持1路或2路視頻分析)、后端分析型(可置于監(jiān)控中心)，測試的就以置于前端的嵌入式視 頻分析記錄儀為例介紹。
▲圖1 一機多用設(shè)計，接口十分齊全▲
該檢測器為黑色烤漆鋁金屬外殼設(shè)計，上下兩側(cè)均采用大面積頁狀散熱片設(shè)計，確保整機具有良好的散熱效果，測試時觸摸外殼未感覺機器有明顯的升溫 跡象;其后面板設(shè)計有4個用于外接模擬視頻的BNC接口、8個用于連接IP攝像機的10/100兆自適應(yīng)網(wǎng)口、2個支持不同網(wǎng)段應(yīng)用的千兆網(wǎng)口(連接中心 平臺用)，此外還設(shè)計有OPT光口、RS-232、e-SATA、VGA、RESET、2×USB、RS-485、音頻輸入/輸出、報警輸入輸出等接口或 端子，接口十分齊全(圖1)。該檢測器可同時檢測2路1080P分辨率的智能跟蹤快球的視頻，此外，其還提供有：
數(shù)據(jù)交換功能：該機主板集成了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換功能，可充當(dāng)小型交換機使用，通過8個10/100兆和2個千兆網(wǎng)口或光口能方便地與中心管理平臺聯(lián)網(wǎng);
數(shù)據(jù)存儲功能，該機最大可支持4×2TB=8TB的存儲容量，可同時對12路高清視頻流 就地存儲。
2、三套核心算法嵌入安裝
該套道路智能檢測系統(tǒng)采用了穩(wěn)定、可靠的Linux嵌入式操作系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)安全性高、智能分析處理高效等特點，以前端智能跟蹤快球所提供的圖 像為識別信息源，經(jīng)中端智能視頻檢測器分析及識別后，將車輛違法信息上傳監(jiān)控中心進(jìn)行報警。除取證外，還可與第三方設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動，如通過車輛違法地點的喇 叭、顯示屏等告警設(shè)備引導(dǎo)違法車輛正常行駛;也可在事發(fā)地點往后200米處增設(shè)電子顯示屏呈現(xiàn)前方有車輛違停/倒車信息，提醒后行車司機小心駕駛等。為避 免停泊和倒車區(qū)域因環(huán)境照度問題影響到車牌抓拍和違章識別的準(zhǔn)確性，該套系統(tǒng)一般在白天做違法車輛抓拍取證用，而在夜間，則以告警為主。
該系統(tǒng)專門針對高速公路的停車逆行或城市道路的停車檢測而開發(fā)，支持標(biāo)清/高清多種分辨率圖像檢測功能，應(yīng)用針對性強，算法識別精度高，報警目 標(biāo)最小像素為5×5=25個像素點;其中，由于城市道路的背景比較復(fù)雜，廠家還對算法進(jìn)行了專門優(yōu)化，以排除行人、自行車 、三輪車等因素的干擾。據(jù)廠家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，系統(tǒng)停車檢測準(zhǔn)確率≥98%、倒車檢測準(zhǔn)確率≥95%、平均無故障連續(xù)運行時間MTBF≥5000h、檢測距離 100米。
為滿足檢測和識別的及時性和高可靠性，系統(tǒng)嵌入了三套核心算法，即：
自動跟蹤：該算法嵌于前端高速跟蹤球中，以使球機自動跟蹤場景內(nèi)的違停、倒車車輛，對目標(biāo)車輛進(jìn)行快速放大、聚焦及平滑跟蹤，跟蹤任務(wù)完成后，球機將自動復(fù)位;
車輛檢測：該智能分析算法內(nèi)嵌于智能分析器中，主動識別由跟蹤球發(fā)回的視頻圖像中是否有車輛違停、倒車行為，并進(jìn)行分析;
車牌識別：該算法同樣嵌于智能分析器中，?？低暲闷涑墒斓能嚺谱R別技術(shù)，使該套系統(tǒng)可對檢測到的違停、倒車車輛的車牌號、車型、車輛顏色等特征進(jìn)行快速識別。
3、精準(zhǔn)的違停、倒車檢測識別
▲圖2 跟蹤響應(yīng)靈敏，放大后可清晰分辨出車牌、車色、車型等車輛信息▲
高速公路檢測識別：測試時特別調(diào)出了幾起高速公路違章錄像，從視頻上可以看到當(dāng)高速公路的三叉路口有車輛違法停車或倒車時，跟蹤球鏡頭即快速變 倍放大、云臺聯(lián)動迅速，并保持平穩(wěn)的勻滑跟蹤，從視頻圖像中即可清晰地分辨出車牌、車色、車型等車輛信息(圖2)，系統(tǒng)即通過高速公路專網(wǎng)將檢測的實時警 情上報，管理中心檢測器同步顯示出識別結(jié)果;
城市道路檢測識別：本測試采用的是前端跟蹤、后端識別的方式，前端跟蹤球為?？低暅y試用的被安裝在附近道路。連好網(wǎng)絡(luò)后，即可看到該跟蹤球顯 示的現(xiàn)場路況。測試時，為模擬城市停車場景，?？低曬{駛員將小轎車?？吭谠O(shè)置的違章停車區(qū)域內(nèi)(設(shè)為公交站臺旁)，此時快球隨即跟蹤，放置在測試室的檢 測器也同步識別出該“違停”車輛，并將識別的結(jié)果(地點、車牌、違章類型、車道、日期等)疊加于抓拍的圖片上(圖3)，同步上傳后，即可在客戶端界面搜索 出識別的結(jié)果和抓拍的圖片(圖4)。經(jīng)多次檢測，系統(tǒng)均能快速檢測和準(zhǔn)確識別。
產(chǎn)品特色：?？低暤拇颂紫到y(tǒng)是專用于高速公路停車倒車高發(fā)區(qū)、城市道路停車高發(fā)區(qū)的實時檢測識別設(shè)備，其對停倒車違章檢測迅捷、識別精準(zhǔn)、運行可靠，并可嵌入到綜合管理平臺中應(yīng)用。
提升空間：雖然該系統(tǒng)針對停車、倒車識別應(yīng)用很準(zhǔn)確，但功能比較單一，還可就智能交通，尤其是交警應(yīng)用進(jìn)行功能再完善，如非法停車區(qū)域上下客等。
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