智慧城市是典型的“互聯(lián)網(wǎng)+”落地方案，同時也為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供理論及發(fā)展方向上的指導(dǎo)。在一定意義上，智慧城市代表著一個城市的經(jīng)濟(jì)、社會甚至文化等轉(zhuǎn)型升級的情況，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以根據(jù)自身的特色優(yōu)勢，可以不斷探索智慧城市的整體解決方案。但是從現(xiàn)狀來看，智慧城市與“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣也存在著如何落地的問題。如何落地并具體實施呢？
日前，在澳大利亞布里斯班舉行的第10屆亞太城市峰會暨市長論壇上，作為唯一獲邀的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，騰訊分享的一些實踐、案例和思考，或許能夠解決偉哥的一些疑問。下面，結(jié)合騰訊在智慧城市的做法，跟大家聊聊當(dāng)前智慧城市落地并具體實施的幾種形式。
戰(zhàn)略支持 輔助相關(guān)城市具體實施“智慧化”
在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略中，其所包含的大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、互聯(lián)工廠等一系列思維及關(guān)鍵詞，體現(xiàn)在以城市發(fā)展為基礎(chǔ)單位正是智慧城市。智慧城市不是近期的概念，而是國人乃至全球都在長期探索的，智慧城市要做的，是為互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合，或者傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化提供基礎(chǔ)環(huán)境的建設(shè)。所以，需要大量的具備互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗的企業(yè)參與相關(guān)部門的工作，從戰(zhàn)略上給予支持，以更好的為城市的發(fā)展服務(wù)。
在具體戰(zhàn)略實施中，騰訊網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群總裁、集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁劉勝義在此次布里斯班的會上，就分享了騰訊將如何利用互聯(lián)網(wǎng)解決城市化問題的構(gòu)想。這包括四個方面：
1、對于大城市效率低下的問題，可以通過滴滴打車、O2O餐飲等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，盤活有限資源，并使其得到最優(yōu)化的利用，從而實現(xiàn)在城市解決城市問題。
2、通過互聯(lián)網(wǎng)化連接城市與鄉(xiāng)村，推動信息、物流等的智能化，縮短鄉(xiāng)村的城市的距離，實現(xiàn)在鄉(xiāng)村解決城市問題。
3、運(yùn)用東部城市的經(jīng)驗，并通過大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新服務(wù)來打造“智慧城市”，能夠在鄉(xiāng)村解決鄉(xiāng)村的問題。
4、而在全球化背景下，互聯(lián)網(wǎng)還能夠在“連接全球”中解決城鎮(zhèn)化問題，比如讓“一帶一路”沿線地區(qū)在未來成為中國城市化的“新門戶”。
平臺融合 以技術(shù)倒逼傳統(tǒng)作業(yè)方式升級
想要提高某些行業(yè)的生產(chǎn)效率，最好的解決方案是以平臺來打破互聯(lián)網(wǎng)商家與傳統(tǒng)企業(yè)的信息不對稱性。電商平臺讓賣家實現(xiàn)了銷售互聯(lián)網(wǎng)化，開放平臺讓創(chuàng)業(yè)者具備更好的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境。這對于智慧城市也不例外，通過平臺可以讓參與智慧城市建設(shè)的各城市具體去實施，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等產(chǎn)品的應(yīng)用，讓行業(yè)及企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式實現(xiàn)升級與轉(zhuǎn)型。所以，平臺融合也是智慧城市落地的最佳選擇。
從目前的實踐來看，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是通過產(chǎn)品的應(yīng)用來建立行業(yè)的新規(guī)則，基于互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式本身就是對傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆與改造。譬如微信、滴滴以及唱吧等，每一個成功的應(yīng)用背后都是一個大的平臺，這些平臺的出現(xiàn)正是對其所處行業(yè)的改造，同時倒逼整個行業(yè)的升級與轉(zhuǎn)型。當(dāng)前而言，智慧城市的發(fā)展以及落地，同樣需要相關(guān)的平臺倒逼其相對落后部分的升級。
連接到人 通過改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式落實智慧城市
互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是連接，這一點大家都認(rèn)同。但是連接的是什么?沒錯，不管什么形式的產(chǎn)品、什么樣的商業(yè)模式，最終所連接的還是商業(yè)與人。以此，只有互聯(lián)網(wǎng)連接到人，才會產(chǎn)生價值，才會有進(jìn)一步的商業(yè)價值。智慧城市雖然研究的是城市體系的智慧化建設(shè)，但最終也是要連接到人，無論是政務(wù)、出行、管理、日常生活以及消費(fèi)等，人始終是各種場景的主導(dǎo)。智慧城市連接到人，也就是實現(xiàn)了智慧城市的真正落地。
譬如騰訊打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧城市系統(tǒng)，通過微信“城市服務(wù)”、騰訊新聞民生頁卡及手Q城市生活三大平臺，把城市服務(wù)聚合在手機(jī)，覆蓋更多城市居民，讓每個人享受智慧城市發(fā)展帶來的紅利，從而改變了人們的生活和生產(chǎn)方式。
劉勝義認(rèn)為，無論互聯(lián)網(wǎng)是改造了人才的質(zhì)量，還是人才的分布，都是通過“人”的轉(zhuǎn)變來體現(xiàn)其對于城市化的作用的。中國的城鎮(zhèn)化歸根結(jié)底是要為中國人民帶來生活的福祉，無論在城市還是鄉(xiāng)村，要讓城鎮(zhèn)化與互聯(lián)網(wǎng)惠及所有人，而不是簡單的數(shù)字。
當(dāng)然，智慧城市的意義落地的方式遠(yuǎn)不止本文所提這些，騰訊的智慧城市解決方案也只是個例。本文所提這些僅僅是將近500多個智慧城市試點單位落地的幾種形式，全國乃至全球的智慧城市普及，還需要更多更優(yōu)秀的智慧服務(wù)商家走出來。
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