物聯(lián)網(wǎng)被普遍認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息技術(shù)革命，目前已在全球范圍內(nèi)掀起一股熱潮。在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場之一。這一開創(chuàng)性的變革對于汽車設(shè)計(jì)所帶來的影響尤其受到了中國市場的關(guān)注。
互聯(lián)汽車的核心理念在于利用半導(dǎo)體芯片實(shí)現(xiàn)連通性。隨著技術(shù)的不斷革新，分析師預(yù)測到2020年每輛車上的芯片數(shù)量將接近1000個。下面讓我們來更加深入地了解促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)。
Wi-Fi無線連接
車載Wi-Fi就像一個游戲規(guī)則的改變者。分析師們預(yù)測，截至2019年，支持Wi-Fi功能的車載應(yīng)用數(shù)量將增長8倍。在最新的無線802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上集成5GWi-Fi技術(shù)，將能夠讓駕駛員與乘客通過暢通的5GHz信道把移動設(shè)備中的內(nèi)容同步并傳輸?shù)杰囕v的信息娛樂系統(tǒng)以及后座顯示屏上。
汽車制造商可以利用車載Wi-Fi實(shí)現(xiàn)軟件升級和新特性。駕駛員可以使用移動設(shè)備遠(yuǎn)程查看其車輛位置、油量與里程，同樣也可以在同一移動設(shè)備上接收關(guān)于車輛性能與診斷的預(yù)警信息。此外，車載Wi-Fi技術(shù)還可以搭建移動熱點(diǎn)，在不依賴蜂窩設(shè)備且移動的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的的連接。Wi-Fi同樣有望在V2X(vehicle-to-everything)通信和實(shí)現(xiàn)無人駕駛的過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在支持千兆及以上速率的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷發(fā)展的情況下，Wi-Fi的優(yōu)勢更加明顯。
Bluetooth與智能藍(lán)牙
多年來，藍(lán)牙已成為使用車載免提手機(jī)的代名詞。被稱之為“智能藍(lán)牙”或“低功耗藍(lán)牙”(BLE)的節(jié)能技術(shù)是車載藍(lán)牙不斷發(fā)展壯大的重要技術(shù)之一。借助于BLE，藍(lán)牙在極少電量下就可以工作，充過一次電后，電池電量可維持?jǐn)?shù)月甚至數(shù)年之久。
智能手表、血壓計(jì)、脈博監(jiān)測儀、酒精監(jiān)測儀或者血糖監(jiān)測儀等將成為第一波實(shí)現(xiàn)與車輛連接的可穿戴設(shè)備。目前，蘋果與安卓系統(tǒng)已支持低功耗藍(lán)牙 (BLE)技術(shù)，低功耗生態(tài)系統(tǒng)也已逐漸成形。隨著博通公司及其它公司推出支持藍(lán)牙低功耗(BLE)功能的半導(dǎo)體芯片，這個生態(tài)系統(tǒng)將在不久的將來擴(kuò)展至車輛領(lǐng)域。
近場通信(NFC)
與移動支付或非接觸式交易相關(guān)的近場通信技術(shù)(NFC)的發(fā)展也受到了汽車行業(yè)發(fā)展的推動。通過利用NFC技術(shù)，駕駛員僅需輕觸即可實(shí)現(xiàn)移動設(shè)備與控制面板的配對，無需再在兩個獨(dú)立屏幕上瀏覽菜單。
此外，在擋風(fēng)玻璃中集成NFC技術(shù)還能讓NFC支持?jǐn)?shù)字密鑰交換認(rèn)證、用戶配置文件與車輛信息等數(shù)據(jù)交換的功能，這將極大簡化租車流程。NFC支持的數(shù)字密鑰應(yīng)用還可以拓展至其他任務(wù)，例如移動支付以及出入受限制的大樓或停車場。
無線充電
設(shè)想在不使用多個充電器與插座的情況下，在類似中心控制臺這樣的單個平臺上為智能手機(jī)、平板電腦以及智能手表等多個設(shè)備充電的場景。無線充電技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了自由的“即放即充”的新體驗(yàn)，并且可兼容多種智能設(shè)備。而共振式無線充電技術(shù)則具有支持多個接收器的單發(fā)射天線設(shè)計(jì)和綜合無線電力控制系統(tǒng)，并且能夠通過非金屬表面?zhèn)鬏旊娏Α?/p>
在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，用戶將持有多個互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備，因此推出單一的端到端無線電力解決方案變得勢在必行，汽車制造商已經(jīng)開始將這一功能特性納入到未來車型的設(shè)計(jì)計(jì)劃中。
以太網(wǎng)安全性
配備聯(lián)網(wǎng)與終端的車輛最需要的是什么?答案是網(wǎng)絡(luò)主干。數(shù)十年來，以太網(wǎng)一直是全球最受歡迎與最可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。全球以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)長期以來已成功、安全地部署于動態(tài)的、不斷發(fā)展的環(huán)境內(nèi)(如企業(yè)網(wǎng))?；诟邘?、性價比、普遍性與內(nèi)在的網(wǎng)絡(luò)安全的特性，車載以太網(wǎng)的應(yīng)用與日俱增。
車載以太網(wǎng)將專業(yè)、獨(dú)立的系統(tǒng)集成于一個集中、安全的平臺之中。多個站點(diǎn)可以使用單一的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議并同時訪問與交換信息。從設(shè)備無縫連通性到高級的駕駛員輔助特性，以太網(wǎng)具備的成本效益能夠?qū)⒑廊A車型的安全性及休閑娛樂特性引入中級經(jīng)濟(jì)車型當(dāng)中。這些固有的特性只是以太網(wǎng)能夠在未來互聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)揮關(guān)鍵作用的眾多原因之一。
未來之路
經(jīng)過不斷創(chuàng)新，人們運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)締造前人幾乎無法想象的世界。展望未來，分析師預(yù)測到2025年時，所有新車將全部實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)”。隨著交通發(fā)展前景的演變，技術(shù)的持續(xù)加速發(fā)展將全力協(xié)助開發(fā)人員充分滿足駕駛員在駕駛過程中體驗(yàn)真正互聯(lián)的需求。
物聯(lián)網(wǎng)來臨 2015年無線領(lǐng)域十大熱門新技術(shù)
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