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網(wǎng)上熱傳防電子眼秘籍?交管部門來解疑

網(wǎng)上熱傳“防電子眼五大秘籍”交管部門表示,大部分都是錯(cuò)的。一份煞有介事的“逃避電子眼抓拍秘籍”正在網(wǎng)絡(luò)上流傳,上面羅列了五種逃避電子眼抓拍的“招數(shù)”。昨天,記者一一向武漢交管部門求證,發(fā)現(xiàn)這些“招數(shù)”都不可靠。
資訊頻道文章B

  網(wǎng)上熱傳“防電子眼五大秘籍”交管部門表示,大部分都是錯(cuò)的。

  一份煞有介事的“逃避電子眼抓拍秘籍”正在網(wǎng)絡(luò)上流傳,上面羅列了五種逃避電子眼抓拍的“招數(shù)”。昨天,記者一一向武漢交管部門求證,發(fā)現(xiàn)這些“招數(shù)”都不可靠。

  招數(shù)1、路口沒“疤痕”就可隨意闖?錯(cuò)!

  秘籍內(nèi)容:在每個(gè)安裝電子警察的路口,停止線前后都會(huì)有菱形的槽子,這就是埋藏線圈的位置。如果沒有“疤痕”,隨意違法也不會(huì)被拍。

  交警拆招:武漢的電子警察分為多種,除了傳統(tǒng)的感應(yīng)線圈式電子警察外,路口一般還會(huì)有“天眼”,這屬于高清視頻電子警察,并不需要線圈感應(yīng)的,24小時(shí)都在工作,一般這種電子警察的“背后”都有專人值守,抓拍路面違章。所以,即使看到路面上沒有“疤痕”,也不能掉以輕心。

  招數(shù)2、摳掉“小圓點(diǎn)”可影響對(duì)焦?錯(cuò)!

  秘籍內(nèi)容:車牌號(hào)第一個(gè)字母后的小圓點(diǎn)是用稀土金屬做的,作用就是給電子眼對(duì)焦。摳掉或遮住以后,電子警察就無法對(duì)焦,也就拍不清楚車牌照號(hào)碼了。

  交警拆招:電子警察一般采用固定點(diǎn)位抓拍,不論是攝像機(jī)還是照相機(jī)的焦距都是事先調(diào)好的,和車牌上的小圓點(diǎn)沒有任何關(guān)系。車牌上的小圓點(diǎn)有一定的防偽作用,摳掉小圓點(diǎn)能影響對(duì)焦完全是無稽之談。而且,早期武漢車牌上的小圓點(diǎn)的確是另外粘上去的,但如今的車牌已經(jīng)是統(tǒng)一壓制的,根本摳不下來。

  招數(shù)3、紅燈亮后3秒電子警察才啟動(dòng)?錯(cuò)!

  秘籍內(nèi)容:紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動(dòng),如果剛剛亮起時(shí)闖過,不會(huì)被拍。

  交警拆招:現(xiàn)在武漢的電子警察,都是跟紅燈同時(shí)啟動(dòng)的,不存在任何時(shí)間差。另外,根據(jù)道交法規(guī)定,“闖黃燈”就屬于違法行為,在紅燈時(shí)搶燈,更是不應(yīng)該。搶這一兩秒的時(shí)間通過路口,非常危險(xiǎn)。

  招數(shù)4、車尾不過線不會(huì)受罰?有點(diǎn)道理!

  秘籍內(nèi)容:電子警察拍闖紅燈,需要三張照片,第一張前輪過線,第二張后輪過線,第三張,車輛進(jìn)入對(duì)面路口。因此,當(dāng)前后輪過線之后,停下來,不進(jìn)入對(duì)面路口,就拍攝不到第三張,交管部門就不會(huì)處罰。

  交警拆招:“秘籍”中所描述的三張照片確定闖紅燈的流程正確,但是這并不代表車頭越過停車線后停下,就不會(huì)受罰。如果駕駛員車頭越過了線,但車尾沒過線,這種情況下停了下來,不屬于“闖紅燈”,但屬于“越線停車”,也是一種交通違法行為,扣2分、罰款100元,比闖紅燈的扣6分、罰款100元輕一些。

  招數(shù)5、一個(gè)電子眼只拍一個(gè)車道?錯(cuò)!

  秘籍內(nèi)容:馬路上的電子警察,一個(gè)探頭通常只拍一個(gè)車道,少數(shù)可拍兩個(gè)車道,而且一般都是設(shè)在靠左的兩條車道上。所以,走最右側(cè)的車道是最“安全”的。

  交警拆招:早期的電子警察采用的是標(biāo)清攝像頭或數(shù)碼相機(jī),像素比較低,清晰度不夠好,只能管一個(gè)車道。如今路面使用的均是高清攝像頭,“天眼”還可360度拉近拉遠(yuǎn),可管多個(gè)車道。電子警察一般旁邊還帶閃光燈,保證在夜晚?xiàng)l件下也能清晰拍攝。

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