視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)是所有視頻信息最基本的"描述語言"，沒有統(tǒng)一的語言，就需要層層翻譯，對各種語言的長期維護(hù)，尤其是早期非規(guī)范的語言，是非常困難而難以持續(xù)的。從軌道交通發(fā)展至今在視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)上，歷經(jīng)了MPEGII、MPEGIV、H.264幾個(gè)階段，不僅如此，由于對傳輸和封裝標(biāo)準(zhǔn)缺乏早期規(guī)范，經(jīng)常發(fā)生線路之間不能互編互解的局面，管理各線的運(yùn)營中心必須堆砌很多設(shè)備，才能接入各條線路，給系統(tǒng)運(yùn)維帶來很大困擾。
H.264已經(jīng)推出近十年，是目前應(yīng)用最廣泛、最先進(jìn)的視頻編碼技術(shù)(2013年3月H.265正式頒布，但對于大規(guī)模商用來說，估計(jì)還要3-5年的時(shí)間)，在同樣的圖像質(zhì)量前提下，其碼流不及MPEG-4一半，可以大量節(jié)省存儲空間及帶寬占用，這點(diǎn)對于有大量視頻傳輸及存儲需求的網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)是至關(guān)重要的。
H.264標(biāo)準(zhǔn)從編碼器處理和質(zhì)量方面規(guī)定baseline、main和High等多個(gè)profile，同時(shí)在H.264具體算法中包含了眾多的可選項(xiàng)。因此，根據(jù)軌道交通對視頻質(zhì)量的要求以及兼容性實(shí)施角度，可以靈活選擇規(guī)定具體的profile和level等級，以及對編碼和解碼過程中的具體參數(shù)規(guī)定，滿足不同場景下的不同需求，例如，可以選擇高壓縮比的HighProfile碼流進(jìn)行錄像存儲，保證對細(xì)節(jié)的捕獲，而選擇低延時(shí)的 ConstrainedBaseline滿足低延時(shí)的實(shí)時(shí)瀏覽要求。
由于H.264發(fā)展已經(jīng)比較成熟，相比較SVAC、AVS等標(biāo)準(zhǔn)得到了更多的廠商支持，因此，在國際、國內(nèi)得到了眾多標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟組織的選擇，具有強(qiáng)大的生命力。而且從目前的實(shí)踐來看，H.264的實(shí)現(xiàn)趨于規(guī)范，不同廠商的互操作有比較好的保證。
綜合以上因素，我們認(rèn)為軌道交通應(yīng)該選擇H.264作為視頻編碼的基礎(chǔ)編碼框架，并在此基礎(chǔ)上，完善信令、傳輸、文件封裝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
