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智能分析打造有“大腦”的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)

伴隨著高速公路監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、高清化趨勢發(fā)展,系統(tǒng)所帶來的海量信息過濾及存儲(chǔ)需求等都亟需解決,如何從海量數(shù)據(jù)中挖掘出有用信息,提高監(jiān)控效率,恐怕還得依靠智能視頻分析功能來完成...
資訊頻道文章B

  伴隨著高速公路監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、高清化趨勢發(fā)展,系統(tǒng)所帶來的海量信息過濾及存儲(chǔ)需求等都亟需解決,如何從海量數(shù)據(jù)中挖掘出有用信息,提高監(jiān)控效率,恐怕還得依靠智能視頻分析功能來完成。

  目前,針對(duì)高速公路視頻監(jiān)控所能進(jìn)行的智能分析包括車牌識(shí)別、交通事件檢測和分析、以及視頻交通狀態(tài)檢測等。車牌識(shí)別在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中已成熟應(yīng)用,其可對(duì)過往的車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警等。交通事件智能視頻分析主要包含:物體移動(dòng)監(jiān)測、物體滯留監(jiān)測、突然出現(xiàn)監(jiān)測、移動(dòng)路徑監(jiān)測、物體徘徊監(jiān)測。交通事件智能分析在采集的圖像區(qū)域內(nèi),能對(duì)不同車道和交通狀況進(jìn)行車輛超速、低速、逆行、物體遺散等的實(shí)時(shí)分析,當(dāng)發(fā)生交通車輛事故時(shí)系統(tǒng)能夠快速聯(lián)動(dòng)報(bào)警和錄像,為交通安全提供保障。交通狀態(tài)檢測則是通過前端采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別路段的交通狀態(tài),當(dāng)檢測到道路交通發(fā)生擁擠或堵塞時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,并進(jìn)行擁堵數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),且通過平臺(tái)對(duì)各級(jí)監(jiān)控中心發(fā)布交通信息。

  當(dāng)然,未來高速公路視頻監(jiān)控的智能分析遠(yuǎn)不止這些,其會(huì)隨著交通信息的復(fù)雜化更為深入。另外,值得關(guān)注的一點(diǎn)是,未來智能視頻監(jiān)控是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控為基礎(chǔ),高速公路的聯(lián)網(wǎng)將直接影響智能分析功能的應(yīng)用規(guī)模和應(yīng)用層次。

  因此,未來高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展建設(shè),網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化的發(fā)展將并駕齊驅(qū)。

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