交通道路監(jiān)控攝像機選擇首先要考慮如下兩點要求：
1、性能：攝像機性能的好壞直接關(guān)系到在各種條件下能否拍攝出清晰畫面，夜間能否看清車牌，所拍圖像色彩是否真實;
2、可靠性：攝像機要能在各種惡劣環(huán)境下長期地穩(wěn)定工作，保證圖像質(zhì)量不惡化，故障率低。如果一個交通監(jiān)控系統(tǒng)的“眼睛”不好或經(jīng)常出毛病，即使系統(tǒng)其它部分再完美，整個系統(tǒng)的缺陷也是一目了然的。
交通監(jiān)控攝像機中使用最多的是固定鏡頭攝像機，這類攝像機在選擇和應(yīng)用上應(yīng)關(guān)注以下幾個最主要的技術(shù)參數(shù)和功能：
1、攝像機清晰度，圖像水平分辨率要大于500線，再配置高清晰度監(jiān)視器，就會有較好的監(jiān)視效果。水平分辨率大于500線的攝像機它比480線的攝像機成像效果要更加清晰，銳利。所以，分辨率越高，攝像機的表現(xiàn)能力就越好。
2、攝像機靈敏度，最低照度指標不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個指標是在什么條件下測得的。如彩色最低照度0.15Lux/F1.4/50IRE/AGCON，這表明0.15Lux的低照度是用F1.4通光量鏡頭，視頻信號測量電平在50IRE(350mv)，AGCON的條件下測出來的。如果換通光量大的F1.0鏡頭，視頻信號測量電平在25IRE，測出的低照度指標更低。1/2英寸CCD攝像機的靈敏度和圖像質(zhì)量要好于1/3英寸CCD攝像機。
3、攝像機的信噪比。在光線很好的情況下，攝像機的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點，但在光線較暗時，信噪比指標好的攝像機圖像依然清晰，噪波點少。信噪比指標差的攝像機，噪波點會淹沒整個圖像。
4、攝像機強光抑制功能，道路監(jiān)控攝像機要求在夜間清楚拍攝車輛牌照，這就要求強光抑制指標要好。采用此項技術(shù)的攝像機，可以有效地抑制迎面車輛的強光(車輛大光燈)，使車牌照較清晰地被捕捉到，畫面真實完整。很多道路監(jiān)控攝像機采用“日蝕”技術(shù)，在夜間拍攝車牌很好，但在白天也經(jīng)常出現(xiàn)“日蝕”，這就影響了整體圖像的美觀和完整性。
5、攝像機背光補償功能，攝像機在夜間拍攝車牌，背光補償技術(shù)的好壞，直接關(guān)系到是否能清晰看清車牌，能否使后端視頻檢測和分析系統(tǒng)給出正確的判斷結(jié)果。好的攝像機對于背光補償?shù)膮^(qū)域都可以靈活設(shè)置和區(qū)域選擇。
6、攝像機的色彩還原性能，攝像機沒有具體的色彩指標，只能用色度調(diào)整和白平衡調(diào)整使色彩真實還原。不同種類的攝像機色彩還原性能是不同的，這項指標只有通過調(diào)試及和現(xiàn)場真實色彩進行比較?？梢赃x擇白平衡調(diào)整方式較多的攝像機，例如：白平衡手動調(diào)節(jié)模式、白平衡自動跟蹤調(diào)節(jié)模式、室內(nèi)模式、室外模式等。
7、攝像機數(shù)字降噪技術(shù)，在黑暗的環(huán)境下，由于照度的問題，攝像機噪點將會不可避免地增多，可以采用目前獨特的數(shù)字降噪技術(shù)。令低照條件下的圖像更清晰、悅目。
數(shù)字降噪技術(shù)就是采用專業(yè)的視頻信號處理技術(shù)，DSP芯片通過檢測和分析幀存儲器中的圖像信息，自動降低相對靜止畫面的增益幅度，極大地消除了信號中的干擾噪聲波，從而有效地提高了畫面清晰度和潔凈度。
8、攝像機調(diào)試的方便性，攝像機除了質(zhì)量可靠，還要安裝調(diào)試方便。道路監(jiān)控攝像機大都安裝在9-15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要專用工具車，是危險的高空作業(yè)，如果質(zhì)量不可靠或調(diào)試不方便，勢必給施工和工程帶來很大成本，并影響正常使用。
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