【安防知識(shí)網(wǎng)】違章檢測的電子警察系統(tǒng)主要由機(jī)動(dòng)車沖紅燈、超速、逆行、壓黃線等違章子系統(tǒng)組成?,F(xiàn)分別簡述如下:
機(jī)動(dòng)車沖紅燈違章檢測系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車沖紅燈違章檢測系統(tǒng)的主要功能是,自動(dòng)探測交通信號(hào)為紅燈時(shí)違章超越停車的車輛,并自動(dòng)拍攝和記錄違章時(shí)間、地點(diǎn),拍攝的圖像經(jīng)過編碼壓縮處理,自動(dòng)源源不斷地傳輸至公安局交警控制中心,以便交警部門掌握確鑿的證據(jù),對(duì)違章者進(jìn)行處罰,從而有效地減少違章沖紅燈車輛,規(guī)范行車秩序。
沖紅燈違章檢測系統(tǒng)由拍照控制器、圖片采集控制器和控制中心三部分組成。圖片采集控制器和拍照控制器安裝在交通路口現(xiàn)場,一個(gè)圖片采集控制器可以連接四個(gè)拍照控制器??刂浦行陌惭b在公安局,通過公用電話網(wǎng)或其他網(wǎng)接收?qǐng)D片采集控制器的現(xiàn)場圖片,一個(gè)中心可以連接任意多的圖片采集控制器。拍照控制器由控制電路、數(shù)碼相機(jī)、閃光燈、感應(yīng)線圈及轉(zhuǎn)發(fā)器組成;圖片采集控制器由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、Modem(或集線器等)組成;控制中心由中心計(jì)算機(jī)、Modem(或集線器等)、打印機(jī)組成。
系統(tǒng)的工作原理如圖1所示。當(dāng)感應(yīng)線圈偵測到汽車、摩托車等經(jīng)過時(shí),便立即將信號(hào)送到控制電路。控制電路判斷此時(shí)為紅燈,則啟動(dòng)閃光燈和數(shù)碼相機(jī),使之及時(shí)拍下車輛沖紅燈時(shí)的清晰全景,包括紅燈信號(hào)、車輛位置、車牌號(hào)碼等。若圖片采集控制器檢測到數(shù)碼相機(jī)已拍照,便將相片從數(shù)碼相機(jī)中取出,并清空數(shù)碼相機(jī)內(nèi)存,同時(shí)圖片采集控制器通過公用電話網(wǎng)或其他網(wǎng)將照片傳到控制中心??刂浦行脑賹⑹盏降恼掌M(jìn)行管理,如查詢、注釋、打印、備份等。
圖1 沖紅燈電子警察系統(tǒng)工作原理
機(jī)動(dòng)車超速、逆行、壓黃線違章檢測系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車超速、逆行、壓黃線違章視頻檢測系統(tǒng)的組成與原理框圖如圖2所示。
圖2 機(jī)動(dòng)車超速、逆行、壓黃線違章視頻檢測系統(tǒng)的組成與原理框圖
由圖2看出,機(jī)動(dòng)車超速、逆行、壓黃線違章視頻檢測系統(tǒng)由前端視頻組件、檢測工控主機(jī)和機(jī)動(dòng)車違章管理軟件等組成。
該系統(tǒng)的工作原理是,系統(tǒng)對(duì)特定的地點(diǎn)路面(即劃定的檢測區(qū)域)的車輛的速度與方向以及黃線的圖像進(jìn)行視頻監(jiān)控與檢測(有的可采用微波雷達(dá)測速),當(dāng)系統(tǒng)檢測到機(jī)動(dòng)車超過限速值(高速行駛車速大于120km/h)或機(jī)動(dòng)車的行駛方向違反工控機(jī)設(shè)定的行駛方向、機(jī)動(dòng)車輛壓黃線時(shí),即可通過視頻檢測工控主機(jī)控制違章檢測控制單元和閃光燈驅(qū)動(dòng)單元,使閃光燈閃光,由近景攝像機(jī)拍攝違章車輛的車牌號(hào)像片,遠(yuǎn)景攝像機(jī)拍攝該方向的全景像片。為確保所攝的像片可作為交管部門的執(zhí)法依據(jù),一般系統(tǒng)也抓拍二幅連續(xù)全景像片和一幅能看清車牌號(hào)的特寫像片,并在違章車輛的圖像上,記錄車輛違章的時(shí)間、地點(diǎn)以及違章的相關(guān)參數(shù)(如超速的速度等)。將該結(jié)果存貯起來,生成違法圖像和違章信息數(shù)據(jù)庫,并根據(jù)實(shí)際要求生成違法處罰通知單,通過光纖網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T作為執(zhí)法依據(jù)。