隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大，人口和機(jī)動(dòng)車輛激增，城市中的刑事、治安、交通事件頻繁發(fā)生，群體性事件頻發(fā)，阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步;自然災(zāi)害，尤其是重大突發(fā)性災(zāi)害，對(duì)國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)和生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅;而近年來(lái)，國(guó)際和國(guó)內(nèi)反恐形勢(shì)嚴(yán)峻，如何應(yīng)對(duì)各種恐怖襲擊和針對(duì)重要目標(biāo)的破壞行為，是城市管理者和相關(guān)單位面臨的重大課題;如何在緊急案件、事件和緊急求助的快速聯(lián)動(dòng)和及時(shí)處理，已成為當(dāng)務(wù)之急。建設(shè)應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)，對(duì)各種事件和案件的處理進(jìn)行集中受理、有效調(diào)度各種信息資源，科學(xué)決策和統(tǒng)一指揮，對(duì)于提高快速反應(yīng)能力，解決各種突發(fā)事件具有重要的意義。而指揮中心系統(tǒng)集成平臺(tái)作為應(yīng)急指揮中心的核心系統(tǒng)，成為應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)建設(shè)的核心。

　　應(yīng)急指揮中心集成平臺(tái)系統(tǒng)概述

　　一個(gè)現(xiàn)代化的應(yīng)急指揮中心功能包括：多媒體的信息采集、綜合化的信息交換處理、智能化的決策和立體式的調(diào)度指揮。涵蓋了音視頻、有無(wú)線通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、DLP大屏幕、會(huì)議室、指揮調(diào)度等技術(shù)子系統(tǒng);還有供電、照明、空調(diào)等基礎(chǔ)子系統(tǒng)及各種業(yè)務(wù)子系統(tǒng)等(圖1)。

　　指揮中心集成平臺(tái)作為指揮中心系統(tǒng)的核心，所有子系統(tǒng)都將按照集成平臺(tái)提供的接口無(wú)縫接入，融合成為一個(gè)功能齊全、信息豐富、相互聯(lián)動(dòng)的有機(jī)整體。其采用先進(jìn)的EAI集成技術(shù)和智能集散控制理論，實(shí)現(xiàn)信息采集、指揮、調(diào)度、決策一體化的應(yīng)急指揮中心集成作戰(zhàn)體系。

　　· 實(shí)現(xiàn)信息的統(tǒng)一收集、存儲(chǔ)、整合與發(fā)布，保證指揮中心內(nèi)部信息交流的可靠、快速和有序，避免子系統(tǒng)集成帶來(lái)的信息“蛛網(wǎng)”效應(yīng);

　　· 實(shí)現(xiàn)指揮中心內(nèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)預(yù)案，根據(jù)不同的突發(fā)事件、定時(shí)任務(wù)完成相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)，以保證指揮中心的快速反應(yīng)、高效運(yùn)行和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;

　　· 實(shí)現(xiàn)指揮中心內(nèi)系統(tǒng)的統(tǒng)一桌面集控，在集成化的客戶端界面上完成不同類型系統(tǒng)設(shè)備的集中控制，統(tǒng)一鑒權(quán)、統(tǒng)一日志，減少誤操作，提高操作效率;

　　· 實(shí)時(shí)監(jiān)控指揮中心系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)變化和故障報(bào)警，提供故障在線分析、日志歷史分析和系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)等功能，減輕技術(shù)保障部門的維護(hù)壓力。

　　應(yīng)急指揮中心需接入和集成子系統(tǒng)包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)、門禁控制系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、GPS時(shí)鐘系統(tǒng)等等。

　　通過(guò)指揮中心系統(tǒng)集成平臺(tái)的建設(shè)，指揮中心“高效、快速、一體化”以及“可持續(xù)發(fā)展”總體建設(shè)方針將得以全面貫徹與實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)簡(jiǎn)單堆砌帶來(lái)的應(yīng)用雜亂和難以維護(hù)等問(wèn)題得以解決，指揮中心信息系統(tǒng)建設(shè)的先進(jìn)性和實(shí)用性也實(shí)現(xiàn)了完美的融合。

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　　應(yīng)急指揮中心集成平臺(tái)技術(shù)特征

　　應(yīng)急指揮中心集成平臺(tái)集信息處理、信息交換、設(shè)備聯(lián)動(dòng)和運(yùn)行監(jiān)控等多項(xiàng)功能于一體，全面應(yīng)對(duì)指揮中心系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)需求，其具備以下技術(shù)特征。

　　· 可靠、安全和高效的異步消息傳輸，完善的消息路由機(jī)制，以及強(qiáng)大的在線信息融合處理能力，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息統(tǒng)一收集、存儲(chǔ)、整合與發(fā)布，確保聯(lián)動(dòng)中心內(nèi)部信息高效、有序的共享共用;

　　· 自動(dòng)完成指揮中心內(nèi)部的跨系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，根據(jù)不同的實(shí)時(shí)信號(hào)或周期信號(hào)自動(dòng)觸發(fā)完成相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)，以保證聯(lián)動(dòng)中心的快速反應(yīng)、高效運(yùn)行和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;

　　· 實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)聯(lián)動(dòng)中心各重要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài)，收集并管理平臺(tái)內(nèi)部各種系統(tǒng)設(shè)備的故障信息，保證聯(lián)動(dòng)中心真正做到“養(yǎng)兵千日、用兵一時(shí)”，減輕技術(shù)保障部門的維護(hù)壓力;

　　· 一體化用戶界面，可視化操作，可集中管控指揮中心各項(xiàng)設(shè)備資源，可集中監(jiān)視指揮中心各個(gè)子系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，可靈活設(shè)定指揮中心的跨系統(tǒng)信息交換路由和聯(lián)動(dòng)運(yùn)行模式;

　　· 具備良好的接入性能，支持標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議、COM/DCOM組件和數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)，可以與任何開(kāi)放接口的指揮中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)無(wú)縫集成;

　　· 標(biāo)準(zhǔn)的三層體系架構(gòu)，兼顧高效性、穩(wěn)定性、開(kāi)放性、靈活性，并提供有豐富的二次開(kāi)發(fā)接口和集成控件，可提供給第三方應(yīng)用開(kāi)發(fā)商使用;

　　· 松耦合集成架構(gòu)，可靈活部署，適應(yīng)于各種服務(wù)器安裝，沒(méi)有特殊硬件要求，在系統(tǒng)設(shè)備接入方面同時(shí)支持IP組網(wǎng)連接和串口低速連接;

　　· 靈活的適配器和傳感器技術(shù)，在完成外部系統(tǒng)和集成平臺(tái)無(wú)縫銜接的同時(shí)，有效隔離內(nèi)外技術(shù)差異，確保良好的平臺(tái)擴(kuò)展性，一次建成后仍可隨時(shí)擴(kuò)展接入新的技術(shù)系統(tǒng)，不會(huì)觸及已有建設(shè)投資;

　　· 專有的消息中間件產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)異步消息的接收、轉(zhuǎn)發(fā)、隊(duì)列管理和通道管理，可實(shí)現(xiàn)斷點(diǎn)續(xù)傳、優(yōu)先級(jí)管理、生命周期管理、死信管理等功能，確保異步消息通訊的可靠性、高效性和標(biāo)準(zhǔn)性;

　　· 強(qiáng)大的消息交換引擎、可插拔業(yè)務(wù)組件和支持靈活定制業(yè)務(wù)流程的業(yè)務(wù)處理引擎，全面整合指揮中心的消息流、數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流。

　　集成平臺(tái)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

　　通過(guò)指揮中心系統(tǒng)集成平臺(tái)的建設(shè)，將保證指揮中心信息交換和設(shè)備聯(lián)動(dòng)的統(tǒng)一調(diào)度管理、各設(shè)備資源操控界面的優(yōu)化組合，以及系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的統(tǒng)一監(jiān)控與故障報(bào)警，使得指揮中心“高效、快速、一體化”以及“可持續(xù)發(fā)展”的總體建設(shè)方針得以全面貫徹與實(shí)現(xiàn)(圖2)。

　　技術(shù)層面

　　集成平臺(tái)全面解決了傳統(tǒng)系統(tǒng)集成帶來(lái)的雜亂、煩瑣和難以管理的問(wèn)題。集成平臺(tái)能夠統(tǒng)一接入、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一提供服務(wù)，在保持各子系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)集中管理、協(xié)同工作的集成目標(biāo)。簡(jiǎn)化了指揮中心項(xiàng)目的實(shí)施難度，系統(tǒng)間繁雜的信息交換和設(shè)備聯(lián)動(dòng)都可通過(guò)平臺(tái)給予妥善處理，各子系統(tǒng)專注于系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)，無(wú)需再為如何與外系統(tǒng)集成花費(fèi)太多的精力和時(shí)間。

　　業(yè)務(wù)層面

　　集成平臺(tái)幫助用戶優(yōu)化組合不同技術(shù)系統(tǒng)的操作界面，統(tǒng)一鑒權(quán)、統(tǒng)一日志、統(tǒng)一風(fēng)格，從而提高應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心系統(tǒng)的整體使用效率;幫助用戶建立快速反應(yīng)的預(yù)案操作機(jī)制，一鍵操作、系統(tǒng)智能自動(dòng)運(yùn)行，減輕操作人員的工作負(fù)荷;幫助用戶自主定制應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心的跨系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程，根據(jù)實(shí)戰(zhàn)效果不斷進(jìn)行靈活的業(yè)務(wù)流程調(diào)整，將大大提升聯(lián)動(dòng)中心人機(jī)配合的默契程度。

　　運(yùn)行保障層面

　　指揮中心系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜性為快速排除系統(tǒng)故障帶來(lái)了困難，如何及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，是指揮中心技術(shù)保障人員面臨的一個(gè)重要課題。集成平臺(tái)提供全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，24小時(shí)全程監(jiān)測(cè)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行故障的分析診斷、預(yù)警或報(bào)警，并輔助提供故障應(yīng)對(duì)策略，為應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。

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　　集成平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　集成平臺(tái)由運(yùn)行管理系統(tǒng)和運(yùn)行保障系統(tǒng)兩部分構(gòu)成(圖3)。

　　運(yùn)行管理系統(tǒng)主要由運(yùn)行管理適配器、運(yùn)行管理服務(wù)器和運(yùn)行管理客戶端構(gòu)成：運(yùn)行管理服務(wù)器與外部業(yè)務(wù)子系統(tǒng)采用適配器技術(shù)接入，負(fù)責(zé)各個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)之間的信息交換、設(shè)備聯(lián)動(dòng)以及中間數(shù)據(jù)處理等中間業(yè)務(wù)，運(yùn)行管理客戶端負(fù)責(zé)配置管理運(yùn)行服務(wù)器的聯(lián)動(dòng)策略和運(yùn)行參數(shù)，并且提供指揮中心系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管控界面，以及指揮中心突發(fā)警情的集中監(jiān)視管控。

　　運(yùn)行保障系統(tǒng)主要由運(yùn)行保障傳感器、運(yùn)行保障服務(wù)器和運(yùn)行管理客戶端構(gòu)成：運(yùn)行保障服務(wù)器與外部業(yè)務(wù)子系統(tǒng)采用傳感器技術(shù)接入，負(fù)責(zé)各個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)運(yùn)行健康狀況和指揮中心環(huán)境狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和診斷分析，并運(yùn)用運(yùn)行保障客戶端向用戶提供設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視界面，提供故障聲光報(bào)警與輔助處置、常用遠(yuǎn)程檢測(cè)工具等人機(jī)交互功能(圖4)。

　　運(yùn)行管理系統(tǒng)和運(yùn)行保障系統(tǒng)分別為指揮中心用戶提供統(tǒng)一的業(yè)務(wù)管控界面和統(tǒng)一的系統(tǒng)維護(hù)界面，同時(shí)彼此之間采用適配器和傳感器技術(shù)進(jìn)行橋接：運(yùn)行管理系統(tǒng)安裝運(yùn)行保障傳感器，實(shí)時(shí)向運(yùn)行保障系統(tǒng)報(bào)送本系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài);運(yùn)行保障系統(tǒng)安裝運(yùn)行管理適配器，及時(shí)向運(yùn)行管理系統(tǒng)報(bào)送中心設(shè)備故障報(bào)警的發(fā)布請(qǐng)求，由運(yùn)行管理系統(tǒng)觸發(fā)相關(guān)顯示設(shè)備的聯(lián)動(dòng)預(yù)案，如在LED電子屏幕、DLP拼接屏的指定區(qū)域顯示某系統(tǒng)的異常狀況，提醒中心值班人員立即通知維護(hù)人員進(jìn)行檢修維護(hù)。

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　　集成平臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)

　　集成平臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)作為指揮中心的綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)，除了支持跨系統(tǒng)業(yè)務(wù)流、信息流和數(shù)據(jù)流的整合，同時(shí)提供統(tǒng)一的人機(jī)操作界面，實(shí)現(xiàn)各種指揮中心系統(tǒng)設(shè)備的綜合控制管理、突發(fā)事件的實(shí)時(shí)監(jiān)視與聯(lián)動(dòng)處置，以及運(yùn)行管理后臺(tái)服務(wù)運(yùn)行所需的系統(tǒng)參數(shù)配置和聯(lián)動(dòng)策略設(shè)置管理。運(yùn)行管理客戶端軟件的主要功能構(gòu)成描述如下。

　　運(yùn)管客戶端綜合設(shè)備控制管理

　　· 視頻顯示、錄像綜合管理;

　　· 音頻同步回放、查詢綜合管理;

　　· 門禁綜合管理;

　　· 周界防范綜合管理;

　　· 報(bào)警綜合管理;

　　· 消防綜合管理;

　　· 樓宇自控綜合管理;

　　· 大屏/GIS/LED/DLP系統(tǒng)綜合管理;

　　· GPS時(shí)鐘綜合管理;

　　· 指揮/通訊調(diào)度系統(tǒng)綜合管理;

　　· 其他指揮中心設(shè)備綜合管理。

　　運(yùn)行管理系統(tǒng)配置管理

　　· 運(yùn)管聯(lián)動(dòng)策略定制;

　　· 聯(lián)動(dòng)策略啟停切換控制;

　　· 運(yùn)管系統(tǒng)參數(shù)配置;

　　· 運(yùn)行管理系統(tǒng)用戶管理。

　　集成平臺(tái)運(yùn)行保障系統(tǒng)

　　結(jié)合指揮中心系統(tǒng)監(jiān)控與維護(hù)的種種問(wèn)題和迫切需要，集成平臺(tái)運(yùn)行保障系統(tǒng)的技術(shù)概念，旨在幫助用戶快速實(shí)現(xiàn)IT價(jià)值的同時(shí)，降低系統(tǒng)復(fù)雜性帶來(lái)的維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)跟蹤和維護(hù)能力。運(yùn)行保障系統(tǒng)能幫助用戶通過(guò)系統(tǒng)狀態(tài)及故障的實(shí)時(shí)監(jiān)控，準(zhǔn)確定位故障發(fā)生點(diǎn)，排除不必要的排查路徑，縮短檢修時(shí)間，提高檢修成功率，為用戶降低總體擁有成本、獲取高服務(wù)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

　　運(yùn)行保障系統(tǒng)的具備以下功能特點(diǎn)。

　　· 實(shí)時(shí)顯示各系統(tǒng)重要設(shè)備的狀態(tài)和故障信息;

　　· 實(shí)時(shí)顯示各系統(tǒng)重要進(jìn)程的狀態(tài)和故障信息;

　　· 實(shí)時(shí)顯示各系統(tǒng)資源的運(yùn)行占用狀況信息;

　　· 監(jiān)控系統(tǒng)外部環(huán)境狀態(tài)變化;

　　· 為可能出現(xiàn)的故障或警報(bào)設(shè)立在線應(yīng)對(duì)提示;

　　· 為系統(tǒng)維護(hù)記錄提供全面的信息化管理;

　　· 提供狀態(tài)/故障/環(huán)境數(shù)據(jù)的報(bào)表/圖表分析，輔助判斷發(fā)生故障的具體原因;

　　· 具備良好的圖形化運(yùn)行保障管理界面;

　　· 可對(duì)某些發(fā)生故障的主機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，分析并解除故障隱患;

　　· GPS系統(tǒng)時(shí)鐘同步;

　　· 其他系統(tǒng)、設(shè)備等等。