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基于網(wǎng)絡(luò)的視頻安全系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用

機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,其視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)論從規(guī)模、結(jié)構(gòu)或功能均堪稱高端,具有重大的建設(shè)意義及使用價(jià)值,是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)的有力保障。
資訊頻道文章B

【安防知識(shí)網(wǎng)機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)的主要特點(diǎn)

  機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,其視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)論從規(guī)模、結(jié)構(gòu)或功能均堪稱高端,具有重大的建設(shè)意義及使用價(jià)值,是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)的有力保障。機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)的主要特點(diǎn)在于:

  1、規(guī)模龐大。要求對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓、停機(jī)坪、飛行區(qū)、圍界、海關(guān)邊檢、行李運(yùn)輸、貨運(yùn)及公共區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控。

  2、高集成度。各子系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等均需集成到統(tǒng)一的機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)平臺(tái)。

  3、用戶群龐大。包括機(jī)場(chǎng)安全人員、飛機(jī)跑道管理人員、停機(jī)坪服務(wù)人員、運(yùn)輸安全人員、行李管理人員、海關(guān)邊檢人員及警方等都是機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的用戶。

  基于以上特點(diǎn),機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域要求視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備布局靈活、運(yùn)行穩(wěn)定、操作便捷、結(jié)構(gòu)完整統(tǒng)一,同時(shí)對(duì)圖像質(zhì)量提出清晰、實(shí)時(shí)的高要求。

  數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)在 機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用

  分析以上需求可以看到,數(shù)字化系統(tǒng)相對(duì)模擬系統(tǒng)更適用于機(jī)場(chǎng)應(yīng)用。模擬系統(tǒng)的最大局限性在于其布局受地域范圍影響較大,龐大的視頻輸入/輸出需足夠的電纜或光纖資源支撐,建成之后若需擴(kuò)容或整改則必定也要對(duì)傳輸系統(tǒng)進(jìn)一步地?cái)U(kuò)容或整改。因此,對(duì)于模擬系統(tǒng)來(lái)說(shuō),無(wú)論增加攝像機(jī)還是調(diào)整攝像機(jī)安裝位置等,都顯得相當(dāng)不靈活,顯然無(wú)法伴隨機(jī)場(chǎng)建設(shè)的不斷擴(kuò)大而擴(kuò)容。而數(shù)字化系統(tǒng)能借助豐富的網(wǎng)絡(luò)資源,以及靈活多變的全分布式結(jié)構(gòu),只需適當(dāng)?shù)卣{(diào)整網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌瑱C(jī)場(chǎng)用戶都可隨時(shí)隨地對(duì)系統(tǒng)規(guī)模及結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以滿足機(jī)場(chǎng)各類用戶的需求。

  本文以ENDURA系列基于網(wǎng)絡(luò)的視頻安全系統(tǒng)在某著名國(guó)際機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用為案例,進(jìn)一步闡述數(shù)字化系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域的建設(shè)方案。

  該機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)配備400余套攝像機(jī),覆蓋室內(nèi)外區(qū)域包括機(jī)場(chǎng)滑行道、飛機(jī)跑道、周界,以及機(jī)場(chǎng)中心大樓等。該機(jī)場(chǎng)有七座中心大樓,每座大樓建設(shè)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊室,監(jiān)控?cái)z像機(jī)遍布整個(gè)機(jī)場(chǎng)。

  該基于網(wǎng)絡(luò)的視頻安全系統(tǒng)采用特有的分區(qū)式結(jié)構(gòu),將整個(gè)機(jī)場(chǎng)的視頻系統(tǒng)分為三大功能區(qū)。功能區(qū)的劃分,一方面簡(jiǎn)化并清晰了機(jī)場(chǎng)視頻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),另一方面為機(jī)場(chǎng)網(wǎng)管人員提供了有效的可預(yù)測(cè)帶寬管理,下面簡(jiǎn)述三大功能區(qū)。

  1、A區(qū)——視頻編碼及存儲(chǔ)區(qū)

  每個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊室設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的A區(qū)(單個(gè)A區(qū)最高48臺(tái)攝像機(jī)),配置網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器、網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)及磁盤(pán)陣列。

  網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器采用MPEG-IV技術(shù)對(duì)模擬視頻進(jìn)行編碼采樣,形成兩組獨(dú)立的視頻流。其中,恒定帶寬視頻流僅用于本區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)進(jìn)行錄像,不影響或不占用其他網(wǎng)段的帶寬資源;可變帶寬視頻流將跨網(wǎng)段從A區(qū)傳輸至B區(qū),供B區(qū)進(jìn)行訪問(wèn)及瀏覽。

  網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)采用RAID5陣列,最高可同時(shí)存儲(chǔ)48路4CIF@25IPS視頻,錄像回放可同時(shí)達(dá)到32路圖像。利用先進(jìn)的EnduraStorTM專利技術(shù),在相同配置及應(yīng)用條件下,可節(jié)省高達(dá)65%的磁盤(pán)空間。

  2、B區(qū)——視頻解碼器及瀏覽區(qū)

  每個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊室設(shè)置B區(qū),配置WS5050工作站、VCD5100虛擬矩陣及網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器。WS5050工作站以人性化設(shè)計(jì)的GUI界面方便機(jī)場(chǎng)用戶對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行管理、設(shè)置及編程,并對(duì)轄區(qū)內(nèi)視頻進(jìn)行監(jiān)控。

  VCD5100虛擬矩陣同樣能達(dá)到視頻監(jiān)控的作用,有如同模擬矩陣般的操控體驗(yàn),只需利用鍵盤(pán)及搖桿即可實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)/監(jiān)視器切換及鏡頭云臺(tái)控制。

  WS5050工作站及VCD5100虛擬矩陣均支持EnduraViewTM專利技術(shù),能夠根據(jù)視頻顯示模式(1/4/9/16畫(huà)面)自動(dòng)調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器發(fā)送的可變帶寬視頻流,以保護(hù)B區(qū)的帶寬及CPU資源,防止網(wǎng)絡(luò)阻塞及設(shè)備死機(jī)現(xiàn)象出現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器支持1/4畫(huà)面顯示,將視頻流解碼還原成模擬信號(hào)用于監(jiān)視器顯示。

  3、C區(qū)——中心區(qū)

  [nextpage]在整套視頻監(jiān)控系統(tǒng)的總控網(wǎng)絡(luò)通訊室設(shè)置一個(gè)中心區(qū),配置SM5000系統(tǒng)管理器。SM5000系統(tǒng)管理器負(fù)責(zé)分配所有設(shè)備的IP地址,存儲(chǔ)并管理安全密鑰及設(shè)備權(quán)限,提供完備的系統(tǒng)操作日志,并對(duì)用戶進(jìn)行多級(jí)密碼分配及訪問(wèn)管理。

  挑戰(zhàn)數(shù)字化, 讓視頻安全投資物超所值

  對(duì)機(jī)場(chǎng)用戶來(lái)講,選擇代表前沿技術(shù)的數(shù)字化視頻系統(tǒng)在一開(kāi)始似乎顯得冒險(xiǎn),但就機(jī)場(chǎng)建設(shè)至今所獲得的安全運(yùn)營(yíng)收益來(lái)看,基于網(wǎng)絡(luò)的視頻安全系統(tǒng)讓機(jī)場(chǎng)用戶的投資不斷地創(chuàng)造出新的財(cái)富。

  靈活機(jī)動(dòng)的分布式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  憑借該系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)用戶不必集中在網(wǎng)絡(luò)通訊室操作,而可在任意網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)監(jiān)控其轄區(qū)內(nèi)的視頻。機(jī)場(chǎng)交通安全部門(mén)頗為受益:現(xiàn)有兩輛裝載車(chē),每輛配置一臺(tái)WS5050工作站及顯示器,只要將設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò),裝載車(chē)隨即成為流動(dòng)的操控室。警方人員亦對(duì)數(shù)字化系統(tǒng)大加贊揚(yáng):只要通過(guò)網(wǎng)絡(luò),即可獲得清晰有效的轄區(qū)視頻,大大提高了工作效率。

  當(dāng)然,最明顯獲益的是機(jī)場(chǎng)所屬集團(tuán)及國(guó)家/城市航空局。無(wú)論管理機(jī)場(chǎng)數(shù)量多少,機(jī)場(chǎng)地理位置如何,集團(tuán)公司及航空局均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)各機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行快速、直觀的宏觀管理。

  安全實(shí)用的雙系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)

  在總控網(wǎng)絡(luò)通訊室設(shè)置具有兩套系統(tǒng)的ENDURA系統(tǒng),A區(qū)(視頻輸入及錄像區(qū))、B區(qū)系統(tǒng)(視頻瀏覽及管理區(qū))及C區(qū)(中心區(qū))系統(tǒng)。其中一套作為正運(yùn)行設(shè)備,加入整個(gè)機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行;另一套作為冗余設(shè)備,可作為總控備用的同時(shí)亦可肩負(fù)擴(kuò)建試驗(yàn)及操作培訓(xùn)使用。

  1、總控備用

  由于C區(qū)(中心區(qū))是整套數(shù)字化系統(tǒng)的核心,必須保證SM5000系統(tǒng)管理器24小時(shí)無(wú)間斷正常運(yùn)行。當(dāng)主系統(tǒng)管理器意外故障、斷電或斷網(wǎng)時(shí),該系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)備用系統(tǒng)管理器繼續(xù)支撐整套系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。主/備用系統(tǒng)管理器每隔一段時(shí)間(可自定義),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換各自的存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以使備用系統(tǒng)管理器能實(shí)時(shí)獲悉整套數(shù)字化系統(tǒng)的當(dāng)下設(shè)備/用戶數(shù)據(jù)信息,確保系統(tǒng)在啟動(dòng)備用系統(tǒng)管理器時(shí)能夠平穩(wěn)過(guò)渡。

  2、擴(kuò)建試驗(yàn)

  利用冗余A區(qū)及B區(qū),機(jī)場(chǎng)用戶可對(duì)所有新設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。為機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)安全考慮,所有新設(shè)備包括攝像機(jī)、顯示器、網(wǎng)絡(luò)視頻編/解碼器、工作站、虛擬矩陣及交換機(jī)等正式接入整套數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)之前,必須通過(guò)配置檢測(cè),包括基礎(chǔ)設(shè)備(攝像機(jī)等)調(diào)試、數(shù)字化設(shè)備(網(wǎng)絡(luò)視頻編/解碼器、工作站、虛擬矩陣等)通過(guò)SM5000系統(tǒng)管理器密鑰安全確認(rèn)以及交換機(jī)結(jié)點(diǎn)配置等。冗余系統(tǒng)的擴(kuò)建試驗(yàn)功能,將數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)因機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建或改建所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)降至最低,先在冗余系統(tǒng)上進(jìn)行檢測(cè),其次在安檢通過(guò)后再正式接入運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

  3、操作培訓(xùn)

  數(shù)字化系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及操作均與模擬系統(tǒng)有著較大差別。為幫助已熟悉模擬系統(tǒng)操作體驗(yàn)的操作員快速掌握數(shù)字化系統(tǒng)操作要領(lǐng),機(jī)場(chǎng)用戶利用冗余系統(tǒng)對(duì)操作員進(jìn)行培訓(xùn),教授如何正確使用系統(tǒng)及常規(guī)故障排除。提高操作員的專業(yè)素養(yǎng),是提高整套數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行的最有力保障。

  直觀便捷的人性化操作設(shè)計(jì)

  除可靠、靈活、可擴(kuò)等特性外,“操作簡(jiǎn)便”是數(shù)字化系統(tǒng)不容忽視的特點(diǎn)。復(fù)雜的操作流程,不便于操作員學(xué)習(xí)掌握,會(huì)增加操作員的誤操作率,必然嚴(yán)重增長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)??上驳氖?,機(jī)場(chǎng)用戶對(duì)ENDURA系統(tǒng)的操作便捷性頗為滿意。尤其VCD5100虛擬矩陣所帶來(lái)的模擬矩陣般操作體驗(yàn),更是得到機(jī)場(chǎng)用戶的大加贊嘆。當(dāng)?shù)谝淮蜗驒C(jī)場(chǎng)用戶培訓(xùn)ENDURA系統(tǒng)操作時(shí),并非馬上開(kāi)始講授,而是先讓用戶親自在冗余系統(tǒng)上進(jìn)行摸索嘗試。幾乎所有用戶的第一感覺(jué)是:該系統(tǒng)的操作竟是如此簡(jiǎn)便。在此基礎(chǔ)上,再通過(guò)進(jìn)一步的詳解,用戶可快速、輕松地掌握操作流程。

  疲勞度運(yùn)行設(shè)計(jì)

  機(jī)場(chǎng)用戶在選擇數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),必須慎之又慎。建設(shè)規(guī)劃伊始,機(jī)場(chǎng)用戶連同設(shè)計(jì)顧問(wèn)方、系統(tǒng)集成方及相關(guān)部門(mén)機(jī)構(gòu)組成考察團(tuán),同時(shí)對(duì)5套入圍的數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行疲勞度測(cè)試,從中選出最為可靠的解決方案。

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