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車載監(jiān)控系統(tǒng)在危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要工業(yè)品——石油、天然氣等,無(wú)論在工業(yè)生產(chǎn)和人民生活中都越來(lái)越被廣泛的使用。而運(yùn)輸是石油、天然氣等危險(xiǎn)品流通過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),其流動(dòng)性大、不易管理、具有較大的危險(xiǎn)性。
資訊頻道文章B

【安防知識(shí)網(wǎng)】危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控現(xiàn)狀

  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要工業(yè)品——石油、天然氣等,無(wú)論在工業(yè)生產(chǎn)和人民生活中都越來(lái)越被廣泛的使用。而運(yùn)輸是石油、天然氣等危險(xiǎn)品流通過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),其流動(dòng)性大、不易管理、具有較大的危險(xiǎn)性。頻發(fā)的?;愤\(yùn)輸事故說(shuō)明,危化品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的技術(shù)化監(jiān)管仍存在重大的漏洞和不足。如發(fā)生在2005年3月的淮安氯氣泄漏慘劇造成死亡20多人,傷300多人;國(guó)內(nèi)媒體頻繁播報(bào)的在高速公路、國(guó)道上危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛發(fā)生的車禍和泄漏事故的報(bào)道等,這些都給危險(xiǎn)品運(yùn)輸敲響了警鐘。如何對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)管,一直是危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)需高度重視并亟待解決的問(wèn)題。

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控解決方案

  近年來(lái),隨著車載監(jiān)控的普及,各危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)紛紛采用“車載嵌入式監(jiān)控+車輛行駛記錄儀”,來(lái)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的全程監(jiān)控,以解決從派車到運(yùn)輸監(jiān)控、及對(duì)駕駛員的監(jiān)督管理等一系列安全監(jiān)管;再配合GIS/GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以有效地監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程,降低了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患,解決了危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸?shù)闹T多問(wèn)題。

  針對(duì)國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀,選擇車載監(jiān)控系統(tǒng)是比較好的解決方案,車載監(jiān)控系統(tǒng)綜合了嵌入式車載數(shù)字視頻處理系統(tǒng)、車輛行駛記錄系統(tǒng)、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和GIS/GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),它能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)。

  車輛監(jiān)控系統(tǒng)由車載視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(包括GPRS/CDMA音視頻傳輸和GPS全球衛(wèi)星定位)、中心控制管理系統(tǒng)三部分構(gòu)成,只要衛(wèi)星信號(hào)覆蓋的地方,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行有效的跟蹤、監(jiān)控和管理。

  車載監(jiān)控功能特點(diǎn)

  1、實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程:車載嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控,車載行駛記錄終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔實(shí)時(shí)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)和實(shí)時(shí)位置等信息,監(jiān)控中心自動(dòng)對(duì)上報(bào)的信息進(jìn)行處理和存貯,能夠?qū)崟r(shí)了解危險(xiǎn)品車輛的行駛狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)境或人為問(wèn)題,包括隨意停車,無(wú)關(guān)搭乘等。

  2、運(yùn)輸過(guò)程信息查詢:可隨時(shí)查詢危險(xiǎn)品、劇毒化學(xué)品生產(chǎn)及運(yùn)輸企業(yè)的信息,涉及劇毒化學(xué)品管理的法律法規(guī)的發(fā)布及劇毒化學(xué)品名錄??刹樵兺羞\(yùn)單位名稱、運(yùn)輸單位名稱及運(yùn)輸路線,運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸人員,被運(yùn)輸?shù)膭《净瘜W(xué)品的名稱、數(shù)量及相關(guān)公路運(yùn)輸通行證的有效期等。

  3、緊急事件的應(yīng)急聯(lián)動(dòng):包括事故現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員疏散、事故的緊急救援等,相關(guān)信息可以實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控指揮中心,便于對(duì)事故的及時(shí)處理。

  4、運(yùn)輸結(jié)束后的信息處理:車輛到達(dá)目的地后,可通過(guò)有線/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下載查詢車輛行駛記錄儀與錄像文件資料。存貯的圖像和數(shù)據(jù)信息能被打印、回放,以便于檢查車輛運(yùn)行軌跡和系統(tǒng)操作日志。

  5、運(yùn)輸全程定位監(jiān)控:通過(guò)GIS/GPS地理信息/衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以將定位信號(hào)輸送到車輛監(jiān)控調(diào)度中心。監(jiān)控調(diào)度中心通過(guò)差分技術(shù)換算成位置信息,然后通過(guò)GIS將位置信號(hào)用地圖語(yǔ)言顯示出來(lái),實(shí)現(xiàn)車輛的定位導(dǎo)航、服務(wù)救援軌跡記錄等功能。

  6、報(bào)警功能:車載嵌入式主機(jī)可以連接任何種常規(guī)的報(bào)警探測(cè)設(shè)備,當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),報(bào)警信息即被遠(yuǎn)傳到監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心的GIS地圖上該車輛對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)會(huì)不停閃爍,監(jiān)控人員用鼠標(biāo)點(diǎn)擊該車輛對(duì)應(yīng)的圖標(biāo),該車輛的信息(如車牌號(hào)、行車路線等)和司機(jī)信息(如姓名、年齡、駕齡等)會(huì)自動(dòng)顯示出來(lái)。與該車輛對(duì)應(yīng)的視頻信號(hào)會(huì)通過(guò)GPRS或CDMA傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控人員立即可以對(duì)該輛車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。結(jié)合GPS和電子地圖,警方可以立即了解到該車輛的位置,據(jù)此迅速出警。

圖1  車載監(jiān)控系統(tǒng)示意圖

  車載監(jiān)控系統(tǒng)組成

  系統(tǒng)由三大部分組成:車載監(jiān)控錄像系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(CDMA/GPRS/GPS)、中心控制管理系統(tǒng),如圖1所示。

  1、車載監(jiān)控系統(tǒng)

  車載監(jiān)控系統(tǒng)安裝在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車上,主要功能為車輛運(yùn)行監(jiān)控、錄像及無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)在危險(xiǎn)品車的駕駛室及車尾分別安裝2~4個(gè)紅外彩色(或黑白)針孔攝像機(jī),并使在沒(méi)有光照的夜晚,也要保證看清現(xiàn)場(chǎng)情況。

  由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車處于移動(dòng)狀態(tài),且溫度、濕度變化大,灰塵很多,工作環(huán)境惡劣,因此對(duì)數(shù)字錄像機(jī)要求較高。本方案選用的車載監(jiān)控主機(jī)采用嵌入式RTOS操作系統(tǒng),具有系統(tǒng)穩(wěn)定,功能強(qiáng)大等特點(diǎn)。機(jī)箱結(jié)構(gòu)采取了專業(yè)防震設(shè)計(jì)和多重硬盤保護(hù)措施;具有車速、行車路線、行車狀態(tài)等與實(shí)時(shí)圖像同步記錄功能;其超速報(bào)警功能,可以記錄車速、轉(zhuǎn)向、剎車停車時(shí)間等相關(guān)的行車信息。錄像資料采用H.264壓縮格式存儲(chǔ),且具有圖像清晰、占用空間及網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬小等諸多特點(diǎn)。

  另外,因汽車電氣設(shè)備電壓變化幅度較大,電磁干擾比較強(qiáng),而本款車載嵌入式主機(jī)輸入電壓范圍寬,輸入電壓在DC7V~30V范圍內(nèi)主機(jī)都能保持正常工作,并使輸出電壓保持不變,確保了給監(jiān)視器和攝像頭的正常供電,而監(jiān)控圖像在汽車整個(gè)行駛過(guò)程中都能保持清晰穩(wěn)定,這樣既可提高監(jiān)視器和攝像頭使用壽命又確保了穩(wěn)定的圖像質(zhì)量。

  2、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

  除了本車監(jiān)控和錄像外,配合使用無(wú)線數(shù)字傳送模塊,本系統(tǒng)能將車輛的音視頻及相關(guān)的車行信息通過(guò)GPRS或CDMA模塊實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的遠(yuǎn)程音視頻及行車監(jiān)控。

  3、中心監(jiān)控管理系統(tǒng)

  中央監(jiān)控管理系統(tǒng)主要包括車輛監(jiān)控管理服務(wù)器及相應(yīng)的監(jiān)管軟件。其主要功能有:

  ·接收存儲(chǔ):服務(wù)器接收并存儲(chǔ)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車上無(wú)線數(shù)字傳送器上傳的音視頻圖像和車輛行駛記錄儀上相關(guān)信息。

  ·司機(jī)和車輛管理:服務(wù)器通過(guò)下載錄像機(jī)上的資料可以存儲(chǔ)和管理危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和駕駛員的信息資料,包括司機(jī)姓名、年齡、駕駛記錄、車牌、車型、所屬單位等各種相關(guān)信息。這樣在對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí),可以隨時(shí)調(diào)閱駕駛員及車輛的相關(guān)信息。管理人員可以很方便地添加、修改、刪除、查詢這些資料。

  另外管理人員可以通過(guò)多種途經(jīng),比如通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋、普通網(wǎng)絡(luò)等將車載嵌入式主機(jī)上錄制的音視頻數(shù)據(jù)備份計(jì)算機(jī)上。

  本解決方案中的中心服務(wù)器具有聯(lián)網(wǎng)功能,可以對(duì)分布在各地的服務(wù)器進(jìn)行集中管理。對(duì)于備份在服務(wù)器上的錄像資料,可以通過(guò)指定時(shí)間、車牌號(hào)碼等條件進(jìn)行查詢。

  系統(tǒng)還能通過(guò)使用GIS/GPS模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)電子地圖的精確定位,并能實(shí)現(xiàn)全國(guó)電子地圖的無(wú)縫覆蓋,提供跨省運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控。中心控制室在顯示運(yùn)輸車輛視頻圖像的同時(shí),還能將車輛所在位置GPS定位信息在電子地圖上顯示出來(lái),當(dāng)車輛發(fā)生緊急事件時(shí),便于相關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。

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