【安防知識網】雖然視頻監(jiān)控管理平臺最主要的任務是對監(jiān)控系統進行管理,但實際上在很多行業(yè)應用中,監(jiān)控系統并不是獨立存在,而是要求能與報警、門禁等其他子系統以及與其他業(yè)務應用系統相融合,以便給客戶提供更多的增值功能,發(fā)揮更大的管理效益。因此,以視頻監(jiān)控管理平臺為基礎,更好地實現與其他系統的集成也是監(jiān)控管理平臺的一項基本功能。
科達視頻監(jiān)控產品總監(jiān)周圣強表示,其實當前很多行業(yè)對集成的需求都比較明顯,比如網吧監(jiān)控系統。公安部門為了對上網人員進行管理,在上網人員刷卡后,錄像系統自動對準目標進行圖象抓拍,并將卡號疊加上去,將身份識別碼、照片等都記錄下來,而后臺管理平臺則把照片傳輸出去并分類存儲。當管理人員需要用到相關資料的時候,就可以隨時進行調用。另外,像電信通訊機房的環(huán)境監(jiān)控也有集成的要求,當機房環(huán)境如濕度、溫度、煙霧等發(fā)生變化時,系統可以自動對準某個位置抓拍,同時在監(jiān)控管理平臺上作相應提示。
中興力維李長春透露,目前對集成需求最強的主要體現在公安行業(yè),例如,監(jiān)控系統與GPS系統、“三臺合一”系統、應急指揮系統、智能卡口系統、圖像識別系統等實現對接,避免各系統間形成信息孤島,實現資源共享,提高公安人員工作效率。其次,運營級的監(jiān)控系統對融合的需求也很明顯,例如與計費系統等電信業(yè)務支撐系統的聯系非常密切,運營級監(jiān)控管理平臺供應商在設計平臺時,都應該考慮系統融合的問題。
上海貝爾阿爾卡特董皓卿分析到,地鐵、電力、金融等領域在集成方面則相對成熟和規(guī)范。例如,軌道交通類項目的安防管理平臺大多集成視頻、門禁、報警、綜合監(jiān)控等子系統,具有高度集成的特點;而電力行業(yè)中自動化技術和通信技術的標準化應用,也使得該類系統在集成度、兼容性方面更容易實現?!巴绞且恍┐笮偷南到y或重點的領域,兼容性要求越高并且更容易形成相關的標準。比如地鐵、金融等重點行業(yè)是很多廠家和集成商所關注的目標,設備廠家和集成商之間的合作比較密切,系統間的兼容性更加良好,實現與報警、門禁等系統的集成也相對比較容易。”
除了要加強與各設備供應商的合作之外,董皓卿還指出,要做好集成,首先要考慮用戶的需求。用戶在設計標書的時候,首先要考慮清楚自己需要一個什么樣的系統?集成商也要考慮怎樣才能把這個系統建得更符合運營管理的需要?以軌道交通為例,車站級報警系統中的前端報警探頭可能借助門禁讀卡控制模塊來實現報警接入,也可能采用單獨構建報警主機的方式,而中心平臺主要起到管理作用,通過軟件實現對車站級平臺的管理。然而最終要建成什么樣的系統,與集成商、設備廠家對系統的理解有關。因此,只有大家精誠合作,才能使集成平臺發(fā)揮出更好的效果。
談到企業(yè)合作,H3C多媒體總工廖旭東表示,監(jiān)控是H3C發(fā)展戰(zhàn)略IToIP的集中體現,其包括了以IP為統一標準的網絡、編解碼器、存儲及管理平臺,通過構筑監(jiān)控價值鏈建立廠商合作聯盟,H3C提供給客戶更具價值的方案。目前H3C已與數十家安防廠商開展了合作?!坝晌覀兲峁┱譏P監(jiān)控解決方案,通過與其他廠商聯盟,將客戶的需求業(yè)務(如人臉識別、三臺合一、智能分析等)無縫整合,在帶給客戶更大價值的同時,我們將與其他廠商一起將中國安防產業(yè)推進到更加開放、融合的階段”。
當前很多廠家提供的管理平臺都是以視頻監(jiān)控為主,而沒有更好地與各行業(yè)的業(yè)務模式有效結合起來。因此,成都朗視市場總監(jiān)陳晶認為,當前,以行業(yè)化應用為主的視頻監(jiān)控平臺只是管理平臺產品發(fā)展的一個階段,隨著視頻監(jiān)控系統逐漸成為各行業(yè)用戶用于加強管理的一種輔助手段,監(jiān)控管理平臺最終將發(fā)展為綜合業(yè)務管理平臺,更多地與行業(yè)業(yè)務模式相結合。而相比之下,綜合管理平臺對集成的要求會更高,平臺供應商最終的能力將體現在綜合業(yè)務管理平臺上。