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現階段,圍繞著“人-車-路-云” 車路協同的典型應用
市交通委發(fā)布了《上海市車路協同創(chuàng)新應用工作實施方案(2023-2025年)》,其以加速車路協同技術與智能交通體系融合為核心,推出了四個一批、18個重點項目及系列量化指標。
北京星云互聯科技有限公司近日宣布獲得過億元B+輪融資,本輪融資由中關村科學城科技成長基金、高通創(chuàng)投、長江資本聯合投資,StarBridge Capital繼續(xù)擔任本輪獨家財務顧問。
車和交通會并行推進智能網聯汽車和智慧交通協同發(fā)展。
9月5日,上?!?022 WAIC世界人工智能大會上,全球領先的人工智能軟件公司商湯科技發(fā)布SenseAuto V2X商湯絕影車路協同平臺,致力于打造“聰明的車+智慧的路+協同的云”一體化分析決策方案,對車端、路端信息融合處理、分
雷視融合一體機是5G時代專門針對車路協同所設計的智能傳感器,是將攝像頭、毫米波雷達和高性能處理器結為一體的交通傳感器。
目前發(fā)布的一系列標準已經在北京高等級自動駕駛示范區(qū)落地應用,有效支持示范區(qū)內Robotaxi和其他自動駕駛車輛進行應用示范和規(guī)模運營。
ETC采用的5.8GHz DSRC技術,是車路協同的主要技術路線之一。基于高速公路現有ETC門架系統(tǒng),能夠最快速度、最大規(guī)模、最低成本實現高速公路車路協同服務。
全球車聯網市場作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài),自2015以來車聯網市場呈現高速增長趨勢,2020年市場規(guī)模已達到340億美元左右,車聯網產業(yè)正成為未來智慧城市、智慧交通、智慧物流的核心組成部分。
在車聯網實現車、路、人之間信息交互、協同控制的智能交通系統(tǒng),便是行業(yè)一直有所提及的“車路協同”的理念
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