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引導大型制造企業(yè)與物流企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，提高多式聯(lián)運、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、樞紐經(jīng)濟、智慧物流發(fā)展水平。
5G-A的未來發(fā)展，需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。設(shè)備商、服務(wù)商、運營商等各方應(yīng)加強合作，共同推進5G-A的商用進程。
2月12日消息，據(jù)國外媒體報道，F(xiàn)acebook于去年12月收購了人工智能（AI）初創(chuàng)公司Scape Technologies。
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用其具有的倉儲資源，提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，它是現(xiàn)代物流最為重要、必不可少的基本環(huán)節(jié)之一。
隨著科技的發(fā)展和社會的進步，傳統(tǒng)物流模式逐漸向智能物流轉(zhuǎn)型升級，在電商巨頭、新銳公司和傳統(tǒng)企業(yè)的激烈爭奪之下，智能物流時代即將到來，而智能物流機器人則在其中扮演了重要角色。
傳統(tǒng)的物流分揀系統(tǒng)正面臨變革，“機器換人”、“空間換地”的無人倉儲已成為智能物流的新趨勢。
日前一研究中心對智能制造產(chǎn)業(yè)進行了全面研究，本文將圍繞這八大智能制造的市場規(guī)模及前景逐一進行分析。
除了各種收購，各大物流、電商、線下超市也都抓緊了時間為倉庫自動化布局，如國內(nèi)的京東、天貓、順豐等，巨頭們的動作往往是產(chǎn)業(yè)的風向標，由此可見，工業(yè)4.0時代下，智能物流產(chǎn)業(yè)是時候來場聲勢浩大的“叛變”了!
物流應(yīng)用領(lǐng)域由于跨行業(yè)甚至跨國際，更讓標準的制定及產(chǎn)業(yè)鏈建立共識的過程，困難重重，成為推動智能物流的最大阻礙...
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