今年是5G發(fā)牌和正式商用五周年。五年間，中國建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡，成為全球首個基于獨立組網(wǎng)模式規(guī)模建設5G網(wǎng)絡的國家，5G網(wǎng)絡覆蓋全國所有地市級城區(qū)、縣城城區(qū)，5G技術憑借前沿的科技性正在引領千行百業(yè)走上“快車道”。

　　日前，國內首個五星5G工廠——中興通訊南京智能濱江5G工廠(下稱“濱江工廠”)建設完成，成為5G技術與電子設備制造業(yè)深度融合與全面應用的新標桿。這個五星5G工廠長什么樣?它特別在哪里?有哪些新科技正悄悄改變著世界?近日，記者走進濱江工廠帶你一探究竟。

　　柔性生產(chǎn)線讓生產(chǎn)更自主

　　走進工廠，數(shù)臺AGV機器人忙碌有序地執(zhí)行著各種運輸任務，它們的目的地是一條由28個工作站組成的百米產(chǎn)線，一排機械臂精準高效地根據(jù)不同訂單需求進行產(chǎn)品裝配。這條自動化裝配線，在業(yè)界還有一個特有的名字——柔性自動化裝配線。

柔性生產(chǎn)線上機械臂在進行產(chǎn)品裝配

　　“在這條生產(chǎn)線上，我們的自動化率可以達到95%以上。它的生產(chǎn)質量水平更高，生產(chǎn)效率也有很大提升?！敝信d通訊副總裁周建峰告訴記者，相較于傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，柔性生產(chǎn)線可以做到生產(chǎn)過程的個性化、連續(xù)性。

　　據(jù)介紹，濱江工廠通過5G CPE技術，將機械臂上的高清攝像頭拍攝的圖片傳送到后臺，進行集中計算、分析后再反饋給機械臂做成動作，實現(xiàn)配件的柔性安裝，解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)線在處理不同訂單時需要停機換線的生產(chǎn)效率問題，讓機器擁有了類似人類的“大腦”和應變能力。

濱江工廠的黑燈車間里，機器人與機械臂忙碌地工作著

　　對于車間里不同區(qū)域間亮度不一的疑問，周建峰做出解答，“車間實行的是‘黑燈-晨光-日光’三階模式：黑燈車間，所有的操作都是由自動化的設備來完成;晨光車間，需要少量的人員來做維護、補充物料等工作;日光車間，就跟我們常見的這種車間一樣，需要工程師、技術員現(xiàn)場解決生產(chǎn)的實際問題?！痹谥芙ǚ蹇磥?，未來的工廠要實現(xiàn)完全的智能化和無人化，需要一個逐步遞進的過程。他說，“在這座智能工廠里，這幾種模式都存在，黑燈比例在逐漸提高，這也是自動化水平逐漸提升的一個表現(xiàn)?！?/p>

　　智能物流讓配送更精準

　　在16000平方米的原材料立體分揀中心，展現(xiàn)在記者眼前的是一個高17米，共27層的貨架，貨架上擺放著10多萬個黑色貨箱。生產(chǎn)訂單來了，無需人工揀選，機器就能自動取材，而且零誤差。

原材料立體分揀中心貨架林立

　　“原材料立體分揀中心如同工廠的心臟，它24小時全自動運行?！敝芙ǚ褰忉?，員工通過比對條碼做出判斷，有效避免錯漏發(fā)的情況，整個生產(chǎn)的過程更加安全、穩(wěn)定、高效。

　　中興通訊智能立體倉庫工程師齊小川告訴記者：“成品立庫分揀系統(tǒng)，是由5G數(shù)字孿生智能倉儲設備打造的一個自動化、智能化的分揀中心。它由運營中心、5G空中走廊、托盤立庫系統(tǒng)以及AGV貨到人等系統(tǒng)四個部分組成。當成品完成后，從5G空中走廊自動運轉，抵達成品立庫自動存儲、自動揀選、自動分配。”

　　在物流管理方面，濱江工廠依托5G技術實現(xiàn)了物料的精準配送和庫存的實時管理。面對多樣化物流場景，周建峰介紹，中興通訊提出“高鐵、公交、的士”物流模式：高鐵模式實現(xiàn)高效長距離的“極速配送”，公交模式實現(xiàn)標準化批量式的“柔性配送”，的士模式實現(xiàn)精準靈活性的“支線物流”，三種模式共同協(xié)作，實現(xiàn)高效、靈活和精準的物流解決方案。

　　“左右腦”讓管理更智能

　　在這座智能工廠中，記者看到的所有繁忙的景象，最后都會被拆解成數(shù)據(jù)匯集到工廠的LED大屏上，每一臺機器人的配送、運輸細節(jié)都會形成可視化的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)眼前。

ZTE中興智慧園區(qū)AI云控中心

　　“我們在頂層設計的時候，就考慮如何去構建整個工廠的核心，也就是整個工廠的大腦。我們規(guī)劃了兩個平臺，分別是iMES智能制造平臺和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，它們就像整個工廠的左腦和右腦?！敝信d通訊產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方案部資深戰(zhàn)略規(guī)劃師沙遠洋介紹道。

　　據(jù)介紹，在這座智能工廠里，iMES智能制造平臺就像人類的左腦，它跟廠區(qū)設備、企業(yè)訂單相連接，能夠收集生產(chǎn)過程中的各類數(shù)據(jù)，再通過平臺來構建整個工廠的大模型，生產(chǎn)人員、管理人員可以通過平臺更加具象地了解工廠的智能化運轉情況。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺更像人類的右腦，發(fā)揮協(xié)同作用。它突破了企業(yè)的邊界，能夠讓上下游企業(yè)互聯(lián)互通，減少數(shù)字化轉型的試錯成本，優(yōu)化資源配置，分享成功經(jīng)驗，賦能實體經(jīng)濟。

　　5G加速賦能千行百業(yè)

　　提及在數(shù)字化的浪潮中，濱江工廠的5G改造為上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的積極影響，周建峰表示：“工廠使用大量的5G來傳輸現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，是希望通過自身的努力，讓這些技術能夠在工廠得到更成熟的應用，能夠生根發(fā)芽，推廣到更多行業(yè)中去。比如，冶金鋼鐵的行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境非常惡劣，對于人員安全的考慮就非常高。使用5G技術對生產(chǎn)設備做遠端控制、采集數(shù)據(jù)等，就比傳統(tǒng)的方式要提高很多效率，提升生產(chǎn)的安全性?！?/p>

　　“5G發(fā)展至今，雖然取得了顯著成就，但在某些方面仍面臨挑戰(zhàn)，要用技術創(chuàng)新和范式創(chuàng)新去解決。”中興通訊無線及算力架構總經(jīng)理段向陽認為，5G-A的出現(xiàn)正當其時，5G-A的未來發(fā)展，需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。設備商、服務商、運營商等各方應加強合作，共同推進5G-A的商用進程。只有這樣，才能實現(xiàn)5G-A的規(guī)模效應，滿足更多用戶需求。

　　從2G跟隨，到3G突破、4G并跑，再到5G基站數(shù)量、獨立組網(wǎng)規(guī)模、終端連接數(shù)躍居世界首位，5G成為我國科技自立自強的“新名片”。隨著5G-A商用步伐加快，其增強5G能力、向6G演進鋪路的優(yōu)勢逐步凸顯，加速融入實體經(jīng)濟，“一業(yè)帶百業(yè)”的重要作用不斷彰顯。5G新浪潮向千行百業(yè)的蔓延也正推動新質生產(chǎn)力發(fā)展進入加速階段。

*文中圖片均轉載于人民網(wǎng)