近日,華為宣布,中標(biāo)上海申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)建設(shè)設(shè)備供應(yīng)商資格,并將聯(lián)合上海地鐵電子科技有限公司于2018年上半年完成系統(tǒng)平臺安裝部署,以及6號線的專用電話系統(tǒng)建設(shè)。
隨著上海軌道交通總里程的快速拓展,傳統(tǒng)舊有設(shè)備逐步老化,但對突發(fā)事件發(fā)生時實時現(xiàn)場應(yīng)急處理的要求卻越來越高。各應(yīng)急響應(yīng)單位如何實時的獲取現(xiàn)場信息,成為突發(fā)事件應(yīng)對的關(guān)鍵。
上海申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)的建設(shè),以適應(yīng)上海市以及上海軌道交通總體規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需要為基本宗旨,為軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營和生產(chǎn)調(diào)度提供基礎(chǔ)通信服務(wù)保障。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、集中部署、逐步實施”的建設(shè)理念,建立集中統(tǒng)一的應(yīng)急調(diào)度平臺,打通目前單線路獨立建設(shè)孤島化的傳統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng),建立調(diào)度業(yè)務(wù)便利穩(wěn)定、信息傳送互聯(lián)互通、決策傳達(dá)安全高效、終端信息獲取友好快捷的線網(wǎng)級專用電話通信平臺。
華為融合通信解決方案,經(jīng)過客戶長期的業(yè)務(wù)調(diào)研、在線測試,最終成功獲得上海地鐵設(shè)備供應(yīng)商資格。申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)計劃向上海地鐵其他線路全面延伸,實現(xiàn)上海地鐵單線路模擬調(diào)度系統(tǒng)向融合集中的線網(wǎng)級專用電話通信系統(tǒng)全面演進(jìn)。平臺采用異地容災(zāi)模式設(shè)計,雙中心獨立建設(shè),充分保障軌交系統(tǒng)通信高可靠要求。為列車運行、調(diào)度指揮、設(shè)備維護(hù)、防災(zāi)報警等專業(yè)場景提供安全可靠的迅速通信能力,保證通信的實時、迅速、暢通、無阻塞。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時能迅速轉(zhuǎn)換為防災(zāi)救援和事故緊急處理的指揮通信系統(tǒng)。
線網(wǎng)級專用電話通信系統(tǒng)的目標(biāo)是整合當(dāng)前既有線路的獨立專用電話平臺,后續(xù)線路建設(shè)規(guī)劃的軌交線路不再采用各線路單獨設(shè)置交換設(shè)備的方式,而采用僅部署模擬接入網(wǎng)關(guān)、值班臺和調(diào)度臺終端接入專用電話平臺實現(xiàn)調(diào)度功能。既有線路的程控交換機到了生命周期之后,也逐步替換為接入網(wǎng)關(guān)及專用調(diào)度終端設(shè)備。逐步完成現(xiàn)有設(shè)備的割接,最終整合上海所有軌交線路的專用電話系統(tǒng),實現(xiàn)各線路標(biāo)準(zhǔn)歸一,資源共享、體驗一致的建設(shè)目標(biāo),從而簡化運維,降低運營成本。
華為一直致力于為客戶提供創(chuàng)新開放、豐富的融合通信產(chǎn)品和完善的整體解決方案。華為新一代融合通信解決方案采用融合的架構(gòu),將呼叫控制系統(tǒng)、媒體處理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)部署在統(tǒng)一的平臺上,充分保證了業(yè)務(wù)的靈活擴展,原生互通以及一致體驗,消除碎片化溝通,避免了多系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)投資,同時,還提供智能、友好的運維工具,有效地降低維護(hù)難度,提升系統(tǒng)效率,驅(qū)動企業(yè)通信從入駐走向融合、云化,從辦公走向生產(chǎn),打造無邊界協(xié)同體驗,幫助企業(yè)實現(xiàn)高效協(xié)同和商業(yè)敏捷。
作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,華為將持續(xù)在融合通信領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,堅持以客戶為中心,提升產(chǎn)品和解決方案能力,為軌道交通通信建設(shè)的更好更快發(fā)展提供全方位優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。