智能公交利用定位技術(shù)和無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交運(yùn)營車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和可視化調(diào)度，車輛的滿載率和公交系統(tǒng)的運(yùn)輸能力得以提高。通過科學(xué)的調(diào)度管理，智能公交的廣泛應(yīng)用可以提升城市的信息化和智能化;同時(shí)，不僅可以降低運(yùn)輸成本，還能夠提高公交企業(yè)的效益;最關(guān)鍵的還是以人為本，便民出行。

　　自2014年4月28日起，交通部發(fā)布通知，決定加快推進(jìn)第二批城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)工作，確定支持太原、石家莊、青島、武漢、株洲、貴陽、蘇州、烏魯木齊、杭州、保定、銀川、蘭州、昆明、寧波、合肥、南昌、新鄉(xiāng)、上海、沈陽、西寧、柳州、福州、海口、呼和浩特、天津、長(zhǎng)春共26個(gè)城市開展城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)。通知還指出，報(bào)送城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告，規(guī)范城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)工作。

　　部分城市公交智能化建設(shè)情況

　　太原

　　為了加快推動(dòng)“智慧太原”建設(shè)，由太原市政府牽頭，以國家“北斗導(dǎo)航技術(shù)的物流運(yùn)輸智能感知與位置服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)”為機(jī)遇，太原市啟動(dòng)了投資6000萬元的“智慧太原智能公交”系統(tǒng)示范應(yīng)用項(xiàng)目。在前期準(zhǔn)備階段，太原市國土資源局通過市政府采購中心公開招標(biāo)的方式，完成了2700臺(tái)北斗定位設(shè)備采購。4月1日，13輛樣車全部通過安裝測(cè)試，明確了全市公交不同車型的安裝方案。截至目前，已安裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航325臺(tái)，預(yù)計(jì)將在5月31日前可完成現(xiàn)行運(yùn)營公交車輛的安裝。

　　石家莊

　　2013年9月，石家莊市公共交通總公司與中國移動(dòng)、搜谷科技合作建設(shè)“掌上公交”信息查詢系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。目前，已達(dá)到5萬多獨(dú)立用戶，日訪問量3萬多人次。2014年，將繼續(xù)推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程，加快建立更加完善的公交信息查詢平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公交網(wǎng)站實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢、BRT站臺(tái)公眾查詢功能，盡快啟動(dòng)公交一卡通，建立車載無線網(wǎng)絡(luò)，引進(jìn)車廂電子路線圖，為市民出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　青島

　　目前，青島市已經(jīng)建成4個(gè)智能調(diào)度中心，實(shí)現(xiàn)了150條線路的3000多輛公交車的智能化調(diào)度管理。市交通運(yùn)輸委正在加快建設(shè)青島市綜合交通運(yùn)行指揮控制中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)公交線路、車輛的智能化調(diào)度和管理。預(yù)計(jì)到2015年，將建成一個(gè)容納5000余輛車、200余條線路的智能調(diào)度管理系統(tǒng)。

　　武漢

　　截至目前，武漢市7400余臺(tái)公交車已完成GPS終端設(shè)備安裝及公交智能調(diào)度后臺(tái)系統(tǒng)的升級(jí)改造，并在16條主干道上的300余座具有電子站牌功能的一體化候車亭，向乘客適時(shí)發(fā)布各線路車輛的到站信息。在武漢公交全面完成車輛GPS調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)和具有到站信息發(fā)布功能的一體化候車亭建設(shè)的基礎(chǔ)上，“智能公交手機(jī)查詢系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。乘客只需使用手機(jī)下載安裝該軟件，就可實(shí)時(shí)查詢公交車輛動(dòng)態(tài)、線路、站點(diǎn)及換乘信息。目前，“智能公交”軟件支持安卓系統(tǒng)和蘋果兩大操作系統(tǒng)，春節(jié)前后將會(huì)陸續(xù)推出支持windowsphone等其它操作系統(tǒng)版本。用戶可以通過電子市場(chǎng)搜索關(guān)鍵字“智能公交”進(jìn)行下載。

　　福州

　　2014年計(jì)劃在“兩橫一縱”三條主干道(即東街—東大路、烏山—古田路、五四—五一路)開展“小而全”試點(diǎn)，安裝52套電子站牌設(shè)備。2018年前建成福州市公共交通綜合調(diào)度指揮中心，實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度和全程監(jiān)控;推進(jìn)公共交通綜合調(diào)度系統(tǒng)與公安智能交通控制系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先信號(hào)控制;開展“榕城一卡通”升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、出租車等交通工具“一卡通用”。

　　株洲

　　株洲市公交總公司2013年11月啟動(dòng)手機(jī)公交查詢項(xiàng)目，即“掌上公交”測(cè)試。“掌上公交”是利用該市公交車已有的GPS定位系統(tǒng)，搜集定位各輛公交車具體的運(yùn)行情況，然后將這些信息通過手機(jī)公交查詢軟件體現(xiàn)在手機(jī)上。市民只要在智能手機(jī)里下載該款軟件，就可隨時(shí)隨地查詢公交車的運(yùn)行情況，這個(gè)功能帶來的方便是，不需提前跑到公交站場(chǎng)“傻等”，碰到刮風(fēng)下雨或者天氣寒冷，可以“掐著時(shí)間”出門了。2014年初株洲市“兩會(huì)”上，株洲市政府工作報(bào)告提出的“民生100工程”顯示，今年要建成公交智能調(diào)動(dòng)指揮中心，并著手建立“公交WIFI”項(xiàng)目，即在所有的公交車和公交候車站點(diǎn)，提供免費(fèi)的“公交WIFI”。

　　保定

　　2013年11月22日，交通運(yùn)輸部公布了全國第二批22個(gè)“公交都市”示范城市名單，保定市位列其中。今年，市交通局細(xì)化、深化“公交都市”的創(chuàng)建任務(wù)，將大力發(fā)展智能公交應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)、信息共享、均等服務(wù)的新型服務(wù)運(yùn)營模式。逐步構(gòu)建開放、先進(jìn)的智能公交信息管理模式，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、靈活調(diào)度等管理措施，大幅提升公交車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)營效率。保定在2014年將更新報(bào)廢黃標(biāo)公交車513輛，新辟調(diào)整6—8條公交線路，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高站點(diǎn)覆蓋率，為市民出行提供便利。

　　銀川

　　銀川市780輛公交車全部視頻及GPS定位系統(tǒng)與平安城市系統(tǒng)平臺(tái)無縫對(duì)接，2013年8月已全面投入使用。截止2014年1月，銀川市公交車除11、49路車沒有安裝GPS定位系統(tǒng)以外，其余路線公交車已全部覆蓋GPS、智能報(bào)站系統(tǒng)。2014年1月起，銀川市公交公司正式開放公交車二維碼查詢服務(wù)功能，銀川市民只需用手機(jī)掃描公交車站站牌上的二維碼就能獲得公交車次信息，享受智能公交系統(tǒng)帶來的便捷。

　　蘭州

　　自2013年11月22日“愛城市智慧公交”智能終端APP應(yīng)用在蘭州正式運(yùn)行以來，截至2014年1月22日，蘭州“智慧公交”智能終端使用人數(shù)已超過21萬，成為市民出行好幫手，全市98%以上的公交車實(shí)時(shí)到站信息都可通過手機(jī)智能終端隨時(shí)查詢到。“愛城市智慧公交”智能終端APP應(yīng)用在蘭州的成功推廣，實(shí)現(xiàn)了公交車運(yùn)行信息化和可視化，更好地發(fā)揮出了其在“智慧蘭州”建設(shè)中的作用。借用此類平臺(tái)，蘭州公交集團(tuán)將以更豐富的信息化手段，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　合肥

　　目前，合肥已有多條線路開通“WiFi公交”，坐在公交車上也能刷微博、看視頻，不需花費(fèi)一點(diǎn)兒流量。同時(shí)，手機(jī)上還能裝載“掌上公交”系統(tǒng)，它不僅可查詢公交車到站、離站以及線路、換乘等信息，掌握等車時(shí)間，還可以設(shè)置響鈴提醒，避免坐過站。此外，立在公交站邊的“智能公交站牌”，還能通過電子屏的形式，顯示出各條線路公交車所在的位置。

　　新鄉(xiāng)

　　2013年11月1日，新鄉(xiāng)市正式推出“新鄉(xiāng)公交掌上公交系統(tǒng)”(以下簡(jiǎn)稱“掌上公交”)，乘客只需將“掌上公交”軟件下載到手機(jī)里，就可以隨時(shí)隨地掌握新鄉(xiāng)市所有公交線路及公交車實(shí)時(shí)信息。除了查詢、換乘等這些基本信息外，“掌上公交”還提供收藏夾，收藏經(jīng)常乘坐的公交線路信息;設(shè)置響鈴提醒，提醒到站換車等個(gè)性化服務(wù)，讓市民充分享受科技帶來的便利。“掌上公交”查詢系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了新鄉(xiāng)市所有已安裝GPS車載系統(tǒng)的公交線路和車輛，支持Android、IOS等操作系統(tǒng)，只要市民有需要，均可到新鄉(xiāng)公交網(wǎng)免費(fèi)下載該軟件。

　　西寧

　　2014年西寧將重點(diǎn)完成智能交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)，并逐步分階段推進(jìn)實(shí)施。今年西寧市將優(yōu)先推進(jìn)公交智能信息系統(tǒng)建設(shè)，開展出租車管理信息平臺(tái)、“兩客一危”管理信息平臺(tái)等的建設(shè)，啟動(dòng)全市智能交通信息監(jiān)控指揮中心平臺(tái)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)用科技信息手段提升交通管理服務(wù)水平。此外，“公交都市”創(chuàng)建工作也將是今年西寧市交通建設(shè)的重點(diǎn)。今年西寧市將重點(diǎn)建設(shè)公交智能系統(tǒng)、公交專用道、公交場(chǎng)站等公交基礎(chǔ)設(shè)施。另外，加快公交車載視頻系統(tǒng)的安裝應(yīng)用，努力提升公交調(diào)度監(jiān)控和服務(wù)保障智能化水平。

　　柳州

　　柳州市今年將重點(diǎn)做好有限資金的分配，優(yōu)先做好兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，即城市公交信息平臺(tái)(“智慧柳州”云平臺(tái))和城市公交基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(大數(shù)據(jù)資源數(shù)據(jù)庫)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施(持續(xù)推進(jìn)3G、4G、WLAN網(wǎng)絡(luò)建設(shè))及智慧應(yīng)用等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　天津

　　2014年4月，天津市推出的首個(gè)手機(jī)智能公交軟件“濱海公交”(安卓版)在濱海新區(qū)上線。市民可用手機(jī)查詢84條公交線路換乘信息和周邊情況，實(shí)時(shí)了解12條公交線路上每輛車的情況，準(zhǔn)確率達(dá)95%以上?，F(xiàn)在已有近千名市民下載該軟件，預(yù)計(jì)年內(nèi)該軟件功能將覆蓋濱海公交60%以上線路。

　　結(jié)語

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)的發(fā)展，城市中交通量激增以致公交運(yùn)輸管理出現(xiàn)各種各樣問題，智能公交對(duì)實(shí)現(xiàn)城市公交新管理的跨越式發(fā)展具有十分重要的意義，提升了城市的信息化和智能化。通過乘客信息發(fā)布系統(tǒng)使乘客獲得出行前、出行中的公交服務(wù)信息，將提高公交吸引力，對(duì)保障交通運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展將起到巨大的促進(jìn)作用。此外，智能公交運(yùn)用GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度，從而提升城市的智能化，更“智慧”的公共交通系統(tǒng)將讓市民出行更方便快捷，對(duì)智慧城市的建設(shè)具有重要意義。