[導(dǎo)讀]智能交通的發(fā)展在我們身邊悄悄的發(fā)生著變化，給我們的生活帶來了許多的改變。但是國外相比，我國智能交通建設(shè)還有很長的路要走，國家對(duì)智能交通的建設(shè)也十分的重視。在近期舉辦的第五屆中國智能交通展上，交通運(yùn)輸部副部長王昌順就我國智能交通的發(fā)展發(fā)表了演講。
智能交通 的發(fā)展在我們身邊悄悄的發(fā)生著變化，給我們的生活帶來了許多的改變。但是國外相比，我國智能交通建設(shè)還有很長的路要走，國家對(duì)智能交通的建設(shè)也十分的重視。在近期舉辦的第五屆中國智能交通展上，交通運(yùn)輸部副部長王昌順就我國智能交通的發(fā)展發(fā)表了演講。
王昌順表示，交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，當(dāng)前及今后很長一段時(shí)間將面臨深化改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)、支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)民生改善的艱巨任務(wù)。其中，"智能交通"是支撐"綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通"發(fā)展的關(guān)鍵。沒有 信息化 就沒有交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，智慧交通是行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
第一，信息化已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，是國家治理能力和治理體系現(xiàn)代化的重要手段。交通運(yùn)輸信息化 智能化 是國家和社會(huì)信息化的重要組成部分。在全球經(jīng)濟(jì)一體化條件下，現(xiàn)代信息技術(shù)，是帶動(dòng)新型工業(yè)化、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要引擎，已成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的新的革命性要素。在這一背景下，智能交通發(fā)展方式也在發(fā)生變化，如 智能終端 和無線互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使信息服務(wù)越來越關(guān)注用戶的體驗(yàn)，電子商務(wù)與智能交通的結(jié)合使得出行體驗(yàn)與消費(fèi)服務(wù)結(jié)合在一起，從而使智能交通服務(wù)增加了新的內(nèi)容。
第二，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，作為國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活最為緊密相關(guān)的交通運(yùn)輸行業(yè)，面臨著生產(chǎn)方式、發(fā)展模式的深刻變革。信息技術(shù)應(yīng)用消除了人與人之間、管理層級(jí)之間、管理部門與服務(wù)對(duì)象之間的信息不對(duì)稱，使得社會(huì)治理結(jié)構(gòu)向著合作化、扁平化演進(jìn)。交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，需要利用信息技術(shù)手段，借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，從服務(wù)對(duì)象和用戶體驗(yàn)角度考慮業(yè)務(wù)流程再造和管理方式創(chuàng)新。我們期待信息技術(shù)的滲透力、擴(kuò)散力，能夠轉(zhuǎn)變?yōu)榇龠M(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)交通運(yùn)輸業(yè)也為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供應(yīng)用環(huán)境和市場(chǎng)空間。
第三，國家新型城鎮(zhèn)化建設(shè)為智能交通發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。城鎮(zhèn)化是人類社會(huì)發(fā)展的客觀趨勢(shì)，是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。在這一人類歷史最大規(guī)模的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，以"四個(gè)交通"引領(lǐng)的交通運(yùn)輸業(yè)將承擔(dān)起引領(lǐng)城市空間和產(chǎn)業(yè)布局，支撐城市群區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任。特別是智慧交通將與 智慧城市 建設(shè)深度融合，成為推進(jìn)城市交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新的重要抓手，提升城市運(yùn)輸服務(wù)水平的有效途徑，促進(jìn)城市治理精細(xì)化、公共服務(wù)便捷化，保障城市居民宜居宜業(yè)。
王昌順副部長對(duì)我國智能交通發(fā)展的三點(diǎn)建議：
(1)關(guān)注技術(shù)和產(chǎn)業(yè) 政策 。政府要更多的考慮政策創(chuàng)新，考慮政府信息公開，考慮完善公平公正的市場(chǎng)環(huán)境，考慮利用現(xiàn)代信息技術(shù)提高決策的科學(xué)化水平，而企業(yè)要更多的考慮技術(shù)發(fā)展和服務(wù)創(chuàng)新，探索商業(yè)模式創(chuàng)新、完善市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制。
(2)鼓勵(lì)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，關(guān)注 物聯(lián)網(wǎng) 、下一代移動(dòng)通信、超 寬帶 網(wǎng)絡(luò) 、 云計(jì)算 、人工智能以及北斗導(dǎo)航等領(lǐng)域具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代信息技術(shù)在交通行業(yè)中的應(yīng)用。在新的網(wǎng)絡(luò)與信息安全環(huán)境下，在社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期，加強(qiáng)技術(shù)的集成創(chuàng)新應(yīng)用和服務(wù)模式創(chuàng)新。
(3)加強(qiáng) 標(biāo)準(zhǔn) 化工作。標(biāo)準(zhǔn)化不僅是提供良好服務(wù)的基礎(chǔ)，更是產(chǎn)業(yè)化的基本條件，要加快智能交通領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定的工作，特別是要發(fā)揮企業(yè)和產(chǎn)業(yè) 聯(lián)盟 在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的作用，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作方式和管理方式的創(chuàng)新。
另外，王昌順在書面致辭中還表示，智慧交通發(fā)展要圍繞用戶需求，關(guān)注用戶體驗(yàn)，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，要鼓勵(lì)、開放市場(chǎng)機(jī)制，促進(jìn)智慧交通產(chǎn)業(yè)化規(guī)模不斷升級(jí)。交通運(yùn)輸部高度關(guān)注智慧交通技術(shù)創(chuàng)新、示范試點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，提出政府要更多關(guān)注政策創(chuàng)新、信息公開、市場(chǎng)環(huán)境，而企業(yè)要更多考慮信息技術(shù)、商業(yè)模式和服務(wù)創(chuàng)新。
當(dāng)前，用戶需求和體驗(yàn)已經(jīng)成為智慧交通發(fā)展的核心和原動(dòng)力，重視用戶體驗(yàn)是智慧交通不斷發(fā)展壯大的必由之路。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
