在我國(guó),公安機(jī)關(guān)交通管理部門作為交通安全的管理和執(zhí)法的主體,承擔(dān)著交通指揮、道路管理、車輛、駕駛員和行人管理,維護(hù)交通秩序,保障交通安全和暢通,維護(hù)社會(huì)治安等任務(wù)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以幫助交警部門動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及準(zhǔn)確記錄道路車輛及人員信息,提高道路安全管理水平,提升打擊違法犯罪的戰(zhàn)斗力,并為快速偵破案件提供科學(xué)、有效的依據(jù)。智能交通融合安防行業(yè)多領(lǐng)域技術(shù),由于智能交通是安防行業(yè)化垂直的應(yīng)用領(lǐng)域,而中國(guó)視頻監(jiān)控的發(fā)展趨勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化和集成化,這三種趨勢(shì)在智能交通領(lǐng)域會(huì)一一體現(xiàn)。
而交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口,是公安交通指揮系統(tǒng)不可缺少的子系統(tǒng)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,建立視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)目的是及時(shí)準(zhǔn)確地掌握所監(jiān)視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等,為指揮人員提供迅速直觀的信息從而對(duì)交通事故和交通堵塞做出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)響應(yīng),對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性治安事件錄像取證,為內(nèi)外事警衛(wèi)工作服務(wù),起到綜合治理效果?,F(xiàn)在交通行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的是市內(nèi)交通路口、重點(diǎn)地段監(jiān)控以及高速公路收費(fèi)站監(jiān)控等。它的實(shí)戰(zhàn)意義體現(xiàn)為:
交通監(jiān)視和疏導(dǎo):通過系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心,使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況,及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通,改變交通流的分布,以達(dá)到環(huán)節(jié)交通堵塞的目的。
交通警衛(wèi):管理人員隨時(shí)掌握交通警衛(wèi)錄像,大型集會(huì)活動(dòng)的交通狀況,及時(shí)調(diào)動(dòng)警力,以保證交通警衛(wèi)錄像暢通。
通過突發(fā)事件的錄像,提高處置突發(fā)事件的能力。
通過對(duì)違章行為的錄像,發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面的積極作用。
通過對(duì)以前的模擬矩陣監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)改造,使之能夠方便地進(jìn)行全網(wǎng)管理。
根據(jù)現(xiàn)在交通監(jiān)控的實(shí)際需要,一般都會(huì)在交通路口、車站、商業(yè)區(qū)、高速公路收費(fèi)口等重點(diǎn)部位安裝可控?cái)z像機(jī)或固定攝像機(jī)。利用智能交通監(jiān)控系統(tǒng),可以方便地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的全網(wǎng)視頻監(jiān)控。
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