近年來(lái),我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)等方面都已得到飛速發(fā)展,與此同時(shí),隨著機(jī)動(dòng)車(chē)總量的逐年增加,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故和違法行為也明顯增多。機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為已成為造成交通秩序混亂、交通堵塞及引發(fā)交通事故的重要原因。
從發(fā)展歷程來(lái)看,電子警察經(jīng)歷了“數(shù)碼相機(jī)+地感線(xiàn)圈”、“標(biāo)清攝像機(jī)+數(shù)碼相機(jī)”、“高清CMOS攝像機(jī)”、“高清CCD攝像機(jī)”幾個(gè)階段,數(shù)碼相機(jī)因無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)抓拍,電子警察也就只能實(shí)現(xiàn)單一的對(duì)闖紅燈違法行為的抓拍,同時(shí)數(shù)碼相機(jī)為非工業(yè)化產(chǎn)品,系統(tǒng)運(yùn)維也是一個(gè)重大的問(wèn)題;高清CMOS攝像機(jī)對(duì)光線(xiàn)變化不敏感,抓拍圖片有時(shí)辨不清紅綠燈,影響事后處罰,此外,由于CMOS攝像機(jī)圖像捕獲幀率低,無(wú)法對(duì)高速車(chē)輛的違法過(guò)程進(jìn)行記錄。目前高清電子警察全面進(jìn)入工業(yè)高清CCD攝像機(jī)時(shí)代,本文介紹的高清電子警察解決方案即為高清CCD攝像機(jī)解決方案。
高清電子警察系統(tǒng)是利用動(dòng)態(tài)視頻檢測(cè)觸發(fā)技術(shù),對(duì)車(chē)輛闖紅燈、逆行、壓線(xiàn)、跨線(xiàn)、違反禁止線(xiàn)、超速等違法行為進(jìn)行抓拍和車(chē)牌識(shí)別,能清晰、完整的記錄下車(chē)輛違章過(guò)程,違章車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身顏色、牌照號(hào)碼等信息。該系統(tǒng)除了能完成車(chē)輛闖紅燈、逆行、壓線(xiàn)等違法行為記錄以外,還能進(jìn)行卡口抓拍、車(chē)流量統(tǒng)計(jì)等功能。
高清電子警察系統(tǒng)組成
電子警察系統(tǒng)主要有前車(chē)端數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分和后端中心管理軟件3部分組成,完成從車(chē)輛違法過(guò)程的圖片捕獲、處理和傳輸,中心對(duì)圖片的入庫(kù),分類(lèi)檢索。
1、數(shù)據(jù)采集部分
前端數(shù)據(jù)采集部分主要是完成車(chē)輛違法圖片抓拍、圖片信息的疊加、車(chē)輛號(hào)牌的識(shí)別及圖片的合成。前端數(shù)據(jù)采集部分主要由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、管理控制器、補(bǔ)光燈組成。
2、傳輸部分
圖片的傳輸過(guò)程分為兩個(gè)環(huán)節(jié),一是圖片由高清攝像機(jī)傳送至管理控制器,主要設(shè)備為高性能工業(yè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī);二是圖片由管理控制器通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)傳送回中心節(jié)點(diǎn)。
3、中心管理
中心管理部分設(shè)立在指揮中心,指揮中心的應(yīng)用服務(wù)器通過(guò)通信系統(tǒng),接收前端控制主機(jī)發(fā)送回來(lái)的違法信息、交通信息和狀態(tài)信息,存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,供應(yīng)用程序處理使用。
高清電子警察系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
1、闖紅燈及違法抓拍功能
闖紅燈的圖片,符合中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《闖紅燈電子警察系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T496‐2009標(biāo)準(zhǔn)圖片格式采用JPEG格式,JPEG圖片編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求。在任何情況下全景圖片能同時(shí)清晰辨別違法車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)身顏色、紅燈信號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼和顏色。不會(huì)出現(xiàn)誤拍、錯(cuò)拍的現(xiàn)象,避免交通管理部門(mén)執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)爭(zhēng)議。
2、卡口抓拍功能
系統(tǒng)能夠捕獲所有時(shí)間經(jīng)過(guò)被監(jiān)控車(chē)道的車(chē)輛圖像,包括紅燈(闖紅燈車(chē)輛)、黃燈、綠燈(正常行駛)期間通過(guò)的所有車(chē)輛,自動(dòng)抓拍車(chē)輛圖像并記錄車(chē)輛通過(guò)的信息,包括:時(shí)間、地點(diǎn)、方向、號(hào)牌、車(chē)速等。抓拍的車(chē)輛圖像能夠清楚地反映了車(chē)輛號(hào)牌特征,并自動(dòng)進(jìn)行號(hào)牌識(shí)別。系統(tǒng)能利用卡口布控告警嚴(yán)厲打擊被盜搶、肇事逃逸等涉車(chē)違法犯罪行為,查處假牌套牌、上路行駛的報(bào)廢車(chē)輛、逾期未年檢、違法未處理等違法行為。
高清電子警察系統(tǒng)方案特點(diǎn)
3、視頻檢測(cè)及識(shí)別
本系統(tǒng)的違法行為檢測(cè)支持視頻檢測(cè)方式,直接從視頻流中的預(yù)置區(qū)域讀取信號(hào)燈的狀態(tài)、檢測(cè)車(chē)輛違法行為信息,此種方法可靠,準(zhǔn)確率高,系統(tǒng)實(shí)施及維護(hù)方便。
4、車(chē)牌識(shí)別功能
系統(tǒng)自動(dòng)、實(shí)時(shí)記錄過(guò)往車(chē)輛圖像,同時(shí)具備車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能。牌照自動(dòng)識(shí)別內(nèi)容包括:“GA36-92”(92式牌照)、“GA3-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車(chē)牌照、警車(chē)牌照、04式新軍車(chē)牌照、07式武警新牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
“0—9”十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字;“A—Z”二十六個(gè)英文字母;省、自治區(qū)、直轄市簡(jiǎn)稱(chēng);軍隊(duì)用漢字等
5、套牌車(chē)分析
系統(tǒng)可以對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行套牌車(chē)分析,并可以在發(fā)現(xiàn)套牌車(chē)嫌疑車(chē)輛時(shí),發(fā)出報(bào)警信息。各地?cái)r截站在接到報(bào)警信息后,可以及時(shí)組織攔截,及時(shí)的捕獲套牌車(chē)嫌疑車(chē)輛。系統(tǒng)對(duì)所有接入系統(tǒng)的車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一號(hào)牌車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)在距離較遠(yuǎn)的地方出現(xiàn)時(shí),則可以判定有套牌車(chē)嫌疑。系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)套牌車(chē)嫌疑后,可以立刻發(fā)出報(bào)警信息。值班警員可以立刻組織沿線(xiàn)大隊(duì)民警進(jìn)行圍捕。
6、伴隨車(chē)分析
系統(tǒng)可以對(duì)所有監(jiān)測(cè)車(chē)輛記錄進(jìn)行跟車(chē)關(guān)聯(lián)性分析,分析與目標(biāo)車(chē)輛相鄰車(chē)輛之間的關(guān)系,通過(guò)對(duì)多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)同一目標(biāo)車(chē)輛伴隨車(chē)過(guò)濾分析,找到嫌疑目標(biāo)的伴隨同行車(chē)輛,為各類(lèi)治安事件提供跟蹤線(xiàn)索。
7、高清錄像功能
本地違法抓拍主機(jī),具有視頻錄像功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)字視頻硬盤(pán)錄像機(jī)的功能,清晰度應(yīng)能滿(mǎn)足人工對(duì)車(chē)輛顏色、類(lèi)型的認(rèn)定。
全天24小時(shí)紀(jì)錄所監(jiān)控方向的1~4路視頻,全尺寸高清錄像,為交通事故提供事故回溯的紀(jì)錄。錄像幀率大于5幀,錄像保留時(shí)間大于7天,循環(huán)覆蓋。中心能夠遠(yuǎn)程調(diào)看路口錄像,并上傳下載。路口端設(shè)備能夠根據(jù)需求配置錄像文件。
8、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)功能
系統(tǒng)能夠查看遠(yuǎn)程服務(wù)器保存的車(chē)輛圖片,用戶(hù)登陸后可以查看遠(yuǎn)程服務(wù)器上的圖片及車(chē)輛信息。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的查詢(xún)統(tǒng)計(jì)功能如下:
(1)車(chē)流量查詢(xún)統(tǒng)計(jì)。系統(tǒng)能查詢(xún)路口的通行車(chē)輛的車(chē)流量數(shù)據(jù),能按照小時(shí)、日、周、月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果以直方圖、報(bào)表方式顯示。所有查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)信息均可導(dǎo)出為Excel文件。
(2)過(guò)車(chē)歷史信息查詢(xún)。系統(tǒng)能對(duì)路口車(chē)輛歷史過(guò)車(chē)信息進(jìn)行綜合查詢(xún),條件包括按時(shí)間段、地點(diǎn)、方向、號(hào)牌號(hào)碼精確或模糊查詢(xún),可查詢(xún)車(chē)輛圖片、關(guān)聯(lián)歷史視頻錄像等信息。查詢(xún)結(jié)果可導(dǎo)出為Excel文件及相關(guān)圖片、視頻文件。
(3)報(bào)警記錄查詢(xún)。
系統(tǒng)能對(duì)卡口歷史報(bào)警記錄進(jìn)行綜合查詢(xún),條件包括按時(shí)間段、地點(diǎn)、方向、布控記錄等,能查詢(xún)報(bào)警記錄相關(guān)的所有信息,如車(chē)輛圖片、布控信息。查詢(xún)結(jié)果可以導(dǎo)出為Excel文件。
(4)系統(tǒng)日志信息查詢(xún)。系統(tǒng)能查詢(xún)系統(tǒng)的用戶(hù)操作日志、系統(tǒng)運(yùn)行日志信息等。
高清電子警察系統(tǒng)方案特點(diǎn)
(1)功能多樣化:電子警察系統(tǒng)的功能從車(chē)輛違法抓拍擴(kuò)展到交通卡口抓拍、流量采集、交通監(jiān)控等多種應(yīng)用,成為智能交通管理系統(tǒng)的基礎(chǔ);
(2)報(bào)警聯(lián)動(dòng):布控報(bào)警、違法車(chē)輛報(bào)警抓拍圖片與視頻監(jiān)控進(jìn)行聯(lián)動(dòng),并可進(jìn)行關(guān)聯(lián)查詢(xún);
(3)視頻檢測(cè)及識(shí)別:采用逐幀識(shí)別并自動(dòng)匹配車(chē)道,對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行軌跡跟蹤和行為判斷;
(4)后端二次識(shí)別:控制中心采用二次識(shí)別,對(duì)前端未能正確識(shí)別的圖片進(jìn)行再次識(shí)別,提供識(shí)別率和識(shí)別準(zhǔn)確率;
(5)雙鑒傳感:同時(shí)支持地感線(xiàn)圈和視頻線(xiàn)圈觸發(fā)抓拍,當(dāng)?shù)馗芯€(xiàn)圈故障時(shí),自動(dòng)切換到視頻線(xiàn)圈;
(6)GIS管理:路口設(shè)備通過(guò)專(zhuān)用圖層進(jìn)行管理,通過(guò)不同顏色標(biāo)識(shí)設(shè)備通信狀態(tài),便于系統(tǒng)維護(hù),同時(shí)支持車(chē)輛GIS軌跡回放;
(7)可擴(kuò)展接口:系統(tǒng)提供與車(chē)駕管系統(tǒng)、交通指揮調(diào)度系統(tǒng)接入接口,實(shí)現(xiàn)道路交通管理綜合信息平臺(tái)的接入,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲(chǔ)、組織、處理,使電子警察系統(tǒng)真正成為城市智能交通乃至智慧城市的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐和來(lái)源。