目前，國內(nèi)外城市交通流信息采集的主要方式是感應(yīng)線圈和視頻檢測，而對車輛信息的采集主要通過人工統(tǒng)計(jì)等傳統(tǒng)方式來獲取，采集到的信息是靜態(tài)的，且覆蓋面窄、時(shí)效性差。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息的缺失已成為城市交通信息化的重要瓶頸。
RFID 技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動(dòng)識別技術(shù)，具有防水、防磁、標(biāo)簽數(shù)據(jù)可加密、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大等特點(diǎn)。與視頻和圖像處理的車牌識別技術(shù)相比，基于RFID的車輛識別準(zhǔn)確性高，不易受環(huán)境的影響，可準(zhǔn)確、全面地獲取單車的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。將RFID技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，可充分發(fā)揮其自動(dòng)識別及動(dòng)態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢，能夠有效解決城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問題。
下文：RFID電子車牌在交通管理中凸顯哪些優(yōu)點(diǎn)
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